贫胺中的酸性气负荷降低,()于吸收和提高脱后质量。

贫胺中的酸性气负荷降低,()于吸收和提高脱后质量。


相关考题:

汽车带挂车后省油是因为()。 A、提高了汽车的质量利用系数,降低了发动机的负荷率B、提高了汽车的质量利用系数,提高了发动机的负荷率C、降低了汽车的质量利用系数,提高了发动机的负荷率D、降低了汽车的质量利用系数,降低了发动机的负荷率

三甘醇脱水装置中的贫-富甘醇溶液换热器降低了()进吸收塔的温度。 A、贫液B、富液C、原料气D、富液和贫液

提高贫液的浓度,有利于对(硫化氢)的吸收,提高净化气质量。但浓度过高,加大设备腐蚀,易导致胺液发泡,胺耗也增大。而胺液浓度太低脱硫效果差,因此贫液的浓度一般控制在( )左右。

如何降低MDEA脱碳的蒸汽消耗,正确的是()A、及时调节贫液、半贫液的比例B、在保证净化气质量的前提下,进脱碳塔贫液可采用较高的温度,以减少贫液冷却器带走的热量,节省蒸汽。C、在保证贫液、半贫液吸收二氧化碳能力的前提下,尽量降低煮沸器贫液温度,适当提高贫液、半贫液中二氧化碳含量。D、稳定脱碳塔操作压力,充分发挥其物理吸收性能

发现贫液中溶剂浓度降低,可以通过()操作来提高溶剂浓度。A、提高再生塔温度降低贫液中硫化氢浓度B、往系统内添加新溶剂C、往系统内加消泡剂D、提高再生塔温度减少溶剂中水含量

氧化降负荷时,再吸收塔需调整的是()。A、降低塔釜温度B、提高塔釜温度C、降低吸收水量D、提高吸收水量

溶剂再生塔液位低,如何调节()。A、提高酸性气抽出量B、提高蒸汽用量C、降低贫液抽出量D、回流量降低

降低吸收油温度可以()丁二烯吸收率。A、降低B、提高C、先降低后提高D、先提高后降低

会影响干气质量的是()。A、贫液中硫化氢含量过高B、贫液冷后温度过高C、再吸收塔吸收剂量过小D、胺液浓度过低

吸收酸性气后的胺液经再生可()使用。

再生塔底温度是指使吸收酸性气后的胺盐分解、释放出酸性气胺液得到()所必须达到的温度。

一般加氢装置胺液脱硫时,富液中酸性气负荷最高控制在()。A、≯0.4mol酸性气/mol胺B、≯0.3mol酸性气/mol胺C、≯0.5mol酸性气/mol胺D、≯0.6mol酸性气/mol胺

氧化系统降负荷时洗涤塔需作的调整是()。A、提高液位B、降低液位C、降低吸收水量D、提高吸收水量

稳定溶剂液位的操作方法是()。A、提高贫液温度B、提高酸性气冷后温度C、降低急冷水pH值D、加入消泡剂

下列措施中的(),可以用于处理干气脱后硫化氢超标。A、提高胺液循环量B、降低胺液循环量C、提高入塔干气量D、降低胺液浓度

如果脱硫富液闪蒸效果不好,会造成()。A、贫液中H2S含量过高B、胺液浓度下降C、酸性气中CO2过高D、酸性气带烃

干气脱后硫化氢超标后,应()。A、提高胺液浓度B、提高胺液循环量C、降低贫液入塔温度D、降低胺液循环量

控制脱后干气中硫化氢的含量可通过调节()来实现。A、脱硫塔压力B、系统胺液浓度C、贫液温度D、脱硫塔液面

脱硫胺液中焦粉量较多时,操作中应采取的措施有()。A、适当提高胺液浓度B、适当降低胺液浓度C、增加贫液冷却器的循环水量D、降低贫液冷却器水量

防止吸收塔液泛的主要方法是()A、降低贫液温度B、降低溶液的浓度C、提高低变气的流量D、加强溶液过滤和消泡

因为转化气中的大部分二氧化碳是由半贫液吸收的,所以在提负荷时只需要提高半贫液循环量就可以了,不需要提高贫液循环量。

提高贫液的浓度,有利于对()的吸收,提高净化气质量。但浓度过高,加大设备腐蚀,易导致胺液发泡,胺耗也增大。而胺液浓度太低脱硫效果差,因此贫液的浓度一般控制在()左右。

下列措施中可以降低贫溶剂中硫化氢含量的有()。A、提高再生塔底温度B、增大贫液循环量C、提高再生塔压D、降低再生塔底温度

进吸收塔的贫胺液浓度控制()。

干气带轻柴油的处理方法是()。A、降低贫吸收油量,液控阀失灵改副线,液面失灵联系仪表修理B、降低贫吸收油量,提高富吸收油量C、提高贫吸收油量,降低富吸收油量D、提高贫吸收油量,液控阀失灵改副线,液面失灵联系仪表修理

填空题进吸收塔的贫胺液浓度控制()。

单选题汽车带挂车后省油是因为()。A提高了汽车的质量利用系数,提高了发动机的负荷率B提高了汽车的质量利用系数,降低了发动机的负荷率C降低了汽车的质量利用系数,提高了发动机的负荷率D降低了汽车的质量利用系数,降低了发动机的负荷率