原料油过滤器走短路后,对反应器的影响是()。A、温升增加B、内构件损坏C、催化剂床层压降增加D、催化剂破碎

原料油过滤器走短路后,对反应器的影响是()。

  • A、温升增加
  • B、内构件损坏
  • C、催化剂床层压降增加
  • D、催化剂破碎

相关考题:

原料油过滤器压降大幅下降的可能原因是过滤器内滤芯破损,原料油走旁路。此题为判断题(对,错)。

原料油过滤器压降突然大幅下降,可能原因是过滤器堵塞。() 此题为判断题(对,错)。

原料油中含有氯离子,一般对反应器压降没有影响。() 此题为判断题(对,错)。

原料油缓冲罐液位持续走低可能是原料油过滤器堵塞。() 此题为判断题(对,错)。

有关空速的计算方法,下列表述正确的是()。 A、原料油量/反应器催化剂藏量B、循环氢量/原料油量之比C、反应器催化剂藏量/进入反应器的原料油量D、原料油量/循环氢量

反应器过滤器反吹阀开启速度慢对反吹效果没有影响。() 此题为判断题(对,错)。

预加氢反应器产生沟流的主要原因是原料油量波动。() 此题为判断题(对,错)。

为防止反应器因进料中的固体颗粒堵塞导致反应器( )过大,设原料油过滤器,脱除重汽油中大于25微米的固体颗粒,减缓反应器压降增长速度, 延长装置操作周期。

反应器过滤器反吹阀开启速度慢对反吹效果没有影响。

原料油过滤器压降大幅下降的可能原因是过滤器内滤芯破损,原料油走旁路。

原料油过滤器主要是用于防止()进入反应器。A、胶质沥青质B、稠环芳烃C、机械杂质D、溶解铁

加氢裂化原料油泵出口流量下降的原因是()。A、原料油过滤器压差上升B、原料油泵出口流量控制阀故障C、原料油缓冲罐液位上升D、原料油缓冲罐液位下降

不受原料油性质变化影响的是()。A、反应器床层温度变化B、氢油比变化C、反应温度变化D、反应压力变化

关于引起轻石脑油中硫含量上升的影响因素,下列说法不正确的是()。A、原料油中硫含量上升B、裂化反应器第四床层温升不够C、原料油过滤器切换不够D、塔顶温度偏低

加氢裂化原料油过滤器正常操作时的正确做法为()A、定时检查过滤器的进出口压差B、密切关注原料油的性质C、密切关注精制反应器第一床层压差D、检查原料油缓冲罐液位

关于过滤器压降长时间不上升的原因分析不正确的是:()。A、可能是过滤器内滤网破损,原料油走短路B、压力表损坏C、过滤网目数过大D、过滤网目数过小

原料油中含有氯离子,一般对反应器压降没有影响。()

为防止反应器因进料中的固体颗粒堵塞导致压降过大,设原料油过滤器,脱除重汽油中大于25微米的固体颗粒,减缓反应器()增长速度,延长装置操作周期

原料油过滤器短路的危害是什么?

原料油过滤器长时间走短路后,高压换热器的换热效率()。A、增加B、没有变化C、下降D、不能确定

反应器增加伞帽后,对装置运行都存在哪些有利条件()。A、增强吸附剂流化效果B、降低反应器过滤器差压C、延长过滤器使用周期D、提高吸附剂活性

影响加氢反应器床层压力降增大的因素有()。A、原料油中携带的固体微粒B、反应生成的焦炭C、催化剂强度及装填的影响D、原料油中油溶性金属的沉积

原料油过滤器压降突然大幅下降,可能原因是过滤器堵塞。

氢油比是指()。A、单位时间进入反应器的气体流量与原料油量体积的比值B、单位时间进入反应器的冷氢流量与原料油量体积的比值C、单位时间进入反应器的补充氢流量与原料油量体积的比值D、单位时间进入反应器的纯氢流量与原料油量体积的比值

单选题氢油比是指()。A单位时间进入反应器的气体流量与原料油量体积的比值B单位时间进入反应器的冷氢流量与原料油量体积的比值C单位时间进入反应器的补充氢流量与原料油量体积的比值D单位时间进入反应器的纯氢流量与原料油量体积的比值

判断题原料油过滤器压降突然大幅下降,可能原因是过滤器堵塞。A对B错

判断题原料油过滤器压降大幅下降的可能原因是过滤器内滤芯破损,原料油走旁路。A对B错