16、17号车钩下锁销防跳性能如何检查?

16、17号车钩下锁销防跳性能如何检查?


相关考题:

防跳性能符合下列要求:16型、17型车钩测量下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量:防跳保护值为(),搭接量小于6.5mm时。 A.6.0~14.0mmB.6.5~14.5mmC.8.0~16.0mmD.6.0~15.0mm

进站修施修的临修车,在进行车钩防跳性能检查时,16型、17型车钩下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量,须为()mm。 A.6.5~12.5B.6.5~13.5C.6.5~14.5D.6~14.5

防跳性能符合下列要求:16型、17型车钩测量下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量:防跳保护值为6.5~14.5mm,搭接量小于()mm时,须更换下锁销或下锁销组成等。 A.6.5B.6.3C.14.5D.3

临修车钩缓冲装置检查:16号、17号车钩下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量小于()时须更换钩锁或下锁销组成进行调整。 A.5.5mmB.6.5mmC.7.5mmD.4.5mm

下作用车钩须有()防跳性能,摆动下锁销组成时,防跳性能应良好, A.零次B.一次C.二次D.三次

如何对17型车钩下锁销杆防跳性能进行检查?

列车首尾两端插有防跳β销的车钩可以不检查车钩防跳性能。

17型车钩下锁销杆防跳性能检查时,下锁销杆不得转动。

如何对17号车钩下锁销防跳性能进行检查?

16、17号车钩下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量--防跳保护值为()A、4.5~8.5mmB、4.5~14.5mmC、6.5~8.5mmD、6.5~14.5mm

16、17号车钩下锁销杆防跳性能如何检查?

下作用车钩须有二次防跳性能,摆动下锁销组成时,防跳作用须良好。

运用客车“三捆绑”是指()。A、缓解阀、截断塞门、折角塞门。B、车钩钩提杆、车钩下锁销需加装防跳装置,截断塞门手把需加装开口销。C、车钩钩提杆需加装防跳装置,车钩下锁销、折角塞门手把需加装开口销。D、车钩钩提杆、车钩下锁销需加装防跳装置,折角塞门手把需加装开口销。

17号车钩下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量--防跳保护值为()A、4.5~8.5mmB、4.5~14.5mmC、6.5~8.5mmD、6.5~14.5mm

客车编组后,()需加装防跳装置,折角塞门手把需加装开口销(简称“三捆绑”)。A、截断塞门把手B、车钩钩提杆C、车钩下锁销D、折角塞门手把

进站修施修的临修车,在进行车钩防跳性能检查时,16型、17型车钩下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量,须为()mm。A、6.5~12.5B、6.5~13.5C、6.5~14.5D、6~14.5

17型车钩具有良好的防跳性能。分别是:下锁销的防跳保护;下锁销杆的防跳保护。此外,锁铁上部设有防跳止动块。可防止翻车作业时锁铁窜动,从而避免车钩自动开锁。

问答题16、17号车钩下锁销杆防跳性能如何检查?

问答题16、17号车钩下锁销防跳性能如何检查?

单选题16、17号车钩下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量--防跳保护值为()A4.5~8.5mmB4.5~14.5mmC6.5~8.5mmD6.5~14.5mm

单选题17号车钩下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量--防跳保护值为()A4.5~8.5mmB4.5~14.5mmC6.5~8.5mmD6.5~14.5mm

单选题进站修施修的临修车,在进行车钩防跳性能检查时,16型、17型车钩下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量,须为()mm。A6.5~12.5B6.5~13.5C6.5~14.5D6~14.5

单选题运用客车“三捆绑”是指()。A缓解阀、截断塞门、折角塞门。B车钩钩提杆、车钩下锁销需加装防跳装置,截断塞门手把需加装开口销。C车钩钩提杆需加装防跳装置,车钩下锁销、折角塞门手把需加装开口销。D车钩钩提杆、车钩下锁销需加装防跳装置,折角塞门手把需加装开口销。

单选题防跳性能符合下列要求:16型、17型车钩测量下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量:防跳保护值为6.5~14.5mm,搭接量小于()mm时,须更换下锁销或下锁销组成等。A6.5B6.3C14.5D3

判断题17型车钩具有良好的防跳性能。分别是:下锁销的防跳保护;下锁销杆的防跳保护。此外,锁铁上部设有防跳止动块。可防止翻车作业时锁铁窜动,从而避免车钩自动开锁。A对B错

判断题下作用车钩须有二次防跳性能,摆动下锁销组成时,防跳作用须良好。A对B错

多选题客车编组后,()需加装防跳装置,折角塞门手把需加装开口销(简称“三捆绑”)。A截断塞门把手B车钩钩提杆C车钩下锁销D折角塞门手把