燃油滤清器安装于()和燃油压力调节器之间。

燃油滤清器安装于()和燃油压力调节器之间。


参考答案和解析
燃油泵

相关考题:

燃油供给系统通常由电动燃油泵,燃油滤清器,压力调节器,脉动阻尼器,喷油器和( )组成。A.进气压力传感器B.燃油分配管C.冷起动喷油器D.燃油泵继电器

电控燃油喷射发动机燃油供给系统一般由()组成。A、燃油箱B、燃油泵C、燃油滤清器D、压力调节器E、输油管F、喷油器

电动燃油泵从油箱吸出燃油,通过燃油滤清器后,经燃油压力调节器将压力调整到比进气管内压力高出一定值,经输油管送到各个喷油器和冷启动器。

372发动机的燃油压力调节器安装在()A、油轨上B、油箱内C、汽油滤清器上

对某台动力不足的发动机进行燃油压力检查,断开汽油压力调节器真空软管后,急加速时燃油压力有所下降。故障可能是()A、燃油泵出油阀有泄漏B、喷油器有泄漏C、汽油压力调节器有泄漏D、燃油滤清器有堵塞

引起电控燃油喷射系统燃油压力过高的原因有()A、压力调节器有故障B、回油管堵塞C、燃油滤清器堵塞D、油箱滤清器滤心脏污

燃油压力过高可能是()出现故障。A、燃油泵B、燃油滤清器C、油压调节器D、油门

燃油压力过高的可能为()出现故障A、燃油泵B、燃油滤清器C、燃油压力调节器

电控汽油机的燃油供给系统由燃油箱、电动燃油泵(安装在油箱上)、燃油滤清器、燃油分配管、()及输油管组成。A、喷油器总成B、燃油压力调节器C、节气门D、进回油管

对电控燃油喷射发动机进行燃料经济性检测时,气体分离器和油耗传感器应安装在()A、燃油箱和电动燃油泵之间B、电动燃油泵和燃油滤清器之间C、燃油滤清器和燃油分配管之间D、燃油分配管和燃油压力调节器之间

需要先释放燃油系统中压力后才能拆下的零部件有()A、燃油压力调节器B、空气滤清器C、喷油器D、机油滤清器

燃油压力调节器的真空管连接在节气门与空气滤清器之间的管路上。

燃油压力调节器的作用是什么?为什么要安装燃油压力调节器?

燃油压力调节器和燃油脉动衰减器一般安装在()上。

燃油压力过高的可能为()出现故障。A、燃油泵B、燃油滤清器C、油压调节器

()由电动燃油泵.燃油滤清器.喷油器和燃油压力调节器等组成。A、传感器B、执行器C、电控单元D、供油系统

电控燃油供给系统由油箱、燃油泵、燃油滤清器、脉动阻尼器、()、喷油器、冷起动喷油器等到组成。A、压力调节器B、电磁调节器C、电阻调节器D、功能调节器

燃油供给系统由油箱,电动汽油泵,燃油滤清器,燃油分配管,喷油器,燃油压力调节器灯组成。()

电控燃油系统主要有燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器、喷油器以及供有总管组成。

检测电控燃油喷射系统燃油压力时,应将油压表接在供油管和()之间。A、燃油泵B、燃油滤清器C、分配油管D、喷油器

燃油供给系统通常由电动燃油泵、燃油滤清器、压力调节器、脉动阻尼器、喷油器和()组成。A、进气压力传感器B、燃油分配管C、冷起动喷油器D、燃油泵继电器

多选题引起电控燃油喷射系统燃油压力过高的原因有()A压力调节器有故障B回油管堵塞C燃油滤清器堵塞D油箱滤清器滤心脏污

单选题燃油压力过高可能是()出现故障。A燃油泵B燃油滤清器C油压调节器D油门

问答题燃油压力调节器的作用是什么?为什么要安装燃油压力调节器?

单选题燃油压力过高的可能为()出现故障。A燃油泵B燃油滤清器C油压调节器

单选题燃油滤清器一般安装在()A汽油泵和油轨之间B喷油器和油轨之间C燃油压力调节器回油管路上D燃油压力调节器与油轨之间

多选题各种发动机的燃油供给系统基本相同,都是由()、脉动阻尼器及油管等组成。A电动燃油泵B燃油滤清器C燃油压力表D燃油压力调节器

单选题对电控燃油喷射发动机进行燃料经济性检测时,气体分离器和油耗传感器应安装在()A燃油箱和电动燃油泵之间B电动燃油泵和燃油滤清器之间C燃油滤清器和燃油分配管之间D燃油分配管和燃油压力调节器之间