在小船上，操舵位置四周没有影响瞭望的妨碍，因此操舵人员可以作为瞭望人员。
在小船上，操舵位置四周没有影响瞭望的妨碍，因此操舵人员可以作为瞭望人员。
相关考题：
下列说法哪些正确？_________。A.当在操舵位置上能无阻碍地看到周围情况时，则舵工可以被视为瞭望人员B.若船上人员编制受限制；则舵工被视为瞭望人员是符合《规则》精神的C.只要进入开阔水域行使，值班驾驶员可以被视为唯一的瞭望人员D.在能见度不良的水域中航行，只要业已派出“瞭头人员”就无须在驾驶台设置专职的雷达观测人员
下列说法中哪些正确?()①任何船舶上的正在操舵的值班水手均不得视为瞭望人员;②任何时候值班驾驶员均不可以被视为唯一的瞭望人员;③只要是白天，值班驾驶员可以被视为唯一的瞭望人员;④瞭望人员不得从事影响其瞭望的其他任务。A.④B.①②③C.①②④D.②③④
STCW规则中规定，瞭望人员和舵工的职责是分开的，下列说法正确的是( )。A.通常舵工在操舵时不应视为瞭望人员;当船舶使用自动舵时，则舵工就是专职的瞭望人员B.在某些小船上，在操舵的位置上具有四周无遮挡的视野并且没有夜视障碍或其他保持正规瞭望的妨碍，则舵工可以作为瞭望人员C.当同时满足了STCW规则中的3个条件时，在白天和夜间负责值班的驾驻员可以是唯一的瞭望人员D.大洋航行时，驾驶人员可以是唯一的瞭望人员
下列有关应急操舵的提法哪个正确？A.应急操舵是指船舶在救助遇难人员时的操舵B.应急操舵是指船舶在遭遇各种应急情况时的操舵C.应急操舵是指船舶因故无法在驾驶台而必须在舵机室进行的操舵D.A、B、C都正确
试判断下列哪种提法是正确的？（）A、当在操舵位置上无阻碍地看到周围环境时，则舵工可以被视为瞭望人员B、若船上人员编制受限，则舵工被视为瞭望人员是符合《规则》精神的C、只要进入宽敞水域行驶，值班驾驶员可以视为唯一的瞭望人员D、在能见度不良的水域中航行，只要业已派出“瞭头人员”就无须在驾驶台设置专职的瞭望人员
满足下列哪些条件，如果操舵装置包括有两台或更多相同的动力设备，则不必装设辅助操舵装置？（）A、在客船上，当任一台动力设备不能运转时，主操舵装置仍能按SOLASChA.II-1Reg29.3.2的要求操舵；B、B.在货船上，当所有动力设备都运转时，主操舵装置能按SOLASChII-1Reg29.3.2的要求操舵；C、主操舵装置布置成当其管系或1台动力设备发生单项故障时，此故障能被隔离，使操舵能力能够保持或迅速恢复。D、10，000总吨及以上的油船、化学品船或气体运输船
按照船舶规范对应急操舵装置有关要求，下列说法中不正确的是（）A、船舶应配置主操舵装置和辅操舵装置B、主操舵装置的故障将影响辅操舵装置工作C、驾驶台和操舵间应配制通信设施D、辅助操舵装置一般在舵机间进行操作
单选题根据我国海船船员值班规则，以下表述有误或不妥的是（）。A负责航行值班的驾驶员其首要职责是负责船舶的航行安全B瞭望人员不得从事或被分派会影响其瞭望的其他任务C瞭望人员和舵工的职责是分开的，舵工在操舵时不应当作是瞭望人员D只要驾驶台四周无遮挡，舵工在操舵时应同时担负起瞭望职责
单选题按照船舶规范对应急操舵装置有关要求，下列说法中不正确的是（）A船舶应配置主操舵装置和辅操舵装置B主操舵装置的故障将影响辅操舵装置工作C驾驶台和操舵间应配置通信设施D辅助操舵装置一般在舵机间进行操作
多选题满足下列哪些条件，如果操舵装置包括有两台或更多相同的动力设备，则不必装设辅助操舵装置？（）A在客船上，当任一台动力设备不能运转时，主操舵装置仍能按SOLASChA.II-1Reg29.3.2的要求操舵；BB.在货船上，当所有动力设备都运转时，主操舵装置能按SOLASChII-1Reg29.3.2的要求操舵；C主操舵装置布置成当其管系或1台动力设备发生单项故障时，此故障能被隔离，使操舵能力能够保持或迅速恢复。D10，000总吨及以上的油船、化学品船或气体运输船
单选题瞭望人员和舵工的职责是分开的，舵工在操舵时不应视为瞭望人员，除非在某些小船上，操舵位置具有（）。 ①四周无遮挡的视野； ②没有夜视障碍； ③其他保持正规瞭望的妨碍A①②③B②③C①②D①
判断题在小船上，操舵位置四周没有影响瞭望的妨碍，因此操舵人员可以作为瞭望人员。A对B错