带传动的主要失效形式为()。 A、打滑B、弹性变形C、带的疲劳破坏
带传动失效的形式有()。 A.带疲劳破坏B.带变形伸长C.弹性滑动D.打滑
带传动的设计准则是保证带在要求的工作期限内不发生（ ）。A． 过度磨损B． 打滑和疲劳破坏C． 弹性滑动D． 磨损和打滑
()是带传动中所固有的物理现象，是不可避免的。A.弹性滑动B.打滑C.松驰D.疲劳破坏
带传动的主要失效形式为()。A.带的颤动和弹性滑动B.带的松弛和弹性滑动C.带的弹性滑动和打滑D.带的疲劳破坏和打滑
带传动的主要失效型式是（）。A、打滑B、断裂C、疲劳失效D、弹性滑动
带传动中，（）。A、弹性滑动是不可避免的B、打滑是不可避免的C、弹性滑动是可以避免的D、打滑是可以避免的E、弹性滑动是一种失效形式
在摩擦带传动中（）是带传动不能保证准确传动比的原因，并且是不可避免的。A、带的打滑B、带的弹性滑动C、带的老化D、带的磨损
带传动中所固有的、不可避免的物理现象是（）A、弹性滑动B、打滑C、松驰D、疲劳破坏
确定单根V带所能传递的最大功率P0的前提条件是（）A、保证带不打滑B、保证带不打滑、不弹性滑动C、保证带不疲劳破坏D、保证带不打滑、不疲劳破坏
设计带传动的基本原则是：保证带在一定的工作期限内（）。A、不发生弹性滑动；B、不发生打滑；C、不发生疲劳破坏；D、既不打滑，又不疲劳破坏。
确定单根V带许用功率P0的前提条件是（）。A、保证带不打滑B、保证带不打滑，不弹性滑动C、保证带不打滑，不疲劳破坏D、保证带不疲劳破坏
带传动的打滑是可以避免的，而弹性滑动是不可避免的。
当要求单根V带所传递的功率不超过该单根V型带允许传递的功率P0，这样，带传动不会产生（）实效。A、弹性滑动B、打滑C、疲劳断裂D、打滑和疲劳断裂E、弹性滑动和疲劳断裂
带传动中弹性滑动是不可避免的，而打滑则可避免。（）
（）是带传动中的物理现象，是不可避免的。A、弹性滑动B、打滑C、松弛D、疲劳破坏
带传动不能保证准确传动比，是因为（）。A、带在带轮上出现打滑B、带出现了磨损C、带的松驰D、带传动工作时发生弹性滑动
多选题带传动的主要失效形式有（）。A带的弹性滑动B打滑C带的疲劳破坏D带的磨损
单选题关于打滑和弹性滑动说法错误的是（）A 打滑是过载造成的，弹性滑动是由传动时拉力差造成的B 打滑会使磨损加剧，传动效率降低C 弹性滑动可以避免，打滑不可避免
判断题带传动的打滑是可以避免的，而弹性滑动是不可避免的。A对B错
判断题带传动中弹性滑动是不可避免的，而打滑则可避免。（）A对B错
判断题带传动的弹性滑动是不可避免的，打滑是可以避免的。A对B错
单选题在摩擦带传动中（）是带传动不能保证准确传动比的原因，并且是不可避免的。A带的打滑B带的弹性滑动C带的老化D带的磨损
单选题（）是带传动中所固有的物理现象，是不可避免的。A弹性滑动B打滑C松驰D疲劳破坏