有关船舶漂距,描述不正确的是:()。A、船舶在主机启动时产生的漂距很小B、船在静水中停车调向时产生的漂距较大C、船在静水中停车调向时产生的漂距延续的时间较短D、由于船闸水域特殊条件的制约,要使船空心入室,即使只有几十厘米的漂距,也必须认真对付

有关船舶漂距,描述不正确的是:()。

  • A、船舶在主机启动时产生的漂距很小
  • B、船在静水中停车调向时产生的漂距较大
  • C、船在静水中停车调向时产生的漂距延续的时间较短
  • D、由于船闸水域特殊条件的制约,要使船空心入室,即使只有几十厘米的漂距,也必须认真对付

相关考题:

船舶旋回运动时,( )。 A、漂角愈大,船舶的旋回性能愈好,旋回直径愈小B、漂角愈小,船舶的旋回性能愈好,旋回直径愈小C、漂角愈大,船舶的旋回性能愈差,旋回直径愈大D、漂角愈小,船舶的旋回性能愈好,旋回直径愈大

船舶水动力的大小:A.与漂角有关,与船体水下面积无关B.与漂角无关,与船体水下面积无关C.与漂角有关,与船体水下面积有关D.与漂角无关,与船体水下面积有关

有关旋回要素的说法,下列正确的是()。A、漂角越大,回旋直径越大B、进距小的船,航向稳定性好C、回旋直径越小,旋回性能越好D、纵距是船舶掉头所需水域的依据之一

船闸河段船舶的引航操作要点是:()A、控制航速B、准确定位,正确取向C、掌握好漂距D、A+B+C

关于船舶漂滞的操纵方法,下列说法不正确的是()。A、船舶主机停止随风浪漂流的状态称为漂滞B、船舶主机或者舵机发生故障将被迫漂滞C、滞航中不能顶浪、顺航中保向差以及老旧船舶,也可主动采取漂滞D、船舶漂滞时甲板上浪较多

有关旋回圈要素的说法,下述不正确的是:()。A、漂角越大,旋回直径越小B、纵距小的船,航向稳定性好C、旋回直径越小,旋回性能越好D、纵距是船舶掉头所需水域的依据

有关船舶旋回圈要素的实用意义的表述,下列何者正确?()A、漂角越大,船舶旋回性能越好B、船的纵距小,其航向稳定性差C、横距可作为船舶掉头所需水域的依据D、以上表述都正确

对于纵距、横距与船舶操纵性的关系描述错误的是()。A、纵距越小,船舶对操舵的反应越迅速B、纵距越小,船舶的初始回转性能越好C、横距越大,船舶对操舵的反应越迟钝D、横距越大,船舶的初始回转性能越好

单选题船舶水动力的大小:().A与漂角有关,与相对流速无关B与漂角有关,与相对流速有关C与漂角无关,与相对流速无关D与漂角无关,与相对流速有关

单选题在少量货载变化情况下,船舶装载一定量的货物所引起的船舶吃水差改变量与该位置()成正比。A距船中的距离B距浮心的距离C距漂心的距离D以上均不对

单选题有关旋回要素的说法,下述不正确的是:()A漂角越大,回转直径越大B进距小的船,航向稳定性好C回转直径越小,旋回性能越好D纵距是船舶掉头所需水域的依据之一

单选题有关旋回要素的说法及实用意义方面,下列何者正确?()A漂角越大,船舶旋回性越好B船的进距小,其航向稳定性差C横距可作为船舶掉头所需水域的依据D横距可作为船间安全通过距离的依据

单选题下列有关船舶在旋回中漂角的叙述哪些是正确的()?Ⅰ船尾处漂角最大Ⅱ转心处漂角为零Ⅲ漂角越大,速降系数越大Ⅳ船舶在浅水中旋回时的漂角比深水中小AⅠ~ⅢBⅡ~ⅣCⅠ、Ⅱ、ⅣDⅠ~Ⅳ

