钢轨焊接接头平直度要求:允许速度为350㎞£¯H,轨头内侧工作面为()毫米。 A.0.1B.0.2C.0.3
可动心轨第一牵引点接头铁拉板与可动心轨转换凸缘安装时，要求接头铁与可动心轨转换凸缘之间的间隙小于( )，间隙过大时应插入垫片。A.0.1mmB.0.2mmC.0.3mmD.0.5mm
钢轨焊接接头平直度要求:允许速度为350㎞£¯H,轨顶面为()毫米。 A.0.1B.0.2C.0.3
结构检查:尖轨、心轨轨底与滑床板的离缝:按照离缝不大于()mm,并且不能连续的标准,以分析确定是尖轨上拱还是基本轨轨面低。 A.0.1B.0.2C.0.3D.0.5
铝热焊对轨时，焊缝间隙是指（）的距离。A、轨头面之间B、一个轨角面之间C、两个轨脚之间D、AC
粗铣后轨底上表面焊筋厚度要求是高速轨：0-0.5mm；普速轨：0-0.8mm。
精铣后以焊缝为中心的1m范围内，轨顶面不平度在任意200mm区段内高低点波动差不大于（）A、0.1mmB、0.2mmC、0.3mmD、0.4mm
设计时速120km/h以下线路，焊头轨顶面平直度允许偏差（）mm/1m。A、±0.3B、0～+0.3C、0～+0.2D、0～+0.1
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：钢轨焊接接头平直度应符合要求，其中轨顶面平直度的允许偏差（mm/1m）是（）。A、0～（﹢0.2）B、0～（﹢0.3）C、±0.2D、±0.3
当线路允许速度大于200km/h时，焊缝精修后轨顶面外观标准为（）mm。A、-0.1～-0B、0～0.2C、0～0.3D、0.1～0.3
对焊缝外观质量进行验收，验收内容主要包括轨侧面工作边平直度、轨底平直度、轨顶面。
无缝线路长轨条焊缝部位要保持平直，用1m直尺测量，工作边矢度不得大于（）。A、0.1mmB、0.2mmC、0.3mmD、0.5mm
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，无缝线路相邻单元轨节之间锁定轨温之差不应大于（）℃。
无缝线路缓冲区上焊接长钢轨与缓冲轨之间以及缓冲轨与缓冲轨之间，均应在铺设时预留必要的轨缝，以保证轨温降低时轨缝不顶严。
无缝线路长轨条的焊缝部位要保持平直，用1m直尺测量，工作边矢度不得大于（）。A、0.1mmB、0.2mmC、0.3mmD、0.5mm
可动心轨第一牵引点接头铁拉板与可动心轨转换凸缘安装时，要求接头铁与可动心轨转换凸缘之间的间隙小于（），间隙过大时应插入垫片。A、0.1mmB、0.2mmC、0.3mmD、0.5mm
高速铁路接触线平直度用塞尺检查接触线与检测尺之间的间隙，其间隙不得大于（）。A、0.1mm/mB、0.2mm/mC、0.3mm/mD、0.5mm/m
钢轨焊接接头平直度要求：允许速度为350㎞／H，轨底面为（）毫米。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4
钢轨焊接接头平直度要求：允许速度为350㎞／H，轨顶面为（）毫米。A、0.1B、0.2C、0.3
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，调节器尖轨轨顶相对于基本轨轨顶无降低段的尖轨顶面低于基本轨顶面时，应及时修理或更换。
单选题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：钢轨焊接接头平直度应符合要求，其中轨顶面平直度的允许偏差（mm/1m）是（）。A0～（﹢0.2）B0～（﹢0.3）C±0.2D±0.3
单选题钢轨焊接接头平直度要求：允许速度为350㎞／H，轨底面为（）毫米。A0.1B0.2C0.3D0.4
单选题钢轨焊接接头平直度要求：允许速度为350㎞／H，轨顶面为（）毫米。A0.1B0.2C0.3
单选题设计时速120km/h以下线路，焊头轨顶面平直度允许偏差（）mm/1m。A±0.3B0～+0.3C0～+0.2D0～+0.1
单选题平直度偏差的测量位置分别在：（）工作边上距轨顶面16mm处的纵向线处。A轨顶面横向中心线、轨头侧面B轨顶面纵向中心线、轨头侧面C轨顶面横向中心线、轨头上面D轨顶面纵向中心线、轨头下面
填空题《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，无缝线路相邻单元轨节之间锁定轨温之差不应大于（）℃。
单选题可动心轨第一牵引点接头铁拉板与可动心轨转换凸缘安装时，要求接头铁与可动心轨转换凸缘之间的间隙小于（），间隙过大时应插入垫片。A0.1mmB0.2mmC0.3mmD0.5mm