港内值班时,推进功率750KW及以上的船舶,至少有一名机工协助轮机员值班。

港内值班时,推进功率750KW及以上的船舶,至少有一名机工协助轮机员值班。


相关考题:

推进功率为()千瓦及以上的船舶,在港内停泊,必须安排至少一名机工协助轮机员值班。A.500B.750C.700

PSC的实施对象是______。A.所有200吨及以上船舶B.所有750kW及以上船舶C.抵港外轮D.所有民用船舶

根据“04船舶最低安全配员规则”规定,500总吨及以上和750KW及以上船舶在港停泊时,下列有关船上人员的安排()。Ⅰ、船长和大副不能同时离船;Ⅱ、轮机长和大管轮不能同时离船;Ⅲ、无线电人员和驾驶员不能同时离船。 A、仅仅是ⅠB、Ⅰ~ⅢC、Ⅰ+ⅡD、Ⅰ+Ⅲ

我国《船员服务簿》适用对象是在()服务的中国籍船员。 A、200总吨或750KW及以上海、河船舶B、200总吨或750KW以上海船,50总吨或36.8KW以上河船上C、60总吨或150KW以上海、河船舶D、100总吨或150KW以上海、河船舶

2004年《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》规定,支持级适合证书所适用的船舶等级是()划分的。 A、无限航区按500总吨及以上、750KW及以上B、仅无限航区按3000总吨及以上、3000KW及以上C、按500总吨或750KW及以上和未满500总吨、750KWD、仅沿海限航区按500总吨及以上、750KW及以上

PSC的实施对象是() A.所有民用船舶B.所有200吨及以上船舶C.抵港外给易员船D.所有750KW及以上船舶

关于750kW及以上船舶船员组织结构说法正确的是() A、大管轮是操作级B、驾驶员是管理级C、三管轮是操作级D、值班机工是操作级

无论何时,500总吨及以上(或者750kW及以上)海船、600总吨及以上(或者441kW及以上)内河船舶的( )和( )不得同时离船。A.船长/大副B.船长/轮机长C.大副/大管轮D.船长/政委

我国《船舶最低安全配员规则》规定,具有AUT-0附加标志3000kW及以上的海船轮机部最低配员应是______。A.高级船员4人、值班机工2人B.可以减免三管轮1人,应配值班机工1人C.轮机长、大管轮及值班机工1人D.可以减免二管轮及三管轮,但应配机工2人

我国《船舶最低安全配员规则》规定,主推进动力装置3000kW及以上的一般船舶,轮机部最低配员应是______。A.高级船员4人、机工3人B.高级船员4人、值班机工3人C.高级船员5人、机工4人D.高级船员5人、值班机工4人

我国《海船船员值班规则》对在港船舶轮机值班人员组成规定:推进功率为______及以上的船舶,必须安排至少______机工协助值班轮机员值班。A.750kW/1名B.3000kW/1名C.750kW/2名D.3000kW/2名

港内值班时,推进功率750KW及以上的船舶,至少有一名机工协助轮机员值班。此题为判断题(对,错)。

根据“04船舶最低安全配员规则”规定,500总吨及以上和750KW及以上船舶在港停泊时, ______。 Ⅰ、船长和大副不能同时离船 Ⅱ、轮机长和大管轮不能同时离船Ⅲ、无线电人员和驾驶员不能同时离船A.ⅠB.Ⅰ~ⅢC.Ⅰ+ⅡD.Ⅰ+Ⅲ

根据“04船舶最低安全配员规则”规定,500总吨及以上和750KW及以上船舶在港停泊时______。I、船长和大副不能同时离船II、轮机长和大管轮不能同时离船III、无线电人员和驾驶员不能同时离船A.IB.I~IIIC.I+IID.II+III

为保持安全的在港轮机值班,STCW公约规定,在所有推进功率为()的船舶上,应始终有一名负责轮机值班的高级船员。A、500总吨及以上B、750千瓦及以上C、3000千瓦及以上D、3000总吨及以上

在无限航区500总吨及以上或主推进动力750千瓦及以上船舶的值班水手或值班机工应持有()适任证书。A、甲类B、乙类C、丙类D、丁类

在夜间航行的船舶应至少保持一名水手协助驾驶员值班。

下列港内值班应遵守的原则正确的是().A、装卸货由码头工人负责,出现危害由港方承担B、甲板部停泊值班由二副、三副负责C、机舱必须保持一名轮机员值班D、轮机员在值班期间可以承担其他任务,但值班机工不得擅离机舱

单选题我国《船舶最低安全配员规则》规定,主推进动力装置3000kW及以上的一般船舶,轮机部最低配员应是()。A高级船员4人、机工3人B高级船员4人、值班机工3人C高级船员5人、机工4人D高级船员5人、值班机工4人

判断题在夜间航行的船舶应至少保持一名水手协助驾驶员值班。A对B错

单选题我国《海船船员值班规则》对在港船舶轮机值班人员组成规定:推进功率为()及以上的船舶,必须安排至少()机工协助值班轮机员值班。A750kW/1名B3000kW/1名C750kW/2名D3000kW/2名

单选题下列哪项有关港内值班应遵循的原则不符合我国《海船船员值班规则》的规定()。A甲板部停泊值班人员由一名值班驾驶员和至少二名水手组成B推进功率为750KW及以上的船舶,值班人员至少由一名机工协助值班轮机员C值班驾驶员有理由认为接班驾驶员不能履行其职责时,则不应交班D交接班时如正在进行重要的操作,则该操作应由交班驾驶员完成

单选题《中华人民共和国船舶最低安全配员规则》规定,具有AUT-0附加标志3000KW及以上的海船轮机部最低配员应是()A高级船员4人、机工2人B可以减免三管轮1人,应配机工1人C轮机长、大管轮及机工1人D可以减免二管轮及三管轮,但应配机工2人

判断题港内值班时,推进功率750KW及以上的船舶,至少有一名机工协助轮机员值班。A对B错

单选题根据我国现行船舶最低安全配员原则,船舶在停泊期间船员配备的要求哪项正确()A与航行期间要求相同B应能保持船舶及相关设备安全操纵C无论何时,500总吨及以上(或者750kW及以上)海船的船长不能离船D无论何时,500总吨及以上(或者750kW及以上)海船的大副不能离船

单选题在决定轮机值班人员的组成是,应予考虑() ①必须保持有一名轮机员负责值班 ②船舶必须安排至少一名机工协助值班轮机员值班 ③轮机员在负责值班期间,不应被分派或承担其他任务 ④遵守适用的防污染规则,采取措施,防止污染海洋环境A①③④B①③C①②③④D①②③

单选题PSC的实施对象是()。A所有200吨及以上船舶B所有750kW及以上船舶C抵港外轮D所有民用船舶