单选题有关船舶旋回圈要素的实用意义的表述,下列何者正确?()A漂角越大,船舶旋回性能越好B船的纵距小,其航向稳定性差C横距可作为船舶掉头所需水域的依据D以上表述都正确

单选题何谓漂角?()A相对水流的方向与船舶首尾线的夹角即为漂角B水动力合力方向与船舶首尾线之间的交角即为漂角C船舶横向水动力方向与船舶首尾线之间的夹角即为漂角D船舶纵向水动力方向与船舶首尾线之间的夹角即为漂角

单选题船舶的水动力系数与下列哪些因素有关?()A漂角B漂角和船体水下侧面积C漂角和水深D水深与海水密度

单选题船闸河段船舶的引航操作要点是:()A控制航速B准确定位,正确取向C掌握好漂距DA+B+C

单选题请问船舶水动力的大小:()A与漂角有关,与相对流速无关B与漂角有关,与相对流速有关C与漂角无关,与相对流速无关D与漂角无关,与相对流速有关

单选题船舶在加速旋回阶段,下列叙述不正确的是()。A船舶旋回角速度逐渐增加B船体由内倾变为外倾C船舶的漂角明显变小D船速明显下降

单选题有关船舶漂距,描述不正确的是:()。A船舶在主机启动时产生的漂距很小B船在静水中停车调向时产生的漂距较大C船在静水中停车调向时产生的漂距延续的时间较短D由于船闸水域特殊条件的制约,要使船空心入室,即使只有几十厘米的漂距,也必须认真对付

单选题横向水动力系数与相对流向(即漂角)的关系,下列叙述正确的是()。A漂角在0º~90º区间时,船舶的横向水动力系数随漂角的增大而增大,漂角在90º~180º区间时,船舶的横向水动力系数随漂角的增大而减小。B漂角在0º~90º区间时,船舶的横向水动力系数随漂角的增大而减小,漂角在90º~180º区间时,船舶的横向水动力系数随漂角的增大而增大C船舶的横向水动力系数随漂角的增大而增大D船舶的横向水动力系数随漂角的增大而减小

单选题水动力作用中心与漂角的关系是()。 ①漂角为90º左右,水动力中心在船舶的重心附近 ②漂角大于90º,水动力中心在船舶的重心之后 ③漂角小于90º,水动力中心在船舶的重心之前 ④漂角角的变化与水动力中心的位置无关A①②④B①③④C①②③D④

单选题关于船舶旋回运动中的漂角,下列说法正确的是:() Ⅰ、船舶首尾线上各处漂角大小不尽相同 Ⅱ、船舶首尾线上各处漂角方向不尽相同 Ⅲ、船舶首尾线上各处漂角大小相同 Ⅳ、船舶首尾线上各处漂角方向相同AⅠ、ⅡBⅠ、ⅣCⅡ、ⅢDⅢ、Ⅳ

单选题随漂角的变化,水动力的作用方向,下列哪些是正确的?() ①当漂角约为0º,船舶水动力为船舶直航阻力 ②当漂角约为180º时,船舶水动力为船舶后退阻力 ③当漂角约为90º时,相当于船舶靠离泊过程中船舶运动所受的横向阻力A①②③B③C②③D①②

单选题关于船舶漂滞的操纵方法,下列说法不正确的是()。A船舶主机停止随风浪漂流的状态称为漂滞B船舶主机或者舵机发生故障将被迫漂滞C滞航中不能顶浪、顺航中保向差以及老旧船舶,也可主动采取漂滞D船舶漂滞时甲板上浪较多

单选题船舶水动力的大小:()A与漂角有关,与船体水下面积无关B与漂角无关,与船体水下面积无关C与漂角有关,与船体水下面积有关D与漂角无关,与船体水下面积有关

单选题船舶载重表尺可查取()。 ①载重线标志; ②船舶总载重量; ③船舶排水量; ④船舶浮心距基线的高度; ⑤船舶漂心距基线的高度A③④B②③④C①②③④D①②③④⑤