当发生油泵油温报警时，通过手动打开冷却水阀门来降低油温。A对B错

当发生油泵油温报警时，通过手动打开冷却水阀门来降低油温。

A对

B错

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略

相关考题：

离心机油温过高时应打开冷却水阀门,或停机疏通管管路。() 此题为判断题(对，错)。
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当油箱中的油温达到()以上时,即可启动主(或辅助)油泵,使油系统循环,并对油进行过滤,当油温达到()时,即符合机组运行条件。
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正常运行时，主油箱内压力应维持在（）左右，润滑油温维持在（）。当油箱内油温低于（）时禁止启动油泵，无论启停油泵都不能切除油泵（）。
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机组轴承油槽的油温可以用冷却水管路上的手动阀门通过调整开度来调整水压和水量来调整。
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（）会使齿轮油泵排出压力升高。A、发生困油现象B、油温降低C、油温升高D、关小吸入阀
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减速机油温高的影响因素（）。A、油过滤器堵塞B、冷却水阀门未开打开C、冷却水压力低或堵塞D、冷却水流量不够
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当油温低于下限时，HMI显示“油温过低”报警，（）不能启动。A、手动球阀B、真空槽C、循环泵D、控制泵E、主泵
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倾动炉液压系统油温控制为：（）℃加热器自动接通； （）℃加热器自动断开；（）℃热交换器冷却水自动打开；（）℃热交换器冷却水自动关闭；（）℃油温高，报警；（）℃油泵自动停车。
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润滑油油箱的体积大约为（）。当油箱油位为（）时，油位低报警，（）时，油位太低，跳闸。当油箱油位为（）时，油箱油位高报警，跳闸。滑油温度达到（）时，来滑油供给温度高报警。滑油压力低于（）时，辅助滑油泵启动。
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空气预热器轴承油泵当油温大于（）℃时自动启动，当油温小于40℃时自动停止。
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当发生油泵油温报警时，通过手动打开冷却水阀门来降低油温。
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当油温达到55℃时，HMI显示“油温过高”报警；当油温降至（）℃以下时，“油温过高”报警解除。A、65B、60C、55D、53
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当润滑油温较（）时，可以启动润滑油泵进行循环提升（）。
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离心式制冷机运行时，当油温过低，润滑油中溶解R11，对润滑不利，这时可调节（）以提高油温。A、油冷却降温的进水阀门，减小冷却水量B、油冷却降温的进水阀门，增大冷却水量C、制冷剂流量D、油泵的压力
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冬季油温低，启动油泵时应打开主线阀，冷却水阀开度
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主风机停同后，须不断盘车，当油温降至（）℃时，可停止盘车、停油泵、停冷却水。A、50B、45C、40D、35
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大型机组人工控制润滑油温度的方法是控制（）。A、进润滑点的阀门B、出润滑点的阀门C、润滑油泵出口阀D、冷却水量
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润滑油过滤器压差如果大于正常值，则应（）。A、切换和清洗润滑油过滤器B、提高润滑油温度C、降低润滑油温度D、开大润滑油泵出口阀门
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下列情况，会使齿轮油泵排压升高的是（） ①关小排出阀； ②关小吸入阀； ③油温升高； ④油温降低； ⑤发生因油现象； ⑥发生“气穴’现象。A、①③⑤B、①④⑤⑥C、①D、①④
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当油温大于（）时，漏油箱的漏油泵才能起动。
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当液压系统的油温升高时，油液粘度增大；油温降低时，油液粘度减小。
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当轴承回油温度正常时（），达（）时报警，达（）时手动脱扣汽机。
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EH油箱油温低于（）时禁止启动EH油泵，正常运行时EH油箱温度应控制在（），油箱温度高于（）时报警，油箱温度高于（）时冷油器冷却水电磁阀自动打开，油箱温度低于（）时冷油器冷却水电磁阀自动关闭。
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供热网快关阀油箱油温报警值为（）℃，油压下降至（）时，油泵启动；油压升高至（）时，油泵停止。
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EH油温低于（）℃报警，且禁止启动EH油泵。EH油温高于（）℃时，冷却水电磁阀开启，联启循环泵。油温低于（）℃时，关闭冷却水电磁阀，停循环泵。
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多选题减速机油温高的影响因素（）。A油过滤器堵塞B冷却水阀门未开打开C冷却水压力低或堵塞D冷却水流量不够
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单选题（）会使齿轮油泵排出压力升高。A发生困油现象B油温降低C油温升高D关小吸入阀
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