1、车轮在安装是应当按对角线顺序分2~3次拧紧车轮螺母。

1、车轮在安装是应当按对角线顺序分2~3次拧紧车轮螺母。


参考答案和解析
A

相关考题:

车轮的轮辋应无裂纹,车轮及半轴的螺栓、螺母应齐全、完好,连接可靠。车轮安装的装饰罩和装饰帽在拆卸后不得有碍于检查螺栓、螺母技术状况。() 此题为判断题(对,错)。

客车的车轮及车轮上的所有螺栓、螺母不应安装有碍于检查其技术状况的装饰罩或装饰帽(设计和制造上为防止生锈等情形发生而配备的、易于拆卸及安装的装饰罩和装饰帽除外),且车轮螺母、轮毂罩盖和保护装置不应有任何蝶型凸出物。()

解释该车轮含义 12.00-20,在一般情况车轮螺母拧紧力矩多少N.m?

必须在起重机按技术要求安装检查合格后,特别是在( )符合规定的情况下,才能安装偏斜自行调整装置。A.车轮的垂直度B.车轮处所测得的对角线C.车轮的平行度D.车轮的同位差

在大车啃道的修理中,一般采用移动车轮的方法来解决车轮对角线的安装误差问题,通常尽量先移动主动车轮。()此题为判断题(对,错)。

调整EQ1092型汽车前轮轮毂轴承预紧度,应边转动轮毂边以180~220N•m的力矩拧紧调整螺母,同时转动车轮,使轴承滚子处于正确位置,然后将调整螺母退回()圈,用锁紧螺母锁死。A、1/4B、1/3C、3/4D、2/3

车轮的水平偏斜、垂直偏斜、车轮跨矩不等、车轮对角线不等是引起起重机啃轨的原因。

农用挂车轮轴的轴承间隙过大,按如下办法调整:拆下轴头盖,顶起轮轴使轮胎离地。拔出轴承调整螺母的开口销,拧紧此螺母(),然后将螺母倒退1/8~1/4圈,直到用手能轻快地转动车轮,然后插好开口销。A、至用手不能转动车轮时为止B、至用手能转动车轮,但有紧度为止C、至不能转动车轮时为止D、至用工具不能转动车轮时为止

下列不是制动鼓失圆或者不规则的因素的是()A、在制动鼓过热的情况下施加驻车制动B、拧紧车轮螺母的扭矩不正确C、紧固车轮螺母的顺序不正确D、踩踏制动踏板的力过大

螺钉安装时,正确的顺序是:平垫、弹垫最后安装螺母拧紧。

在大车啃道的修理中,一般采用移动大车轮的方法来解决车轮对角线的安装误差问题,通常尽量先移动主动车轮。

在大车啃道的修理中,一般采用移动车轮的方法来解决车轮对角线的安装误差问题,通常尽量先移动主动车轮。

大车啃道的修理方法有()。A、严格控制车轮制造工艺B、调整对角线C、重新移动车轮位置D、调整车轮、轨道的安装精度

排除农用挂车左右车轮摆动时,拔出轴承调整螺母的开口销,拧紧次螺母至用手不能转动车轮时为止,然后将螺母倒退()圈,直到用手能轻快地转动车轮,然后插好开口销。A、0 ~1/32B、1/8 ~1/4C、1/3~1/2D、1/2~1

拆卸车轮固定螺母的顺序应按照顺时针依次进行。

螺母和螺钉的装配,应根据螺栓的分布情况,按一定的顺序分()次拧紧。A、1~2B、2~3C、3~4D、4~5

按车轮的运动方式分,麦弗逊式独立悬架其车轮的运动轨迹是()。A、车轮在横向平面内摆动B、车轮在纵向平面内摆动C、车轮沿主销移动D、车轮在斜向平面侧摆动

按车轮的运动方式分,烛式独立悬架其车轮的运动轨迹是()。A、车轮在横向平面内摆动B、车轮在纵向平面内摆动C、车轮沿主销移动D、车轮在斜向平面侧摆动

按车轴一端安装的轮胎数目,车轮可分为单式车轮和多式车轮。

按车轴一端安装的轮胎数目,车轮可分为()A、单式车轮B、双式车轮C、多式车轮D、三式车轮

用四个螺钉安装元器件时应()。A、按对角线顺序分别半紧固,然后再均匀拧紧B、按顺时针顺序分别半紧固,然后再均匀拧紧C、按逆时针顺序分别半紧固,然后再均匀拧紧D、先拧紧其中一个,然后再拧紧其余三个

车轮的水平偏斜、垂直偏斜、车轮跨距不等、车轮对角线不等是引起起重机啃轨的原因。

《机动车运行安全技术条件》规定,汽车轮胎螺母和半轴螺母应装备齐全,并按最大扭矩拧紧。

安装玻璃板液位计的盖板螺母时,为什么应按一定顺序逐个分多次拧紧?

判断题螺钉安装时,正确的顺序是:平垫、弹垫最后安装螺母拧紧。A对B错

单选题下列不是制动鼓失圆或者不规则的因素的是()A在制动鼓过热的情况下施加驻车制动B拧紧车轮螺母的扭矩不正确C紧固车轮螺母的顺序不正确D踩踏制动踏板的力过大

单选题用四个螺钉安装元器件时应()。A按对角线顺序分别半紧固,然后再均匀拧紧B按顺时针顺序分别半紧固,然后再均匀拧紧C按逆时针顺序分别半紧固,然后再均匀拧紧D先拧紧其中一个,然后再拧紧其余三个

单选题按车轮的运动方式分,烛式独立悬架其车轮的运动轨迹是()。A车轮在横向平面内摆动B车轮在纵向平面内摆动C车轮沿主销移动D车轮在斜向平面侧摆动