渐开线少齿差行星齿轮减速器中的中心齿轮与机壳固连不动。

渐开线少齿差行星齿轮减速器中的中心齿轮与机壳固连不动。


相关考题:

()不是单排行星齿轮机构的组成部件。A、差速齿轮B、行星齿轮C、行星齿轮架D、内齿圈

牵引车轮边减速器普遍采用的是()式减速器。A、渐开线齿轮B、圆锥齿轮C、内啮合齿轮D、行星齿轮

行星齿轮式轮边减速器中半轴通常与下列哪个元件连接?()A、齿圈B、太阳轮C、行星齿轮D、行星架

在行星齿轮减速器中,哪个部件的转速是螺旋桨的转速()。A、太阳齿轮B、行星架C、行星齿轮D、固定齿轮

轮边减速器普遍采用的是()式减速器。A、渐开线齿轮B、圆锥齿轮C、内啮合齿轮D、行星齿轮

由于渐开线少齿差行星齿轮减速器中的行星齿轮与中心齿轮的齿数差很少,故有少齿差之说。

驱动桥采用轮边减速器,()固定不动,与桥壳相连。A、太阳轮B、行星架C、齿圈D、齿轮

简单行星齿轮特征常数为()。A、行星齿轮机构中太阳轮齿数与行星架当量齿数之比B、行星齿轮机构中行星架当量齿数与齿圈齿数之比C、行星齿轮机构中行星架半径与齿圈半径之比D、行星齿轮机构中齿圈齿数与太阳轮齿数之比

行星减速器的外齿轮是41齿,内齿轮是42齿,所以外齿轮每公转一周,内齿轮就逆时针方向转过一齿,因此,减速比为41:1。

谐波齿轮传动与少齿差行星齿轮传动十分相似。

国产多绳摩擦轮式提升机采用的减速器主要有()。A、圆弧齿轮平行轴减速器B、硬齿齿轮平行轴减速器C、行星齿轮减速器D、直齿轮平行轴减速器

提升机减速器包括的主要形式有()。A、渐开线行星齿轮减速器B、双输入轴圆弧齿轮减速器C、共轴式弹簧基础减速器D、平行轴圆弧齿轮减速器E、平行轴渐开线齿轮减速器

在主减速器、差速器总成中,由主动锥齿轮直接驱动的齿轮是:()A、行星齿轮B、行星齿轮轴C、盘齿(环齿)D、半轴齿轮

以下哪项不是自动变速器行星齿轮组的零部件?()A、中心(太阳)轮B、行星架C、差速齿轮D、行星齿轮E、齿圈

()不是单排行星齿轮机构的组成部件。A、中心齿轮B、半轴齿轮C、行星齿轮架D、内齿圈

行星齿轮传动机构主要由如下元件组成是()。A、太阳轮、内齿圈、行星齿轮架、行星齿轮B、太阳轮、锥齿轮、行星齿轮架、行星齿轮C、太阳轮、内齿圈、行星齿圈、行星齿轮D、锥齿轮、内齿圈、行星齿轮架、行星齿轮

行星齿轮式轮边减速器,扭矩是由()输入的。A、行星齿轮B、从动齿轮C、齿圈D、中心齿轮

装载机驱动桥上的装有行星齿轮式轮边减速器,其中的固定件是()。A、太阳轮B、行星齿轮C、行星齿轮架D、齿圈

某汽车起动机的输出端采用行星齿轮式减速机构,太阳齿轮接电机轴,那么应使()。A、齿圈为固定不动的B、齿圈通过离合器锁止不动C、行星架为锁止不动的D、行星架与齿圈经离合器锁为一体

齿式联轴器中的齿轮是渐开线齿轮。

多选题提升机减速器包括的主要形式有()。A渐开线行星齿轮减速器B双输入轴圆弧齿轮减速器C共轴式弹簧基础减速器D平行轴圆弧齿轮减速器E平行轴渐开线齿轮减速器

单选题驱动桥采用轮边减速器,()固定不动,与桥壳相连。A太阳轮B行星架C齿圈D齿轮

单选题行星齿轮式轮边减速器中半轴通常与下列哪个元件连接?()A齿圈B太阳轮C行星齿轮D行星架

单选题摆线针轮行星传动机构的传动特点是()。A行星轮的齿廓为渐开线B行星轮的齿廓为直线C外齿轮的轮齿为针齿D内齿轮的轮齿为针齿

判断题谐波齿轮传动与少齿差行星齿轮传动十分相似。A对B错

多选题国产多绳摩擦轮式提升机采用的减速器主要有()。A圆弧齿轮平行轴减速器B硬齿齿轮平行轴减速器C行星齿轮减速器D直齿轮平行轴减速器

单选题简单行星齿轮特征常数为()。A行星齿轮机构中太阳轮齿数与行星架当量齿数之比B行星齿轮机构中行星架当量齿数与齿圈齿数之比C行星齿轮机构中行星架半径与齿圈半径之比D行星齿轮机构中齿圈齿数与太阳轮齿数之比