凸台和凹坑的作用是()。 A.保证良好的接触并减小加工面B.便于装配并防止锐角伤人C.便于退刀或者使相配零件良好接触
装配图中，零件的某些工艺结构如小圆角、倒角及退刀槽等必须画出（）
零件测绘时，不应画出的是（）。A、气孔B、凹坑C、退刀槽D、凸台
轴的结构设计中，在（）轴段应有越程槽或退刀槽。A、键槽B、磨削C、套筒D、所有轴肩处E、螺纹
下列工艺结构中，（）不属于轴类零件的加工工艺结构。A、铸造圆角B、退刀槽C、越程槽D、中心孔
轴上有多个退刀槽或越程槽时，最好选取相同的尺寸，（）。A、为了便于加工B、为了装配方便C、为了减少压力集中D、为了轴上零件的定位
轴类零件上的沟槽主要有退刀槽、越程槽、卡簧槽和端面槽等。（）是为了能同时正确地磨出外圆和端面。A、退刀槽B、越程槽C、卡簧槽D、端面槽
为了便于加工，在车削螺纹的轴段上应有（）。A、砂轮越程槽B、键槽C、螺纹退刀槽D、齿槽
制造工程师中，当零件本身退刀位置不够用切线方式进行退刀时，或用切线方式退刀后在抬刀时可能会与夹具或其他物体发生碰撞时，以及零件表面质量要求不高的情况下刀具切出的方式可以选择（），以提高零件的加工速度和质量。A、切线退刀B、螺旋退刀C、倾斜退刀D、垂直退刀
不属于零件常见工艺结构的是（）。A、铸件壁厚要均匀B、缩孔和缩松C、工艺凸台和凹坑D、退刀槽和越程槽
测绘时，绘制装配体的工作图应进行校核，不属于装配图校核内容的是（）A、零件之间的装配关系有无错误B、零件上的螺纹退刀槽、越程槽、倒角等工艺结构有无漏画C、装配尺寸有无注错，装配图的技术要求有无漏注D、装配图上的零件有无遗漏
测绘零件时，可忽略零件图上的—些细小结构，如倒角、倒圆、凸台、凹坑和退刀槽、越程槽、中心孔等。
螺纹加工指令（G32）中，使用螺纹切削的退尾量，可免去退刀槽.
在装配图中，零件的工艺结构，如园角、倒角、退刀槽等可不画出。
车削螺纹时，为了便于退刀常在被加工部件的终端加工出退刀槽。
选择粗基准时，重点考虑如何保证各加工表面（）使不加工表面与加工表面间的尺寸，位置符合零件图要求。A、对刀方便B、切削性能好C、进/退刀方便D、有足够的余量
选择粗基准时，重点考虑如何保证各加工表面（），使不加工表面与加工表面间的尺寸，位置符合零件图要求。A、容易加工B、切削性能好C、进/退刀方便D、有足够的余量
为了便于轴上零件的装配，轴端和轴肩处应有（）A、倒角B、圆角C、退刀槽D、越程槽
从制造工艺出发，需磨削加工的轴段，应留有（）A、退刀槽B、砂轮越程槽C、沉孔D、键槽
在零件图中，表示轴上M8螺纹加工的退刀槽尺寸一般使用（）A、3×φ5.7B、2×φ6.2C、3×φ6.5D、2×φ6.7
轴上加工（）便于对传动件进行径向固定或轴向固定。A、轴端倒角B、砂轮越程槽C、退刀槽D、键槽
在装配图中，零件的部分工艺结构如倒角、圆角、退刀槽等允许不画。
判断题车削螺纹时，为了便于退刀常在被加工部件的终端加工出退刀槽。A对B错
判断题轴上加工螺纹时需留退刀槽，磨削时需留越程槽。A对B错
单选题选择粗基准时，重点考虑如何保证各加工表面（）使不加工表面与加工表面间的尺寸，位置符合零件图要求。A对刀方便B切削性能好C进/退刀方便D有足够的余量
单选题下列工艺结构中，（）不属于轴类零件的加工工艺结构。A铸造圆角B退刀槽C越程槽D中心孔
填空题零件上常见的工艺结构有（）和（）、退刀槽和砂轮越程槽、凸台、凹坑、钻孔等。
判断题车螺纹和磨削时，常在待加工面的轴间处先车出退刀槽或越程槽。A对B错