油管未下到预订位置便遇阻或上提遇卡,应及时分析井下情况,校队各项数据,查明原因及时解决。此题为判断题(对，错)。
发生缩径卡钻时,其现象是()。 A、单向遇阻，阻卡点不固定B、双向遇阻，阻卡点固定C、双向遇阻，阻卡点不固定D、单向遇阻，阻卡点固定
下钻中发生落物卡钻事故,卡钻时表现为()。 A、下行突然遇阻B、上行和下行都遇阻C、下行正常而上行遇阻D、无阻力时转动正常
钻井液()高易造成地层膨胀和井眼缩径,降低井壁的稳定性,导致起下钻遇阻遇卡。 A、黏度B、密度C、液相含量D、固相含量
遇阻、遇卡是测井中的常见现象,对测井安全不会造成影响。() 此题为判断题(对，错)。
操作绞车时,必须及时注意测井深度和测井速度,以便及时发现遇阻遇卡现象。() 此题为判断题(对，错)。
仅观察张力显示情况就可以判断出遇阻、遇卡的深度。() 此题为判断题(对，错)。
油管未下到位置便遇阻或上提遇卡，应及时分析井下情况，校对各项数据，查明原因及时解决。此题为判断题(对，错)。
钻遇（）的地层时，为了准确卡出（）的井深，电测时可以加测井温及井内流体电阻。
井下测试出现仪器遇阻不能起下时，应判断遇阻部位及（），切忌强行上提。A、深度B、情况C、分析遇阻原因D、张力
操作绞车时，必须及时注意（），以便及时发现遇阻遇卡现象。
直井中起下钻遇阻遇卡的原因多由（）等造成。A、缩径、泥包钻头B、缩径、井壁坍塌C、缩径、泥包钻头、井眼质量不高D、缩径、泥包钻头、井壁坍塌及井深质量差
取心作业钻遇阻、卡井段时，应采用（）等措施消除阻卡。A、取心钻头划眼；B、继续钻进；C、加压钻进；D、划眼通井。
下钻时若悬重比原悬重降低叫遇阻；上提钻具时若（）叫遇卡。
起下钻中，有时候会在表层套管或技术套管下边遇卡或遇阻，这是什么原因？怎么处理？
完井电测通井时，对（）井段应进行认真通井、划眼处理，确保测井施工安全顺利进行。A、油层B、遇阻、遇卡C、井眼扩大
单选题下钻中发生落物卡钻事故，卡钻时表现为（）。A下行突然遇阻B上行和下行都遇阻C下行正常而上行遇阻D无阻力时转动正常
问答题盾构掘进中遇刀什么情况？应停止掘进，查明原因并采取有效措施？
填空题钻遇（）的地层时，为了准确卡出（）的井深，电测时可以加测井温及井内流体电阻。
单选题完井电测通井时，对（）井段应进行认真通井、划眼处理，确保测井施工安全顺利进行。A油层B遇阻、遇卡C井眼扩大