预加氢催化剂装填之前,必须做的准备工作有()。 A、反应器内要打扫干净B、反应器与系统隔离的盲板已加好C、预加氢催化剂还原结束D、预加氢催化剂硫化结束
甲烷化反应器出口氢气经分离罐除去大部分水后，一般可送往（）。A、汽油加氢装置B、碳二加氢反应器C、碳三加氢反应器D、氢气压缩机作密封气
碳二加氢反应器正常停车前，必须确认的项目有（）。A、丙烯产品停止采出B、乙烯产品停止采出C、停氢气外送D、停反应器入口加热器
下列选项中，不属于分离系统开车前应具备的条件的是（）。A、碳二、碳三加氢反应器有备用台，具备使用条件B、系统内所有盲板正确拆装C、助剂已正常注入D、所有仪表已彻底校验
碳二加氢反应器进料浓度对反应器的运行周期没有影响。
高低压脱丙烷塔系统应在（）停车。A、碳二加氢反应器停车之前B、丙烯机停车之后C、裂解气压缩机停车之后D、碳二加氢反应器停车之后
关于正常停车前冷区的准备工作，下列说法错误的是（）。A、火炬长明线改由高压甲烷供应B、高低压乙烯外送系统改由低压蒸汽加热C、碳二加氢反应器排绿油并用蒸汽扫线D、甲烷化反应器氮气盲板已拆除
碳二加氢反应器正常停车时，现场需要确认的有（）。A、反应器出口阀关闭B、反应器入口阀关闭C、反应器旁路阀打开D、出口冷却器调节阀打开
关于碳二加氢反应器开车运行的条件正确的是（）。A、脱甲烷塔釜温合格B、脱乙烷塔刚建立回流，顶温不合格C、甲烷化反应器开车后，氢气合格D、碳二加氢反应器的联锁检查有误
紧急停车过程中，将会造成乙烯精馏塔被乙炔污染的操作是（）。A、先停碳三加氢再停碳二加氢B、先停碳二加氢再停碳三加氢C、先停甲烷化反应器再停碳二加氢D、先停碳二加氢再停甲烷化反应器
当裂解气压缩机停车，而丙烯制冷压缩机正常运转时，分离处理正确的有（）。A、碳二加氢反应器紧急停车B、乙烯精馏塔全回流运转C、碳三加氢反应器紧急停车D、丙烯精馏塔全回流运转
分离系统正常停车时，最先进行的动作是（）。A、停止乙烯精馏塔进料B、停甲烷化反应器C、停碳二加氢反应器D、停碳三加氢反应器
碳二加氢反应器正常停车前由加热态切换到冷却态，确认系统处于最大冷却态后方可按指令打闸。
碳二加氢反应器发生飞温停车后，室外操作人员应作的处理有（）。A、停乙烯外送B、确认反应器现场出入口阀开关正确C、确认反应器现场的旁路打开D、打开事故降温手阀
裂解气压缩机停车后，对碳二加氢反应器的处理正确的是（）。A、碳二反应器紧急停车B、碳二反应器正常运行C、开大出口冷却器阀D、不需处理
碳二加氢反应器开车前，氢气调节阀前闸阀要全关，是防止调节阀内漏，致使大量氢气漏入反应器造成飞温。
下列属于冷区正常停车前准备工作的是（）。A、各干燥器、反应器各有一台再生完毕，备用B、停火炬气回收压缩机，水封罐倒空C、火炬液体排放气化器处于预热状态，加热良好D、碳二加氢反应器排绿油，并用蒸汽扫线
关于碳二加氢反应器配氢前的准备工作，下列说法正确的是（）。A、脱乙烷塔顶温不合格B、反应器出料冷却水没有投用C、碳二加氢反应器联锁投用D、反应器进料加热器已投用
碳二加氢反应器正常停车前将各段入口温度降低，防止反应器飞温。
碳二加氢反应器在开车时发生飞温，可能的原因有（）。A、开车前氢气内漏入反应器B、投用氢气过快C、催化剂活性过高D、催化剂选择性过高
下列属于热区正常停车前的准备工作的是（）。A、丙烯产品停止采出B、不凝气改返燃料气系统C、停止碳四采出D、碳三加氢反应器停止注氢，且关闭氢气调节阀前闸阀
碳二加氢反应器开车复位之前必须确认的项目有（）。A、高压脱丙烷塔顶物料合格B、反应器出料冷却水已投用C、反应器充压完毕D、反应器进料加热器已投用
碳二加氢反应器因故停车，脱乙烷塔应稳定灵敏板温度，保证塔釜物料正常送出。
甲烷化反应器出口氢气经干燥器干燥后一般送往（）。A、碳二加氢反应器B、碳三加氢反应器C、汽油加氢装置反应器D、作为氢气产品外送