若驾驶台想练习操舵，应征得轮机部同意后方能进行，原因是（）。A、频繁操舵容易使主机超负荷B、频繁操舵容易使主机转速不稳定C、频繁操舵会增加轮机员的劳动强度D、频繁操舵容易使舵机超负荷
若驾驶台想练习操舵，应征得轮机部同意后方能进行，原因是（）。
- A、频繁操舵容易使主机超负荷
- B、频繁操舵容易使主机转速不稳定
- C、频繁操舵会增加轮机员的劳动强度
- D、频繁操舵容易使舵机超负荷
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根据《驾驶、轮机联系制度》的规定，主机试车前值班轮机员应征得值班驾驶员的同意。待主机备妥后，______应通知______。A.轮机长/船长B.轮机长/值班驾驶员C.值班轮机员/船长D.机舱/驾驶台
下列哪种做法与使用自动舵的一般要求不符合？A.使用自动舵时，应每小时试验一次手操舵B.为了安全需要，船长和值班驾驶员可随时下令改用手操舵C.水手如练习手操舵应先征得值班驾驶员的同意D.需要避让时，距他船至少5海里时改用手操舵
船舶驾驶室不能有效地通过主、辅操舵装置操纵能机,轮机部应立即做到()。1值班轮机接到驾驶台通知后,立即报告轮机长2按驾驶室的指令操纵主机3轮机长或大管轮立即进入舵机室现场指挥4迅速起动手动应急操舵装置,按照船长指令操舵。 A、23B、124C、134D、1234
轮机员停泊值班时，若主机需要______，应事先通知并征得______同意后方可进行。A.转车、试车/轮机长B.转车、试车/值班驾驶员C.转车、冲车、试车/轮机长D.转车、冲车、试车/值班驾驶员
下列有关应急操舵说法错误的是（）.A、手操舵失灵，值班驾驶员应立即派舵工到舵机房进行应急操舵B、舵机房应急操舵时应通过对讲机或电话听从驾驶台的指挥C、若操舵装置全部失灵应显示失控信号D、船舶进出港口前应试验应急操舵装置
按照船舶规范对应急操舵装置有关要求，下列说法中不正确的是（）A、船舶应配置主操舵装置和辅操舵装置B、主操舵装置的故障将影响辅操舵装置工作C、驾驶台和操舵间应配制通信设施D、辅助操舵装置一般在舵机间进行操作
单选题根据我国海船船员值班规则中的驾机联系制度，以下表述有误的是（）。A停车应先征得船长同意B情况危急，不立即停车就会威胁主机或人身安全，轮机长可立即停车并通知驾驶台C轮机部如调换发电机、并车或暂时停电，应事先通知船长并取得船长同意D因机械故障不能执行航行命令时，轮机长应组织抢修并通知驾驶台速报船长
单选题下列哪种做法不符合自动舵使用的一般要求（）。A使用自动舵时，每班应试验一次手操舵B为了安全需要，船长和值班驾驶员可随时下令改用手操舵C航经分道通航区时不得使用自动舵D水手如练习手操舵必须先征得船长的同意
单选题《驾驶轮机联系制度》规定，在下列哪些情况下，轮机部须报告驾驶台，取得同意后方可停车（）。A机炉设备发生故障有碍正常航行时B机舱发生紧急危险时C机舱发生危及人身安全事故时DA、B、C都是
单选题根据SOLAS公约的规定，下列有关操舵装置的试验和操作要求哪些正确（）。 Ⅰ.船舶开航前至少1小时应对操舵装置进行检查和试验； Ⅱ.应进行操满舵试验； Ⅲ.应进行操舵装置的外观检查； Ⅳ.应进行驾驶台与舵机间通信手段的工作试验。AⅠ—ⅢBⅠ—ⅣCⅡ—ⅣDⅠ、Ⅲ、Ⅳ
单选题按照船舶规范对应急操舵装置有关要求，下列说法中不正确的是（）A船舶应配置主操舵装置和辅操舵装置B主操舵装置的故障将影响辅操舵装置工作C驾驶台和操舵间应配置通信设施D辅助操舵装置一般在舵机间进行操作
单选题下列有关应急操舵说法错误的是（）.A手操舵失灵，值班驾驶员应立即派舵工到舵机房进行应急操舵B舵机房应急操舵时应通过对讲机或电话听从驾驶台的指挥C若操舵装置全部失灵应显示失控信号D船舶进出港口前应试验应急操舵装置
单选题主机试车前，（）应征得（）同意。待主机备妥后，机舱应通知驾驶台。A轮机长/船长；B值班轮机员/值班驾驶员；C轮机长/值班驾驶员；D值班轮机员/船长。