209HS转向架轴箱定位采用是()。

209HS转向架轴箱定位采用是()。


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209HS转向架为了实现纵向定位刚度大于横向定位刚度,橡胶堆定位器在()开有缺口。 A、横向B、纵向C、顶部D、下平面

209PK转向架轴箱定位采用是()。 A、干摩擦导柱式弹性定位B、橡胶堆轴箱定位C、转臂式轴箱定位D、拉杆式定位

209HS转向架轴箱定位采用是()。 A、导柱式弹性定位B、橡胶堆轴箱定位C、转臂式轴箱定位D、拉杆式定位

209HS转向架轴箱油压减振器安装座紧固螺栓必须用()级高强度螺栓。 A、4.8B、5.8C、6.8D、8.8

209HS型转向架轴箱顶部与侧梁间隙运用限度不小于38mm。() 此题为判断题(对,错)。

209HS型转向架轴箱弹簧装置静挠度是()。 A、50mmB、65mmC、100mmD、120mm

209HS转向架轴箱定位装置采用()式无磨耗弹性定位结构。A、支柱B、导柱C、拉板D、拉杆

209HS转向架橡胶堆定位器组装时,应将定位器的缺口方向沿着车轴方向。

轴箱与转向架的连接方式称为()。 A、轴箱定位B、轴颈定位C、转向架定位D、轴定位

转向架的轴箱定位靠()完成。A、构架B、轴箱拉杆C、轴箱弹簧

为什么要采用轴箱定位结构?客车转向架的轴箱定位方式主要有几种?说明转臂式轴箱定位方式的结构特点。

209HS型转向架轴箱顶部与侧梁间隙运用限度不小于38mm。

轴箱与转向架构架的连接方式,通称为轴箱定位。

209HS型转向架同一转向架轴箱簧高度差不大于()。A、8mmB、6mmC、10mmD、4mm

转向架的轴箱定位靠()完成。

CW—2型转向架的轴箱定位是由转臂式轴箱定位装置和()定位系统共同实现的。

209HS型转向架轴箱顶部与侧梁间隙运用限度不小于38 mm。

209HS型转向架轴箱定位方式为()。A、弹簧导柱式B、转臂式定位C、橡胶堆定位D、橡胶金属节点式

209HS型转向架轴箱弹簧装置静挠度是()。

填空题209HS型转向架轴箱弹簧装置静挠度是()。

单选题209PK转向架轴箱定位采用是()。A干摩擦导柱式弹性定位B橡胶堆轴箱定位C转臂式轴箱定位D拉杆式定位

判断题209HS型转向架轴箱顶部与侧梁间隙运用限度不小于38 mm。A对B错

单选题转向架的轴箱定位靠()完成。A构架B轴箱拉杆C轴箱弹簧

问答题209HS、206KP、CW-2C型转向架轴箱定位装置是哪一种?

单选题209HS转向架轴箱油压减振器安装座紧固螺栓必须用()级高强度螺栓。A4.8B5.8C6.8D8.8

判断题209HS型转向架轴箱顶部与侧梁间隙运用限度不小于38mm。A对B错

单选题209HS型转向架轴箱定位方式为()。A弹簧导柱式B转臂式定位C橡胶堆定位D橡胶金属节点式