喷射泵使用日久后最容易磨损的是()。A、喷嘴B、吸入室C、混合室D、扩压室

喷射泵使用日久后最容易磨损的是()。

  • A、喷嘴
  • B、吸入室
  • C、混合室
  • D、扩压室

相关考题:

开式齿轮传动最容易出现的失效形式是()。 A、齿面点蚀B、塑性流动C、胶合D、磨损

喷射泵喷嘴口径因磨损而过分增大,将直接导致() A、喷射泵排出压力增加B、工作流体流量减少C、泵工作效率下降D、吸入压力下降

汽车行驶系中,最容易磨损的总成部件是( )A.车架B.悬架C.轮胎D.车桥

喷射泵使用日久后最容易磨损的是( )。A.喷嘴B.吸入室C.混合室D.扩压室

汽车在低温条件下使用时,发动机更容易磨损。

切削塑性材料时,若切削速度和切削厚度较大,最容易出现后刀面磨损。

铰刀最容易磨损的部位是()部分和()部分的过渡处。

关于喷射泵的用途,下列说法错误的是()。A、喷射泵可以用来输送液体B、喷射泵可以用来输送气体C、喷射泵可以在无电源的场合使用D、喷射泵可以手提使用

转子的两个端面最容易磨损

经济寿命是从经济角度看设备最合理的使用期限,它是由()决定的。A、无形磨损B、有形磨损C、无形磨损和有形磨损

水喷射泵工作液体或引射液体温度过高最容易在()处产生气穴现象。A、喷嘴出口B、吸入室进口C、混合室喉部D、扩压室出口

家禽的玉米—豆饼日粮中,最容易缺乏的是赖氨酸。

量具最容易磨损的地方主要是()和经常活动的部位。A、测量接触面B、仪表C、螺丝D、指针

离合器最容易磨损的零件为()。A、分离轴承B、从动盘C、压盘D、分离杠杆

液压缸使用久后,会造成活塞和缸内壁的磨损以及密封件的老化和损坏。缸内壁可用()和()等方法修复,密封件可更换新件。

汽车行驶系中,最容易磨损的总成部件是()A、车架B、悬架C、轮胎D、车桥

排粉机最容易磨损的部位是()。A、叶片;B、前盘;C、挡板;D、轴承。

二次空气喷射系统的常见故障是()。A、空气喷射泵内的润滑油泄漏B、二次空气喷射泵轴承磨损C、二次空气喷射泵传动皮带磨损或松弛D、以上都不正确

泵在大流量工况下运行时,平衡盘最容易发生磨损。

单选题汽车行驶系中,最容易磨损的总成部件是()A车架B悬架C轮胎D车桥

单选题使用时间久后,舵柄与转舵机构之间的间隙磨损后能自动补偿的是()。A十字头式B拨叉式C滚轮式D摆缸式

单选题喷射泵使用日久后最容易磨损的是()。A喷嘴B吸入室C混合室D扩压室

判断题转子的两个端面最容易磨损A对B错

单选题()最容易在主、副切削刃的工作边界处形成。A氧化磨损B扩散磨损C冷焊磨损D磨料磨损

单选题经济寿命是从经济角度看设备最合理的使用期限,它是由()决定的。A无形磨损B有形磨损C无形磨损和有形磨损

单选题()是开式齿轮传动最容易出现的失效形式之一。A齿面点蚀B塑性流动C胶合D磨损

单选题使用日久后,舵柄与转舵机构之间间隙磨损后可自动补偿的是()转舵机构。A十字头式B拨叉式C滚轮式D摆缸式