启动主机时的阻力矩主要包括________。（）A.运动部件的惯性阻力矩B.摩擦阻力矩C.初始压缩阻力矩D.初始膨胀阻力据E.飞轮的惯性力距
当最大盈亏功与速度不均匀系数相同时,飞轮转动惯量与其轴的转速的平方值成(),所以为减少飞轮的转动惯量,最好将飞轮安装在机械的()速轴
为了简化多轴系统的分析计算，通常把负载转矩与系统（）折算到电动机轴上，将多轴系统转化为单轴系统。A、转动惯量B、负载力矩C、转矩D、飞轮矩
为了尽量减小内燃机飞轮质量，又保证其足够的转动惯量，飞轮通常为幅版式结构。
水轮发电机转动惯量J与其飞轮力矩GD2的关系为（）。A、GD2＝J；B、GD2＝gJ；C、GD2＝4J；D、GD2＝4gJ。
曲轴后端所装飞轮的螺栓力矩为（）Nm。A、120±10B、80±5C、100±10
水轮发电机转动惯量J与其飞轮力矩GD2的关系为（）。A、GD2=JB、GD2=gJC、GD2=4JD、GD2=4gJ
由飞轮设计公式知，飞轮转动惯量（）A、与飞轮角速度的平方成下比B、与最大盈亏功成反比C、与飞轮角速度成正比D、与不均匀系数成反比
由飞轮设计公式可知，飞轮转动惯量IF（）A、与飞轮转速n的平方成反比B、与最大盈亏功Wmax成反比C、与飞轮转速n成正比D、与不均匀系数δ成正比
NTA-855型柴油机飞轮螺栓的扭紧力矩为（）mm。
以下关于飞轮的叙述错误的是（）A、安装飞轮的实质就是增加机械系统的转动惯量B、装置飞轮不能使机械运转速度绝对不变，也不能解决非周期性速度波动的问题C、飞轮的转动惯量越大，则系统的运转不均匀系数δ越小D、为减小飞轮的转动惯量，尽可能将飞轮安装在曲柄上
飞轮一般都应装在高速轴上，这样可以（）所需要的飞轮转动惯量。
NTA-855型柴油机飞轮螺栓的扭紧力矩为（）N.m。
NTA-855型柴油机飞轮螺栓的扭紧力矩为（）N·m。
（）与发动机飞轮的转动惯量、车轮的转动惯量以及传动系统的转动比有关。
一飞轮以角速度ω0绕光滑固定轴旋转，飞轮对轴的转动惯量为J1；另一静止飞轮突然和上述转动的飞轮啮合，绕同一转轴转动，该飞轮对轴的转动惯量为前者的二倍，啮合后整个系统的角速度ω＝（）。
一飞轮以600r/min的转速旋转，转动惯量为2.5kgm2，现加一恒定的制动力矩使飞轮在1s内停止转动，则该恒定制动力矩的大小M＝（）
填空题NTA-855型柴油机飞轮螺栓的扭紧力矩为（）mm。
单选题水轮发电机转动惯量J与其飞轮力矩GD２的关系为（）AGD２=JBGD２=GJCGD２=4JDGD２=4GJ
填空题NTA-855型柴油机飞轮螺栓的扭紧力矩为（）N•m。
问答题水轮发电机飞轮力矩GD2的基本物理意义是什么？
问答题转动惯量与飞轮力矩分别表示什么意思？二者之间关系如何？飞轮力矩GD2最基本的物理意义是什么？