机组并入系统后,自动调节能力增强,为提高调速器的速动性,使其增减负荷迅速,一般可将()切除。A、永态反馈B、局部反馈C、暂态反馈D、所有反馈

机组并入系统后,自动调节能力增强,为提高调速器的速动性,使其增减负荷迅速,一般可将()切除。

  • A、永态反馈
  • B、局部反馈
  • C、暂态反馈
  • D、所有反馈

相关考题:

请写出机组并网后,增减功率时调节系统动作原理。

请写出机组在冲转升速时,增减转速时调节系统动作原理。

存货周转率提高,意味着企业( )A、流动比率提高B、短期偿债能力增强C、现金比率提高D、企业存货管理水平提高E、速动比率提高

调节系统是由机组和调速器组成的。() 此题为判断题(对,错)。

RAD单速调速器是一种自动调节喷油泵供油量的装置。()此题为判断题(对,错)。

电力系统的一次调频为(  )。A. 调速器自动调整的有差调节B. 调频器自动调整的有差调节C. 调速器自动调整的无差调节D. 调频器自动调整的无差调节

两台速度变动率不同的机组,同时并入电网运行,当周波发生变化时,速动变动率小的负荷变化大些。( )

调速器在转速调节时屏蔽监控系统下达的负荷增减信号。

当FT8机组自动电压调节器由自动模式转为手动模式后,如何操作使其转为自动模式?

机组并入系统后,自调节能力增强,为提高调速器的速动性,使其增减负荷迅速,一般可将()切除。A、永态反馈B、局部反馈C、暂态反馈D、所有反馈

调速器怠速起作用时转速达不到技术条件的要求,可用()的方法使其达到要求。A、操纵臂的位置B、调节调速弹簧弹力C、调节怠速弹簧弹力

调速器总耗油量如何测定是在水轮机静止时进行。切断油压装置向机组()供油管路,调速器处于额定转速自动方式平衡状态下。A、自动化元件;B、调速器系统;C、自动化元件等调速器以外的各部位。

GBT11805-2008《水轮发电机组自动化元件(装置)及其系统基本技术条件》规定:自动化元器件的电气输出量应满足,开关量(触点)通断能力:()。A、不低于DC220V,0.2A,速动型;B、不低于AC380V,3A,速动型;C、不低于DC36V,0.2A;速动型。

机组并入系统后,自调节能力增强,为提高调速器的速动性,时期增减负荷迅速,一般将()切除。A、永态反馈;B、暂态反馈;C、局部反馈。

机组甩负荷试验的主要目的是().A、进一步考验调节系统在已选定参数下,调节过程的动态稳定性和速动性,从而最终考查整个调速器的调节品质;B、检验水轮机导叶接力器关闭规律的正确性,其中包括测定不动时间、关闭时间以及节流元件和反馈机构对关闭规律的影响等;C、检验调节保证计算值的正确性;D、以上说法都正确。

RAD两速调速器是一种自动调节喷油泵供油量的装置.

水轮机调速器既可调节机组的频率又可调节机组的电压

调节系统是由机组和调速器组成的

速动时间常数是反映调速器速动性的参数。

柴油机超速时,能自动调节限制油量而在正常转速范围内不起作用的调速器称为()A、极限调速器B、定速调速器C、双制式调速器D、全制式调速器

调速器的速动性反映在()方面。A、调节时间;B、接力器移动速度;C、接力器不动时间;D、导叶关闭时间。

机组运行且调速器在自动(或液动、手动)时,导叶返馈钢丝绳在拐臂处锈断,则导叶开度为全开。

判断题调节系统是由机组和调速器组成的A对B错

单选题柴油机超速时,能自动调节限制油量而在正常转速范围内不起作用的调速器称为()A极限调速器B定速调速器C双制式调速器D全制式调速器

单选题机组并入系统后,自调节能力增强,为提高调速器的速动性,使其增减负荷迅速,一般可将()切除。A永态反馈;B局部反馈;C暂态反馈;D所有反馈。

判断题速动时间常数是反映调速器速动性的参数A对B错

单选题调速器的速动性反映在()方面。A调节时间;B接力器移动速度;C接力器不动时间;D导叶关闭时间。