主、从动齿轮咬合良好，印色检查咬合时，沿齿高方向均不少于（）。
主、从动齿轮咬合良好，印色检查咬合时，沿齿高方向均不少于（）。
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下列（）不是双曲面齿轮传动的优点。A、双曲面齿轮传动比螺旋锥齿轮传动具有更大的传动比B、双曲面齿轮副存在沿齿高方向的侧向滑动和沿齿长方向的纵向滑动C、双曲面齿轮副主动齿轮的螺旋角大于从动齿轮的螺旋角，重合度大D、双曲面齿轮副传动齿面压力大于螺旋锥齿轮副的传动齿面压力
磨煤机在轻微制动下，用涂色法检查大小齿轮面的接触斑点，大小齿轮面接触率沿齿高方向不少于（），沿齿长方向不少于（），并不能偏向一侧。A、60%，70%B、70%，80%C、80%，90%D、90%，90%
对主、从动锥齿轮啮合印痕一齿与齿侧间隙的调整要求是（）A、主、从动锥齿轮应沿齿长方向接触，其位置控制在齿轮中部偏向小端，离小端端部2-7mmB、接触痕迹的长度不小于齿长的50%，齿高方向接触印痕应不小于齿高的50%，一般应具齿顶0.80-1.60mmC、齿侧间隙为0.15-0.50mm，但每一对锥齿付轮啮合间隙的变动量不得大于0.15mmD、主、从动锥齿轮应沿齿高方向接触，其位置控制在齿轮中部偏向大段，离小断端部2-7mm
《港口门座起重机修理技术规范》（GB／T 17496—1998）规定，装配修复或更换的圆锥齿轮，其齿面接触斑点沿齿长方向不少于（），沿齿高方向不少于40％～70％。A、20％～30％B、30％～40％C、35％～65％D、40％～60％
正确的主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕应位于（）A、齿长方向偏向大端，齿高方向偏向顶端B、齿长方向偏向小端，齿高方向偏向顶端C、齿长方向偏向大端，齿高方向偏向底端D、齿长方向偏向小端，齿高方向偏向底端
《港口门座起重机修理技术规范》（GB／T 17496一1998）规定，装配己修复或更换的圆柱齿轮，其齿面接触斑点沿齿长方向不少于（），沿齿高方向不少于40％～50％。A、20％～30％B、30％～40％C、40％～50％D、50％～60％
减速器齿轮装配时，齿轮接触精度的指标是接触斑点，检查接触斑点用涂色法来检验。一般减速器的齿轮的接触斑点（）。A、沿齿高不少于60%；沿齿长不少于60%B、沿齿高不少于45%；沿齿长不少于45%C、沿齿高不少于60%；沿齿长不少于45%D、沿齿高不少于45%；沿齿长不少于60%
单选题下列（）不是双曲面齿轮传动的优点。A双曲面齿轮传动比螺旋锥齿轮传动具有更大的传动比B双曲面齿轮副存在沿齿高方向的侧向滑动和沿齿长方向的纵向滑动C双曲面齿轮副主动齿轮的螺旋角大于从动齿轮的螺旋角，重合度大D双曲面齿轮副传动齿面压力大于螺旋锥齿轮副的传动齿面压力
单选题齿轮泵主、从动齿轮所受径向力：（）A大小相等，方向相反B大小相等，方向相同C主动齿轮比从动齿轮受力大，方向相反D从动齿轮比主动齿轮受力大，方向相反