钻机的泵站是动力源,由防爆电机、()、副泵、油箱、()、滤油器、底座等部件组成。

钻机的泵站是动力源,由防爆电机、()、副泵、油箱、()、滤油器、底座等部件组成。


相关考题:

润滑系统包括:()、付油泵、油箱、滤油器、冷油器、安全阀、高位油箱等。

液压油由油滤保持干净它位于每个液压系统()A、油箱加油系统和正常刹车系统上的高压油滤B、每一液压油路上的回流油路油滤C、发动机泵和蓝系统电动泵的壳体排油油滤D、ABC都有

油站由()组成。 A.油泵和油箱滤油B.器冷油器和调节阀C.AB都是

KTC切丝机液压系统由三联泵、油箱、集成块及其阀件、液压电机、油缸、()、滤油器、蓄能器、检测仪器有为管路等组成。

润滑油系统的油箱内应配有(),能使润滑油在磨煤机启动前达到运行油温。A、电加热器B、油流C、电机D、滤油箱

油箱、油枕、防爆管、散热器是油浸式变压器的主要部件。

在PT燃油供给系统中,喷油器中剩余的柴油经回油管回到()。A、柴油箱B、浮子油箱C、PT泵D、滤油器

车床润滑系统一级保养需()。A、清洗冷却泵B、清洗油泵、滤油器和油箱C、清洗滤油器和油箱D、清洗冷却泵和滤油器

油泵吸空的处理措施,正确的是()A、清洗滤油器B、给油箱降温降低油温C、更换符合要求的液压油D、排出泵出口空气

如果证明液压系统的故障是由于泵内部的机械损坏而造成的,则除换新泵以外还应:().A、对整个系统进行清洗并换各个油滤滤芯。B、更换泵壳体回油油滤及泵出口高压油滤滤芯并冲冼从泵出口到高压油滤之间的管道。C、换壳体回油油滤及泵出口高压油滤。D、排掉油箱中的液压油换新的合格液压油。

油站由()组成。A、油泵和油箱滤油B、器冷油器和调节阀C、AB都是

液压支架和外注式单体液压支柱的动力源是()。A、电机B、液压泵C、液压马达D、乳化液泵站

液压辅助元件主要包括()等。A、油箱、滤油器、蓄能器、密封件和管件B、油箱、滤油器、蓄能器、工作管路、泵C、油箱、滤油器、工作管路、管件、阀D、油箱、滤油器、蓄能器、阀、管件、液压油

输油臂动作缓慢,解决的办法可以是()。A、拆洗或更换电磁换向阀B、清理滤油器和油箱或更换滤油器并更换液压油C、调整泵站的安全阀为适当的压力D、调整平衡配重

钻机故障的排除:泵排量不足噪音大;可能原因:()、油箱吸油滤网阻塞、可能油箱吸油滤网阻塞;原因排除方法:加油、()、清洗空气过滤器。

以下对于液压电梯液压系统滤油器的要求叙述不正确的是()。A、油箱与液压泵之间的回路中以及截止阀与下行方向阀之间的回路上应安装滤油器B、滤油器或类似装置应是可以接近的,便于检修和保养C、手动紧急下降阀的回路中应该设滤油器D、手动紧急下降阀的回路中可不设滤油器

液压泵吸油不足的主要原因是()。A、吸油管径过小B、油箱不透空气C、油液粘度过大D、滤油器堵塞

液压辅件是由滤油器、油箱、蓄能器、油管和()组成。A、液压马达B、液压缸C、液压泵D、管接头

液压辅件是由滤油器、油箱、蓄能器、油管和管接头组成。

液压系统中一般在何处装有油滤()?A、油泵出口。B、系统回油进入油箱前。C、泵壳体回油进入油箱前。D、油泵出口,系统回油和泵壳体回油进入油箱前。

如果证明液压系统的故障是由于泵内部的机械损坏而造成的,则除换新泵以外还应:()A、对整个系统进行清洗并换各个油滤滤芯。B、更换泵壳体回油油滤及泵出口高压油滤滤芯并冲冼从泵出口到高压油C、换壳体回油油滤及泵出口高压油滤。D、排掉油箱中的液压油换新的合格液压油。

如果证明液压系统的故障是由泵内的机械损坏而造成的,则除了更换泵以外,还应()A、对整个系统进行清洗并且换各个油滤B、更换泵的高压油滤和壳体回油滤并冲洗泵和油滤之间的管道C、只需更换泵的高压油滤和壳体回油滤D、排掉油箱中的油液换新的合格液压油

当液压泵故障须更换时,还应该:()。A、更换油箱。B、更换系统回油滤、更换管路并给油箱放油。C、更换管路、接头和泵的压力油滤和壳体回油滤。D、更换泵的压力油滤和壳体回油滤并冲洗泵和油滤之间的管路。

加油机加油过程中油品的流动路线是:油罐→()→视油器→油枪→用户受油器。A、泵→油滤→油气分离器→计量器B、油滤→泵→油气分离器→计量器C、油气分离器→泵→油滤→计量器D、计量器→泵→油滤→油气分离器

判断题液压辅件是由滤油器、油箱、蓄能器、油管和管接头组成。A对B错

单选题液压舵机充油时,液压油一定要经过()加入系统与油箱。A滤油器B手摇泵C专用泵DA与B

单选题液压辅件是由滤油器、油箱、蓄能器、油管和()组成。A液压马达B液压缸C液压泵D管接头