弃船或其演习的集合与登乘地点一般在()。A、驾驶台甲板B、主甲板C、救生艇甲板

弃船或其演习的集合与登乘地点一般在()。

  • A、驾驶台甲板
  • B、主甲板
  • C、救生艇甲板

相关考题:

弃船时,通过集合与登乘地点的通道、梯道和出口应有至少3h的应急照明。此题为判断题(对,错)。

弃船或其演习的集合与登乘地点一般在_____。A.驾驶台甲板B.主甲板C.救生艇甲板

货船弃船演习时,由2名船员在_____内完成登乘和降落准备工作。A.1分钟B.3分钟C.5分钟

在每次弃船演习时,应试验供集合与弃船所用的应急照明。此题为判断题(对,错)。

通往集合与登乘地点的通道、梯口和出口应有至少()小时的应急照明。 A.3B.6C.12

弃船时,如果机舱值人员接到_____次"用车完毕"车令或船长用其他方法通知撤离后,立即携带规定物品撤离机舱,奔赴集合登乘地点。 A.2B.3C.4D.1

按SOLAS公约规定,船舶每次进行的弃船演习必须包括:()Ⅰ、专用救助艇乘载被指定操作船员同时降落Ⅱ、集合地点和弃船所用的应急照明Ⅲ、每一艘救生艇一般应每3个月乘载被指定操作船员同时降落一次Ⅳ、起动救生艇,在完成任何必要降落准备工作后,至少下降一艘救生艇 A、Ⅰ~ⅢB、Ⅰ+Ⅱ+ⅣC、Ⅱ~ⅣD、Ⅰ~Ⅳ

通往集合地点与登乘地点的通道、梯道和出口应有至少为_______小时的应急照明。A.18B.6C.3D.2

下列关于弃船应急安全措施的说法中,错误的是______。A.弃船时,每艘救生艇迅速离开难船百米以外集合,以防船舶沉没时产生浪涌的袭击B.弃船后,船长对所有船员和旅客仍保持完全的职权C.弃船或演习的集合地点一般在主甲板D.当船长作出撤离机舱决定时,离开机舱前,关闭各油柜速闭阀

弃船演习的集合地点一般在______。A.驾驶台B.主甲板C.艇甲板D.最上一层甲板

按SOLAS公约规定,船舶每次进行的弃船演习必须包括:Ⅰ、专用救助艇乘载被指定操作船员同时降落Ⅱ、集合地点和弃船所用的应急照明Ⅲ、起动救生艇,在完成任何必要降落准备工作后,至少下降一艘救生艇A.Ⅰ~ⅢB.Ⅰ、ⅡC.Ⅱ、ⅢD.Ⅰ、Ⅲ

每次弃船演习应试验集合地点等处的()系统。A、照明B、艇架C、应急照明

货船弃船演习时,由2名船员在()内完成登乘和降落准备工作。A、1minB、3minC、5min

客船应急电源应急照明供电至少36小时的处所有()A、每一集合地点.登乘地点B、通达集合地点与登乘地点的走廊.梯道和出入口C、机器处所和主发电站,包括它们的控制位置D、储藏消防员装备的所有处所

下列有关SOLAS公约对弃船集合地点的规定表述错误的是().A、容易到达的地方B、靠近救生艇筏登乘地点C、通往集合地点的通道至少有一小时的照明D、人均至少占地0.35平方米

通往集合地点与登乘地点的通道、梯道和出口应有至少为()小时的应急照明。A、5B、4C、3

弃船时,通过集合与登乘地点的通道、楼道和出口应有至少3h的应急照明。

在每次弃船演习时,应试验供集合与弃船所用的应急照明。()

弃船演习的集合地点一般在()。A、驾驶台B、主甲板C、艇甲板D、最上一层甲板

多选题客船应急电源应急照明供电至少36小时的处所有()A每一集合地点.登乘地点B通达集合地点与登乘地点的走廊.梯道和出入口C机器处所和主发电站,包括它们的控制位置D储藏消防员装备的所有处所

单选题下列有关弃船演习的说法中,错误的是()。A每艘救生艇一般应每3个月在弃船演习时乘载被指派的操作船员降落下水1次B在每次弃船演习时应试验供集合和弃船所用的应急照明系统C听到弃船警报,在得到完车通知后,轮机部值班人员应立即撤离机舱D在每次弃船演习时,应操作用于释放救生筏的吊艇架

判断题在每次弃船演习时,应试验供集合与弃船所用的应急照明。()A对B错

判断题弃船时,通过集合与登乘地点的通道、楼道和出口应有至少3h的应急照明。A对B错

单选题下列有关SOLAS公约对弃船集合地点的规定表述错误的是().A容易到达的地方B靠近救生艇筏登乘地点C通往集合地点的通道至少有一小时的照明D人均至少占地0.35平方米

单选题SOLAS公约规定,船舶每次进行的弃船演习必须包括()。 Ⅰ、专用救助艇乘载被指定操作船员同时降落 Ⅱ、集合地点和弃船所用的应急照明 Ⅲ、每一艘救生艇一般应每3个月乘载被指定操作船员同时降落一次 Ⅳ、起动救生艇,在完成任何必要降落准备工作后,至少下降一艘救生艇AⅠ~ⅢBⅠ+Ⅱ+ⅣCⅡ~ⅣDⅠ~Ⅳ

单选题弃船演习的集合地点一般在()。A驾驶台B主甲板C艇甲板D最上一层甲板

单选题货船弃船演习时,由2名船员在()内完成登乘和降落准备工作。A1minB3minC5min