在气动系统中,压缩空气经换向阀向大气排放,需要用()来降低排气噪声。

在气动系统中,压缩空气经换向阀向大气排放,需要用()来降低排气噪声。


相关考题:

在气压系统中,一般在换向阀的排气口应安装消声器。()

燃油蒸汽回收系统是可降低()向大气排放的措施。

将一张清洁的白纸放在加工中心气动系统换向阀的排气口附近,当换向阀工作三到四个循环后,发现白纸上有很轻的油雾斑点,这说明压缩空气中含有适量的润滑油,气动执行元件和控制元件润滑良好。

将一张清洁的白纸放在加工中心气动系统换向阀的排气口附近,当换向阀工作三到四个循环后,发现白纸上有很轻的油雾斑点,这说明气动系统供给的压缩空气不清洁,含有油份。

在气动系统中,使压缩空气净化、润滑、消声以及用于元件间连接等所需要的装置是().A、气压发生装置B、气动执行元件C、气动控制元件D、气动辅件

局部排气装置排出的有毒气体,在浓度较高时,应经过()后,在向大气排放。A、净化B、回收C、净化和回收D、检验

切丝机刀门气缸中使用过的压缩空气直接排放到大气中,由于气体压力较大,排放时会产生尖锐的噪音,所以在排放前装配有一个()。

在使用气动比例阀的气动系统中,必须充分注意压缩空气的净化处理。

将一张白纸放在气动系统换向阀排气口附近,等换向阀工作三、四个循环后,白纸上有密密麻麻的斑点时,表示空气中润滑油适量

在气动系统中换向阀控制的是()。

设备内的六氟化硫气体不得向大气排放,应采取净化装置回收,经处理合格后方准向大气排放。

在气动系统中压缩空气的压力大小是可以控制的。

在气动系统中,空气过滤器、()被称为气动三联件,它们是多数气动设备必不可少的气源装置。A、减压阀和油雾器B、减压阀和除油器C、换向阀和油雾器D、换向阀和除雾器

在气动系统中,()和油雾器被称为气动三联件,它们是多数气动设备必不可少的气源装置。A、过滤器、换向阀B、过滤器、减压阀C、除油器、减压阀D、除油器、换向阀

将一张清洁的白纸放在加工中心气动系统换向阀的排气口附近,当换向阀工作三到四个循环后,发现白纸上有很轻的油雾斑点,这说明()。A、气动系统供给的压缩空气不清洁,含有油份B、气动系统的密封性不好,有泄漏C、压缩空气中含有适量的润滑油,气动执行元件和控制元件润滑良好D、压缩空气中含有压缩机油微粒,会影响气动元件运动的灵敏性

《大气污染物综合排放标准》(GB、16297-1996)3.4中关于无组织排放说法正确的有()A、无组织排放是指大气污染物不经过排气筒的无规则排放B、低矮排气筒的排放属于无组织排放C、低矮烟囱排气筒属于有组织排放D、由低矮排气筒造成的监控点污染物浓度增加不予扣除

气控液型控制系统中,进入控制油路上的液压油流向是()。A、经手动减压阀→三位四通换向阀B、经液压油旁通阀→三位四通换向阀C、经回油阀→三位四通换向阀D、经溢流阀→三位四通换向阀E、经手动或气动或手动+气动减压阀→控制环形防喷器的三位四通换向阀

气动控制元件用以改变压缩空气的流向、压力、流量来实现执行机构所规定运动的元件,如各种()、压力阀、快速排气阀等

在气动系统中,气缸工作、管道输送空气等均视为();气动系统的快速充气、排气过程可视为()。

松开制动踏板后,前后制动气室中的压缩空气经制动控制阀排入()。A、大气B、空气压缩机C、排气管

照明消防车气动升降系统由原车底盘压缩空气罐供气,打开手动换向阀,压力调整为()MPa。A、0.1B、0.25C、0.5D、1

两位式汽缸气动阀执行机构,压缩空气过滤法后压力表指示在(),储油杯内油污已被排放干净,压缩空气手轮齐全。

两位式薄膜头气动阀执行机构的性能检查标准中压缩空气过滤阀后压力表指示在()MPa,储油杯内油污已被排放干净,压缩空气阀手轮齐全。

填空题在气动系统中,压缩空气经换向阀向大气排放,需要用()来降低排气噪声。

单选题照明消防车气动升降系统由原车底盘压缩空气罐供气,打开手动换向阀,压力调整为()MPa。A0.1B0.25C0.5D1

填空题气动顺序阀与气动溢流阀类似,不同之处在于()开启后将压缩空气排入大气之中,而()打开后将压缩空气输入气动元件中去工作。

判断题设备内的六氟化硫气体不得向大气排放,应采取净化装置回收,经处理合格后方准向大气排放。A对B错