立式金属计量罐,罐内液位高于出口管线上边缘200mm左右为最低液面。()
立式金属计量罐,罐内液位高于出口管线上边缘200mm左右为最低液面。()
相关考题:
关于船舱计量方式叙述错误的是()。 A、船舱与立式金属罐虽然均属于静态计量器具B、船舱与立式金属油罐在计量方式上一样C、船舱容积表与立式金属罐容积表相同D、船舱计量处于水面上不断漂浮的状态下进行测量液位操作的,这样检尺测量误差相对较大
氮气排液的作业要求是()。A、计量罐必须是开口罐,进口使用弯管,从上向下进液。罐内无轻质油和物体颗粒,接地线连接合格B、施工中途出现管线刺漏,应放压后再进行整改;高压区设立警示标志。人员禁止跨越高压管线,远离高压区C、开关闸门时,人员应站在闸门侧面,在全开或全关后,应回旋闸门l/4~1/8圈D、放压必须进计量罐并有专人观察,有防止油水溢出措施;排液和放压时,严禁人员在计量罐附近逗留E、氮气排液时,出口应使用控制闸门或针型阀控制出口排量;试压时,进出口管线必须使用钢制硬管线连接,出口不需使用软管线F、水泥车排气管应装防火帽
对立式岸罐内储存的液体进行计量时,下列说法错误的是()A、在计量前应查明输油管线内存油情况,并使其在输油前后保持相同状态B、对于浮顶式岸罐,在计量前,禁止人员上浮顶,以免液面波动。雨雪天测量液位高度时,还应排除浮顶盖上积水、积雪C、对于储存的重质油品和高凝固点的动植物油脂,计量前还应了解罐内液温情况。如罐底油液因温度偏低近于凝结,应设法对其加温,使之达到适于准确测量的温度D、不管罐内有多少底货,都可根据测量结果查表计算其重量
下列关于油气回收真空系统进油故障判断与处理的描述正确的是()。A、集液罐高液位报警可能是因真空系统进油B、集液罐高液位报警应排除罐内汽油,维修集液罐液位仪C、集气管排污口能排出大量汽油,需手摇泵排除气路管线汽油,联系厂家维修D、设备超负荷进气会导致真空系统进油
用量油尺测量油罐内液位高度时,量油尺读数为21.54米,量油尺本身的系统误差为±0.05米,则下列说法错误的是()。A、罐内液位高度为21.49米B、罐内液位高度为21.54米C、罐内液位高度为21.59米D、罐内液位高度介于21.49米和21.54米之间
下列油气回收真空系统进油故障判断与处理的描述不正确的是()。A、集液罐高液位报警可能是因真空系统进油B、集液罐高液位报警应排除罐内汽油,维修集液罐液位仪C、集气管排污口能排出大量汽油需用手摇泵排除气路管线汽油,联系厂家维修D、设备超负荷进气会导致真空系统进油
对立式岸罐内储存的液体进行计量时,如罐底油液因温度偏低而凝结,则()A、可改测其空距B、应设法对其加温,使之达到适于准确测量的温度后再测量其液深C、可用尺锤将位于计量口正下方罐底或计量板上的已凝结的油液敲击掉后,再测量液深D、应设法对其加温,一旦罐底没有凝结的油液,即可测量液深
单选题关于船舱计量方式叙述错误的是A船舱与立式金属罐虽然均属于静态计量器具B船舱与立式金属油罐在计量方式上一样C船舱容积表与立式金属罐容积表相同D船舱计量处于水面上不断飘浮的状态下进行测量液位操作的,这样检尺测量误差相对较大
填空题为防止高压储液罐满液时影响冷凝压力,使系统运行恶化,故高压储罐内的液面不得高于()。