旅客广播系统要处理的输入信号的优先权是由()进行控制的。A、磁带放音机内部的优先权逻辑电路B、机长音频控制板上的优先权开关C、PA放大器内部的优先权逻辑电路D、前乘务员板上的优先权开关
旅客广播系统要处理的输入信号的优先权是由()进行控制的。
- A、磁带放音机内部的优先权逻辑电路
- B、机长音频控制板上的优先权开关
- C、PA放大器内部的优先权逻辑电路
- D、前乘务员板上的优先权开关
相关考题:
下列关于消防应急广播的联动控制要求,说法错误的是( )。A.集中报警系统和控制中心报警系统应设置消防应急广播。B.消防应急广播系统的联动控制信号由消防联动控制器发出,当确认火灾后,应同时向全楼进行广播。C.在消防控制室应能显示消防应急广播的广播分区的工作状态。D.在消防控制室应能手动或按预设控制逻辑联动控制选择广播分区,启动或停止消防应急广播系统,但不能监听消防应急广播。在通过传声器进行应急广播时,应自动对广播内容进行录音。
当机长要呼叫前服务员位的乘务员时,他使用()。A、旅客信号面板上的"ATTEND"按钮B、旅客信号面板上的"CALL"灯C、音频控制面板上的旅客广播选择开关D、音频控制面板上的"CALL"灯
对于旅客广播组件产生的谐音信号,说法正确的是()A、当NOSMOKING及FASTENBELTS灯亮时由旅客广播放大器产生低谐音B、当旅客呼叫服务员时由旅客广播放大器产生高谐音C、当机组或服务员呼叫服务员时由旅客广播放大器产生高/低谐音D、当地面呼叫机组时由旅客广播放大器产生高谐音
对于旅客广播系统,优先权正确的是()A、机组广播、服务员广播、预录通知/娱乐系统音频、登机音乐B、服务员广播、机组广播、预录通知、登机音乐/娱乐系统音频C、机组广播、预录通知、服务员广播、登机音乐/娱乐系统音频D、机组广播、服务员广播、登机音乐、预录通知/娱乐系统音频
对于旅客广播系统,说法不正确的是()A、服务员扬声器静默继电器在服务员面板内B、氧气指示系统要提供控制信号到预录通知/登机音乐播放器C、发动机运转继电器通过REU提供增益控制信号到旅客广播放大器D、驾驶舱的旅客信号面板与预录通知/登机音乐播放器有离散信号接口
对于旅客广播放大器内部的优先权控制电路,说法正确的是()A、只有最高优先权的音频信号可以通过旅客广播放大器送到客舱扬声器B、同时有两路以上的音频信号时,高优先权的会抑制低优先权的C、旅客娱乐系统正在播放录象节目时如果有对旅客广播则视频信号保留而音频信号被抑制D、谐音信号不参与优先权选择
单选题WECS-9500控制系统主要由公共电子控制单元(COMEU)和各气缸的电子控制单元(CYL-EU)等组成,其中,公共电子控制单元(COM-EU)的任务不包括()A接收来自于主机遥控系统、安保系统、调速器等外部系统的输入信号B对输入信号进行程序处理C将程序处理的结果送到每个气缸的控制器D直接输出信号控制燃油系统、液压伺服系统的执行器等进行相应调节
判断题伺服控制系统的比较环节是将输入的指令信号与系统的反馈信号进行比较,以获得输出和输入之间的偏差信号。A对B错