关于飞机的停放说法正确的是()。A、是指并排停放的飞机邻近大翼翼尖的水平距离B、是指飞机大翼翼尖与附近障碍物之间的水平距离C、由地面监护人员担任D、是指飞机大翼翼尖与移动障碍物的水平距离

关于飞机的停放说法正确的是()。

  • A、是指并排停放的飞机邻近大翼翼尖的水平距离
  • B、是指飞机大翼翼尖与附近障碍物之间的水平距离
  • C、由地面监护人员担任
  • D、是指飞机大翼翼尖与移动障碍物的水平距离

相关考题:

扑救民航飞机火灾应根据路线及飞机的停放位置选择进攻方向。()

下列关于飞机库建筑构造的说法中,正确的有( )。A.飞机库的外围结构、内部隔墙和屋面保温隔热层均应采用不燃烧材料B.飞机库大门及采光材料应采用不燃烧或难燃烧材料C.飞机库地面下的沟、坑均应采用不渗透液体的不燃烧材料建造D.飞机停放和维修区的工作间壁、工作台和物品柜等均应采用难燃烧材料制作,飞机停放和维修区的地面应采用不燃烧材料E.飞机库的防火墙应设置在基础上或相同耐火极限的承重构件上

下列关于Ⅰ类飞机库的说法,正确的是( )。A.飞机库内飞机停放和维修区的防火分区最大允许建筑面积为10000m2B.飞机停放和维修区与单层维修工作间之间应采用耐火极限不低于2.00h的不燃烧墙体分隔C.飞机库内防火分区之间应采用防火墙分隔,设置防火墙确有困难时可用耐火极限不低于3.00h的防火卷帘全部代替D.飞机库的耐火等级不应低于二级

关于飞机库耐火等级和防火分区的说法,正确的是( )。A.Ⅲ类飞机库内飞机停放和维修区的防火分区最大允许建筑面积不应大于5000m2B.Ⅰ类、Ⅱ类飞机库的耐火等级不应低于二级C.飞机库建筑构件的燃烧性能均应为不燃烧性D.飞机停放和维修区屋顶金属承重构件即使采用自动喷水灭火系统保护后,屋顶也仍应采用相应的措施进行防火保护

下列可以判定为Ⅱ类飞机库的是( )。A.飞机库停放和维修区的防火分区的最大允许建筑面积为1000m2B.飞机停放和维修区的防火分区的最大允许建筑面积为3000m2C.飞机停放和维修区的防火分区的最大允许建筑面积为4000m2D.飞机停放和维修区的防火分区的最大允许建筑面积为8000m2

下列关于飞机库设置自动喷水灭火系统的说法,不正确的是( )。A.飞机停放和维修区内的自动喷水灭火系统宜采用干式或预作用灭火系统B.飞机停放和维修区设置的自动喷水灭火系统,其设计喷水强度不应小于7.0L/(min?㎡)C.Ⅰ类飞机库作用面积不应小于1400 ㎡D.自动喷水灭火系统的连续供水时间不应小于45min

下列可以判定为Ⅱ类飞机库的是( )。A.飞机库停放和维修区的防火分区的最大允许建筑面积为1000m2B.飞机库停放和维修区的防火分区的最大允许建筑面积为3000m2C.飞机库停放和维修区的防火分区的最大允许建筑面积为5000m2D.飞机库停放和维修区的防火分区的最大允许建筑面积为50000m2

某飞机库为Ⅱ类飞机库,下列有关该飞机库安全疏散和供配电的说法中,不正确的是( )。A.飞机停放和维修区内的地下通行地沟应至少设有1个通向室外的安全出口B.消防电源负荷等级应为一级C.飞机停放和维修区内疏散用应急照明的地面照度不应低于1.0lxD.飞机停放和维修区的地面上应设置标示疏散方向和疏散通道宽度的永久性标线

大、小型飞机若需混杂停放时,飞机相对停放的间距应如何计算?()A、应按翼展乘以1.35-1.50之间的一个系数计算B、不需计算C、按小型飞机的翼展进行计算D、按大型飞机的翼展进行计算

停放机坪是指旅客从候机楼上机时飞机停放的机坪。()

飞行区指标Ⅱ为D的飞机停放时与其他停放的飞机之间最小安全净距为4.5m。

飞机停放分为两类,一类是正常停放,第二类是长时间停放,他们的区分时间是?()A、3天B、5天C、7天

飞机在户外停放时风速多少以上需将飞机迎风停放()A、10节B、15节C、20节D、5节

关于飞机的停放方法,下列说法哪些正确?()A、飞机相对停放时的间距要求是:飞机并排停放间距乘以1.35-1.50之间的一个系数。B、航后不需要对飞机进行静电接地。C、地面维护人员准确把握“最小净距”的含义。D、大飞机和小飞机混杂停放时,应注意大飞机不要妨碍小飞机的灵活运动。

下列关于飞机库防火设计中电气设计的说法错误的是()。A、消防用电设备的两回电源线路应分开敷设B、飞机停放和维修区内疏散用应急照明的地面照度不应低于0.51xC、当应急照明采用蓄电池作电源时,其连续供电时间不应少于30minD、飞机停放和维修区内电源插座距地面安装高度应大于1.0m

在稳定下降中,关于利用在飞机上的力,哪种说法是正确的?

在露天顶飞机时,飞机必须()A、迎风停放B、侧风停放C、背风停放D、没有要求

停机坪是飞机停放和旅客登机的地方。()

关于A/T速度方式的说法正确的是()。A、控制飞机速度保持在FMC的目标速度B、控制飞机速度保持在MCP选择速度C、控制飞机N1值保持飞机速度D、A和B

关于试车说法正确的是()。A、飞机必须迎风停放B、飞机必须顺风停放C、每一个称重点到基准面的距离乘以各称重点的净重,然后将乘积相加再除以各称重点磅称读数之和D、试车时飞机必须系留,防止飞机滑出

露天顶升飞机的注意事项是()A、顺风停放B、大风天气不能顶升飞机C、迎风停放,大风天气不能顶升飞机D、顺风停放,大风天气不能顶升飞机

当对飞机进行校准检查时,如果在露天进行,应当如何摆放飞机()?A、使飞机尾部迎风停放。B、使飞机机头迎风停放。C、使飞机垂直于风的方向。D、使飞机与风的方向呈45º方向停放。

飞机试车时,机头应该()A、迎风停放B、侧风停放C、背风停放D、没有要求

单选题下列关于飞机库防火设计中电气设计的说法错误的是()。A飞机停放和维修区内电源插座距地面安装高度应大于l.0mB飞机停放和维修区内疏散用应急照明的地面照度不应低于2.01xC当应急照明采用蓄电池作电源时,其连续供电时间不应少于30minD消防用电设备的两回电源线路应分开敷设

单选题以下说法不正确的是()A只有远离航站楼的飞机停放区域通常被称为“停机坪”B紧靠航站楼的飞机停放区域用于装载乘客和行李,被称为“停机坪”C大型机场国际航班通常具有两个,三个或更多D机场航站楼分为到达和出发两部分

多选题下列关于机坪的说法,正确的是()A机坪分为停放和登机机坪B飞机在停放机坪进行装卸货物和加油C飞机在停放机坪过夜、维修和长时间停放D飞机可在机坪上任意进出滑行道

多选题关于候机楼区的说法,正确的是()A候机楼区包括候机楼建筑本身以及候机楼外的登机机坪和旅客出入车道B候机楼区仅包括候机楼建筑群本身C登机机坪是指旅客从候机楼上飞机时飞机停放的机坪D候机楼的建筑不仅要实用,而且要雄伟壮观