标准眼的轴长长度为()。A、23.387mmB、24.387mmC、25.387mmD、26.387mm

标准眼的轴长长度为()。

  • A、23.387mm
  • B、24.387mm
  • C、25.387mm
  • D、26.387mm

相关考题:

眼轴长度正常的远视眼称()A.轴性远视眼B.曲率性远视眼C.屈光性远视眼

标准眼的轴长长度为()。A.23.387mmB.24.387mmC.25.387mmD.26.387mm

关于屈光性近视说法错误的是()。 A、角膜曲率过大B、晶状体曲率过大C、眼轴长度正常D、眼轴长度超出正常范围

闭角型青光眼的解剖结构变异为A.眼轴短,前房深B.眼轴长,房角宽C.眼轴长,房角狭窄D.前房浅,房角狭窄E.眼轴长,角膜直径小

有关病变大小测量方法,错误的论述是()A、无论病变形态如何,都以其长轴作为测量的长度B、长的半圆形病灶,可分段测量长度后相加得出长径C、以长轴中心垂直的横径为宽度D、长×宽×层数为大致体积E、长×宽×层厚为大致体积

眼轴长度正常的远视眼称()A、轴性远视眼B、曲率性远视眼C、屈光性远视眼

我国人眼球眼轴长平均值为24mm。

屈光性近视是指角膜曲率(),眼轴长度在正常范围;晶状体曲率(),眼轴长度在正常范围;角膜或晶状体曲率(),眼轴长度正常。

眼轴比正常眼轴长的()称A、轴性近视B、真性近视C、假性近视

饮食业餐具中,腰盘的规格通常以()的长度为度量标准。A、长轴B、短轴C、周长D、直径

有关屈光性近视的说法正确的是( )A、角膜曲率过大,眼轴长度在正常范围B、晶状体曲率过大,眼轴长度在正常范围C、角膜或晶状体曲率过大,眼轴长度正常D、眼轴长度超出正常,而角膜曲率在正常范围E、眼轴长度超出正常,而晶状体曲率在正常范围

所谓欠轴是指()A、列车重量未达到牵引定数的要求B、列车长度未达到列车换长标准的要求C、列车重量未达到牵引定数,同时列车长度未达到列车换长标准的要求D、列车重量未达到牵引定数的要求,但列车长度达到列车换长标准的要求

下列情况中,()属于满轴。A、列车重量达到牵引定数的要求B、列车长度达到列车换长标准的要求C、列车重量未达到牵引定数,同时列车长度未达到列车换长标准的要求D、列车重量未达到牵引定数的要求,但列车长度达到列车换长标准的要求E、列车重量达到牵引定数的要求,但列车长度未到列车换长标准的要求

格构式轴压柱等稳定的条件是()A、实轴计算长度等于虚轴计算长度B、实轴计算长度等于虚轴计算长度的2倍C、实轴长细比等于虚轴长细比D、实轴长细比等于虚轴换算长细比

闭角型青光眼的解剖结构变异为()。A、眼轴长,房角狭窄B、眼轴长,房角宽C、眼轴短,前房深D、前房浅,房角狭窄E、眼轴长,角膜直径小

与屈光性近视无关的是()A、眼轴长度正常B、遗传和环境C、角膜曲率过大D、眼轴长度过长E、晶状体曲率过大

某区段货物列车重量标准为4000t,列车长度标准为70•0,现该区段某一区段列车实际重量为1218t,计长69.6,则该列车为()。A、满轴列车B、超重列车C、欠轴列车D、超长列车

单选题格构式轴压柱等稳定的条件是()A实轴计算长度等于虚轴计算长度B实轴计算长度等于虚轴计算长度的2倍C实轴长细比等于虚轴长细比D实轴长细比等于虚轴换算长细比

多选题下列情况中,()属于满轴。A列车重量达到牵引定数的要求B列车长度达到列车换长标准的要求C列车重量未达到牵引定数,同时列车长度未达到列车换长标准的要求D列车重量未达到牵引定数的要求,但列车长度达到列车换长标准的要求E列车重量达到牵引定数的要求,但列车长度未到列车换长标准的要求

多选题有关屈光性近视的说法正确的是( )A角膜曲率过大,眼轴长度在正常范围B晶状体曲率过大,眼轴长度在正常范围C角膜或晶状体曲率过大,眼轴长度正常D眼轴长度超出正常,而角膜曲率在正常范围E眼轴长度超出正常,而晶状体曲率在正常范围

单选题闭角型青光眼的解剖结构变异为()。A眼轴长,房角狭窄B眼轴长,房角宽C眼轴短,前房深D前房浅,房角狭窄E眼轴长,角膜直径小

单选题所谓欠轴是指()A列车重量未达到牵引定数的要求B列车长度未达到列车换长标准的要求C列车重量未达到牵引定数,同时列车长度未达到列车换长标准的要求D列车重量未达到牵引定数的要求,但列车长度达到列车换长标准的要求

填空题屈光性近视是指角膜曲率(),眼轴长度在正常范围;晶状体曲率(),眼轴长度在正常范围;角膜或晶状体曲率(),眼轴长度正常。

单选题某区段货物列车重量标准为4000t,列车长度标准为70•0,现该区段某一区段列车实际重量为4081t,计长57•6,则该列车为()。A满轴列车B超重列车C欠轴列车D超长列车