船舶消防中，当现场指挥发现无法解释的情况时，应：A.不必向驾驶台报告，自己决定处置方法B.向驾驶台报告，听船长指挥C.等自己探明后，再向驾驶台报告D.以上均可
现场指挥在船舶消防中，应向驾驶台报告的信息有：A.火灾的位置和现场情况以及消防总管的压力B.灭火情况及火灾的结果C.无法解释的其他情况D.以上均对
灭火中，驾驶台应向现场指挥传达的信息是_____(1)船舶布置图。进攻和退出的详细图。灭火装置的详细图(2)稳性的信息。救生装备。货物积载图。危险货物的信息(3)火灾的位置。火灾的报警时间A.(1)、(2)B.(1)、(3)C.(1)、(2)、(3)D.(2)、(3)
现场指挥中心在船舶消防中，应向驾驶台报告的信息有：A.火灾的位置和现场情况以及消心总管的压力B.灭火情况及火灾的结果C.无法解释的其他情况D.以上均对
船舶消防中，当现场指挥发现无法解释的情况时，应：A.必向驾驶台报告，自己决定处置方法。B.向驾驶台报告，听船长指挥。C.等自己探明后，再向驾驶台报告。D.以上均可。
驾驶台在船舶消防中需要向现场指挥提供的信息有：A.舶布置图及灭火装置的详细图。B.进攻和退出的详细图。C.稳性及危险货物的信息。D.以上均对。
在船舶消防过程中，驾驶台应将消防总管的压力向现场指挥传达。此题为判断题(对，错)。
船舶消防中，当现场指挥发现无法解释的情况时，应：A、不必向驾驶台报告，自己决定处置方法B、向驾驶台报告，听船长指挥C、等自己探明后，再向驾驶台报告D、以上均可
“船舶高级消防”培训的重点内容是（）A、灭火战术和指挥和消防器材的使用B、消防应变组织与协调和灭火战术和指挥C、船舶日常消防管理
在船舶消防过程中，驾驶台应将消防总管的压力向现场指挥传达。
船舶消防应变过程中（）作为总指挥，应到达（）A、船长、驾驶台B、大付、灭火现场C、船长、灭火现场D、大付、驾驶台
船舶消防中，当现场指挥发现无法解释的情况时，应立即处理，然后报告。
灭火中，驾驶台应向现场指挥传达的信息是（） （1）船舶布置图；进攻和退出的详细图；灭火装置的详细图 （2）稳性的信息；救生装备；货物积载图；危险货物的信息 （3）火灾的位置；火灾的报警时间A、（1）、（2）B、（1）、（3）C、（1）、（2）、（3）
灭火中，驾驶台必须向现场指挥传达的信息不包括灭火装置的详细图。
消防中，驾驶台应向现场指挥传达的信息，不正确的是（）A、船舶布置图，进攻和退出详细图、灭火装置的详细图B、稳性的信息、救生设备、货物积载图、危险货物的信息C、消防总管的压力，无法解释的情况
驾驶台在船舶消防中需由现场指挥提供的信息不包括（）A、火灾报警的时间B、危险货物的信息C、灭火情况的报告
在船舶消防过程中（）是船舶消防的指挥中心。A、火灾现场B、驾驶台C、机舱
现场指挥在船舶消防中，应向驾驶台报告的信息有：A、火灾的位置和现场情况以及消防总管的压力B、灭火情况及火灾的结果C、无法解释的其他情况D、以上均对
消防中，属于现场指挥应向驾驶台报告的信息是（）A、消防总管的压力B、船舶布置图C、救生设备、危险货场信息
单选题船舶消防应变过程中（）作为总指挥，应到达（）A船长、驾驶台B大付、灭火现场C船长、灭火现场D大付、驾驶台
单选题在船舶消防中，下列哪项不是驾驶台必须将船舶有关的信息传达给各现场指挥（）A船舶布置图B进攻和退出的详细图C灭火情况的报告
单选题在船舶消防过程中（）是船舶消防的指挥中心。A火灾现场B驾驶台C机舱
判断题灭火中，驾驶台必须向现场指挥传达的信息不包括灭火装置的详细图。A对B错
单选题消防中，驾驶台应向现场指挥传达的信息，不正确的是（）A船舶布置图，进攻和退出详细图、灭火装置的详细图B稳性的信息、救生设备、货物积载图、危险货物的信息C消防总管的压力，无法解释的情况
单选题消防中，属于现场指挥应向驾驶台报告的信息是（）A消防总管的压力B船舶布置图C救生设备、危险货场信息
单选题驾驶台在船舶消防中需由现场指挥提供的信息不包括（）A火灾报警的时间B危险货物的信息C灭火情况的报告
判断题在船舶消防过程中，驾驶台应将消防总管的压力向现场指挥传达。A对B错