某加热炉的有效热负荷为397.48MJ／h,燃料瓦斯用量14.33Nm3／h,燃料瓦斯的低发热值为33MJ／Nm3,则加热炉的热效率是() A、74.05%B、80.05%C、84.05%D、88.05%
造成加热炉燃料气带油的主要原因是()。 A、瓦斯含有轻组分B、瓦斯重组分冷凝为凝缩油C、瓦斯轻组分冷凝为凝缩油D、燃料气压力不稳
燃料气带液可能导致裂解汽油加氢装置加热炉()。 A、炉子回火B、炉膛闪爆C、炉内着火D、烟囱冒黑烟
加热炉燃料气管道上设置有（），目的就是在紧急状态时能够自动切断瓦斯，防止加热炉（）
装置开车时，加热炉引燃料油前应对各个油嘴、瓦斯嘴吹扫。
乙烯裂解产品有（）、（）、H2、甲烷富气、（）、（）裂解燃料油、裂解轻柴油等。
装置停工时，加热炉需吹扫的部分有（）。A、辐射炉管B、对流炉管C、加热炉膛D、燃料气管线
裂解汽油加氢装置加热炉各火嘴燃料气管线设计合理，可使各烧嘴燃烧均匀的必要条件。
裂解汽油加氢装置加热炉复位前，应先（）。A、摘除燃料气低压联锁B、摘除加热炉高温联锁C、循环氢压缩机系统复位D、摘除压缩机低流量联锁
裂解汽油加氢装置加热炉各火嘴燃料气管线设计不合理，可导致各烧嘴燃烧不均匀。
裂解汽油加氢装置加热炉各烧嘴燃烧不均匀的原因可能是（）。A、部分烧嘴头堵塞B、各烧嘴燃料气组成不同C、各烧嘴入口燃料气压力不同D、各烧嘴入口燃料气温度不同
裂解汽油加氢装置加热炉联锁停炉的原因可能是燃料气（）。A、流量过高B、流量过低C、压力过高D、压力过低
为保证加热炉燃料气压力及二段加氢反应器入口温度稳定，保护催化剂，裂解汽油加氢装置设置了加氢加热炉燃料气压力和加热炉出口温度串级系统。
老区裂解燃料油/轻柴油汽提塔（DA－102）的结构是怎样的？
老区裂解重质燃料油/轻柴油汽提塔上塔的作用是什么（根据本装置实际情况回答）？
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开车初期，如何防止裂解轻柴油、裂解燃料送出泵不上量？
裂解汽油加氢装置加热炉炉膛温度高，能导致加热炉联锁停车。
燃料油和瓦斯在点燃前严禁大量进入炉内，防止造成加热炉回火。
加热炉全部熄灭后，应及时（）扫线。A、燃料油B、减渣C、高压瓦斯D、低压瓦斯
燃料气带液可能导致裂解汽油加氢装置加热炉（）。A、火焰喘息B、炉膛温度升高C、炉内各火嘴燃烧不均匀D、炉管变红
判断题装置开车时，加热炉引燃料油前应对各个油嘴、瓦斯嘴吹扫。A对B错