可向柴油机冷却水系统直接补加冷水。

可向柴油机冷却水系统直接补加冷水。


相关考题:

发电机内冷水不合格的处理方法有() A.找出水质不合格的原因B.调整加药量C.消除系统缺陷,消除泄漏,并及时更换冷却水D.冲洗内冷水系统

柴油机汽缸套可向周围介质散发()。 A、冷却水B、气体C、润滑油D、热量

夏季作业时,如遇冷却水沸腾()。A.立即停车,加冷水B.选择适当停车地点,运转数分钟后加冷水C.不可停车,减速慢行D.以上都不对

在制冷系统的联锁控制中,系统各设备启动的先后顺序排列正确的是( )。A.冷却塔、冷却水泵、冷水泵、制冷机组B.冷却水泵、制冷机组、冷却塔、冷水泵C.冷却塔、冷却水泵、制冷机组、冷水泵D.制冷机组、冷水泵、冷却水泵、冷却塔

中央空调制冷系统的正常开机顺序为()。A、冷却水泵开→冷却塔风机开→冷水泵(延时1min)开→冷水机组开B、冷却塔风机开→冷却水泵开→冷水泵(延时1min)开→冷水机组开C、冷却水泵(延时1min)开→冷却塔风机开→冷却水泵开→冷水机组开D、冷水泵(延时1min)开→冷却水泵开→冷却塔风机开→冷水机组开

柴油机前后增压器的冷却水属于高温冷却水系统。

关于柴油机冷却系统管理工作的说法中,不正确的是()A、停泊中可通过相关管系利用发电柴油机的循环冷却水保持主机冷却水在暖缸状态B、冷却淡水压力应高于海水压力C、运转中柴油机因缺水过热时应迅速通过膨胀柜注满冷水,以防咬缸D、大型柴油机停车后应开动机舱电动冷却水泵使柴油机冷却水继续循环一定时间

制冷站水系统开机顺序,冷却塔风机——冷却水泵——冷冻水泵——冷水机组。关机顺序:冷水机组——冷却水泵——冷冻水泵——冷却塔风机

冷水机组一般可向空调系统提供()的冷水,冷却水的进水温度一般为32℃,出水温度为36℃左右。A、4~10℃B、5~12℃C、6~14℃

热水系统温度低的处理有()。A、加大蒸气量B、补加少量氮气进系统C、补入大量工艺水D、关闭冷却器冷却水阀

实验室蒸馏水器使用中切忌的是()。A、断冷却水B、断电C、加冷水D、冷却水太大

冷水机组是直接为空调工程提供()的制冷机组。A、冷水B、冷却水C、制冷剂D、冷冻机油

空调水系统分为冷水系统和冷却水系统。

列车防寒期内禁止向柴油机补、加冷水。补水温度不得低于()。A、20℃B、40℃C、60℃

在冬季禁止向柴油机补加冷水,补水温度不得低于()℃;补水时最好使柴油机空转。A、20B、30C、40

柴油机冷却水温低于(),柴油机不能加负载。A、35℃B、20℃C、25℃D、40℃

GK1C机车冷却水温低于60℃时,柴油机不能加负载()

16V280型柴油机的冷却水系统分为高温冷却水系统和低温冷却水系统。

停止冷水机组的顺序是:停止冷水机组-冷冻水循环系统-冷却水循环系统-停冷却塔。

冷水机组的启动顺序是()A、冷却塔-冷却水循环系统-冷冻水循环系统-冷水机组B、冷却水循环系统-冷却塔-冷冻水循环系统-冷水机组C、冷却塔-冷冻水循环系统-冷却水循环系统-冷水机组D、冷却塔-冷却水循环系统-冷水机组-冷冻水循环系统

中央空调用的蒸汽压缩式制冷系统设计联锁控制的启动运行顺序,下列()是正确的。A、冷水机组、冷却水泵、冷却塔风机、冷冻水泵B、冷却塔风机、冷却水泵、冷冻水泵、冷水机组C、冷却水泵、冷冻水泵、冷却塔风机、冷水机组D、冷冻水泵、冷却塔风机、冷水机组、冷却水泵

空调水系统分冷水系统和冷却水系统。

单选题在冬季禁止向柴油机补加冷水,补水温度不得低于()℃;补水时最好使柴油机空转。A20B30C40

判断题空调水系统分冷水系统和冷却水系统。A对B错

单选题制冷系统的正确的停止顺序是()A冷却水电动阀→冷却水泵→冷却塔风机、电动阀→冷却水电动阀→冷却水泵→冷冻机电动阀→冷冻水泵冷水系统B冷却塔风机、电动阀→冷却水电动阀→冷冻水泵→冷却水电动阀→冷却水泵→冷冻机电动阀→冷冻水泵冷水系统C冷水机组→冷冻水泵→冷冻水电动阀→冷却水泵→冷却水电动阀→冷却塔风机、电动阀

单选题中央空调制冷系统的正常开机顺序为()。A冷却水泵开→冷却塔风机开→冷水泵(延时1min)开→冷水机组开B冷却塔风机开→冷却水泵开→冷水泵(延时1min)开→冷水机组开C冷却水泵(延时1min)开→冷却塔风机开→冷却水泵开→冷水机组开D冷水泵(延时1min)开→冷却水泵开→冷却塔风机开→冷水机组开

单选题列车防寒期内禁止向柴油机补、加冷水。补水温度不得低于()。A20℃B40℃C60℃