高位油槽的设置是为提供（）时的润滑而设置的。A、开车B、转子停C、惯动转动D、正常运行

高位油槽的设置是为提供（）时的润滑而设置的。

  • A、开车
  • B、转子停
  • C、惯动转动
  • D、正常运行

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循环氢压缩机的润滑油系统设置润滑油高位槽的作用是( )。 A、储存润滑油B、提供润滑势能C、当润滑油泵停运时,利用其位能经其下部的单向阀,提供约10分钟的润滑油
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大机组设置事故高位油槽的目的是为了满足在()情况下,机组停机惰走期间轴承的润滑。 A.停车B.停电停车C.慢转
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下列的联锁属于循环压缩机开车联锁的是()。 A、润滑油压力低联锁B、润滑油高位油槽液位低联锁C、密封油高位油槽液位低联锁D、润滑油温度低联锁
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循环压缩机在开车前,要进行联锁试验,试验的联锁有()。 A.润滑油压力低联锁B.润滑油高位油槽液位低联锁C.密封油高位油槽液位低联锁D.润滑油泵自启联锁
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大机组设置事故高位油槽的目的是为了满足在（）情况下，机组停机惰走期间轴承的润滑。A、停车B、停电停车C、慢转
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压缩机设置高位油槽的设置是为了（）。A、贮油B、起缓冲作用C、增加润滑油压力D、油泵突然停时保护压缩机
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离心压缩机组高位油槽的主要作用是确保润滑油压力稳定。
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循环氢压缩机的润滑油系统设置润滑油高位槽的作用是（）。A、储存润滑油B、提供润滑势能C、防止润滑油泵抽空D、当润滑油泵停运时，利用其位能经其下部的单向阀，提供约10分钟的润滑油
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（）可以在润滑油泵故障的情况下，向循环气压缩机及其电机提供短期使用的润滑油。A、润滑油高位油槽B、辅油泵C、储能器D、润滑油箱
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103J高位油槽是存储润滑油的。
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103J高位油槽内装油作用为轴承润滑用。
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关于103J高位油槽油位，ESD表显示为32.5和11.7，表示：（）A、高压缸高位油槽油位32.5，低压缸高位油槽油位为11.7；B、高压缸高位油槽油位67.5，低压缸高位油槽油位为88.3；C、高压缸高位油槽油位88.3，低压缸高位油槽油位为67.5；D、高压缸高位油槽油位11.7，低压缸高位油槽油位为32.5。
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压缩机设置高位油槽的作用是（）。A、保护压缩机B、起缓冲作用C、增加润滑油压力D、保证停电事故中压缩机的润滑油供给
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对于高位油槽，下面说法正确的是（）。A、用以补充压缩机在运行过程中消耗的润滑油B、当机组紧急停车时向机组提供惯性运行所需要的润滑C、当润滑油系统故障导致压缩机停车时，为压缩机惯性运行提供润滑D、当润滑油系统故障导致压缩机停车时，为压缩机组惯性运行提供润滑
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压缩机润滑油高位油槽的作用是（）。A、机组因润滑油中断联锁，为压缩机联锁后的轴承惯性运行提供润滑B、机组因润滑油中断联锁时，为机组轴承的惯性运行提供润滑C、机组因润滑油中断联锁时，为透平机联锁后的轴承惯性运行提供润滑D、机组因润滑油中断联锁时，为压缩机联锁后的轴承惯性运行提供润滑、冷却
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压缩机润滑油高位油槽在事故状态下可以给汽轮机提供（）。A、调速油B、润滑油C、二次油D、跳车油
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循环压缩机在开车前，要进行联锁试验，试验的联锁有（）。A、润滑油压力低联锁B、润滑油高位油槽液位低联锁C、密封油高位油槽液位低联锁D、润滑油泵自启联锁
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压缩机的润滑油高位油槽液位低联锁是开车联锁。
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下面的联锁哪些是循环压缩机的开车联锁（）。A、润滑油压力低联锁B、润滑油高位油槽液位低联锁C、密封油高位油槽液位低联锁D、润滑油温度低联锁
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在离心式压缩机运转中，（）联锁可造成其停车。A、润滑油温度低B、润滑油高位油槽液位低C、密封油高位油槽液位高联锁D、压缩机轴振动高
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润滑油高位油槽和密封油高位油槽作用相似，润滑油在高位油槽中是不流动的，在润滑油泵故障时及时给压缩机系统提供短时间润滑。
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循环氢压缩的润滑油系统设置润滑油高位槽的作用是（）。A、储存润滑油B、提供润滑势能C、防止润滑油泵抽空D、当润滑油泵停运时，利用其位能经其下部的单向阀，提供约10分钟的润滑油
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循环氢压缩的密封油系统设置高位槽的作用是（）。A、储存润滑油B、便于循环C、便于观察液位D、提供密封势能
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在离心式压缩机运转中，下面（）联锁可造成其停车。A、润滑油温度低B、润滑油高位油槽液位低C、密封油高位油槽液位高联锁D、压缩机轴位移低
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离心机为什么要设置高位油槽？
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单选题循环氢压缩机的润滑油系统设置润滑油高位槽的作用是（）。A储存润滑油B提供润滑势能C当润滑油泵停运时，利用其位能经其下部的单向阀，提供约10分钟的润滑油
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问答题离心机为什么要设置高位油槽？
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