适用于零件详细设计的操作是()。 A.保持方案设计阶段确定的尺寸不变B.保持方案设计阶段确定的结构不变C.对方案设计阶段确定结构进行分析D.结合工程分析不端优化结构和尺寸
零件经机械加工后的(),表面形状、相互位置等几何参数符合于其理想的几何参数的程度称为机械加工精度。 A、理论尺寸B、设计尺寸C、装配尺寸D、实际尺寸
零件信息包括零件名称、图号、材料、几何形状及尺寸、加工精度、表面质量、热处理以及其他技术要求等。() 此题为判断题(对，错)。
对网络地理信息服务的整体性能进行调优的主要措施有()。A:调整参数配置、升级技术框架、扩充设备规模、优化软件功能B:调整参数配置、升级技术框架、缩减设备规模、优化软件功能C:调整参数配置、升级数据规模、扩充设备规模、优化软件功能D:调整参数配置、升级技术框架、扩充设备规模、减少软件功能
零件的几何参数误差可分为两类：几何形状误差和尺寸误差。
零件的技术要求，是指零件的尺寸精度、几何形状精度、各表面之间的相互位置精度。
车身轻量化中常用的结构优化设计方法有（）、形貌优化、尺寸优化A、结构拓扑优化B、高强钢辊压C、采用热成型D、采用铝合金
减轻汽车质量的措施有（）A、高强度钢的应用B、减少舒适性及安全性装备C、轻量化材料的应用D、优化车身结构设计
加工精度是指零件加工后的实际几何参数（尺寸、形状、位置）对理想几何参数的（）程度。A、偏离B、符合C、试切D、调整
零件的几何参数包括（）A、几何形状B、尺寸C、相互关系D、位置尺寸
技术测量主要研究对零件（）进行测量。A、尺寸B、形状C、几何参数D、表面粗糙度
零件加工后的实际几何参数与理想几何参数的符合程度称为（）A、加工误差B、几何形状误差C、加工精度D、尺寸公差
可提供总成及机构中配合零件之间或独立零件的技术状况的参数属于（）。A、伴随过程参数B、几何尺寸参数C、工作过程参数
（）是指零件加工后的实际几何参数（尺寸、形状及各表面间的相互位置等参数）与理想几何参数的接近程度。
零件图应把零件的形状尺寸作出详细的规定，其他一切技术要求另作说明。
加工精度是指零件加工后的实际几何参数（尺寸、形状及各表面相互位置等参数）与（）参数的接近程度。
零件加工后的实际几何参数（尺寸、形状和位置）与理想几何参数的符合（接近）程度称为（）。
优化设计一般是在设计阶段进行的，包括初步设计技术设计施工图设计阶段。优化的内容有（）。A、整个项目设计方案的优化B、项目局部设计方案的优化C、项目局部结构设计优化D、项目建设规模方案的优化E、项目工艺流程方案的优化
填空题零件在加工以后的几何参数（尺寸、形状和位置）与理想零件的几何参数相符合的程度，称之为（）
填空题零件加工后的实际几何参数（尺寸、形状和位置）与理想几何参数的符合（接近）程度称为（）。
判断题机械加工精度是零件加工后的实际几何参数（尺寸、形状和相互位置）与理想几何参数相符合的程度。A对B错
填空题测量技术主要研究对零件几何参数进行（）和（）的问题。
多选题减轻汽车质量的措施有（）A高强度钢的应用B减少舒适性及安全性装备C轻量化材料的应用D优化车身结构设计
判断题零件图应把零件的形状尺寸作出详细的规定，其他一切技术要求另作说明。A对B错
单选题车身轻量化中常用的结构优化设计方法有（）、形貌优化、尺寸优化A结构拓扑优化B高强钢辊压C采用热成型D采用铝合金
判断题零件的技术要求，是指零件的尺寸精度、几何形状精度、各表面之间的相互位置精度。A对B错
单选题可提供总成及机构中配合零件之间或独立零件的技术状况的参数属于（）。A伴随过程参数B几何尺寸参数C工作过程参数
填空题（）是指零件加工后的实际几何参数（尺寸、形状及各表面间的相互位置等参数）与理想几何参数的接近程度。