多选题始发、中途站停车车门无法关闭时,本车厢乘务员要()。A立即下车B向站方客运、行车人员喊话并采取显示“停车手信号”方式告知车门故障C通过相邻车厢乘务员接力传递的方式报告列车长D通过相邻车厢乘务员接力传递的方式报告运转车长

多选题
始发、中途站停车车门无法关闭时,本车厢乘务员要()。
A

立即下车

B

向站方客运、行车人员喊话并采取显示“停车手信号”方式告知车门故障

C

通过相邻车厢乘务员接力传递的方式报告列车长

D

通过相邻车厢乘务员接力传递的方式报告运转车长


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相关考题:

《非空调列车服务质量规范》第3.7.1条规定,始发、终到客流较大时双开车门组织乘降,一人值乘多个车厢时,由()负责值守增开的车门。 A.车站B.乘警C.车辆乘务员D.餐车服务员

试开车门时开启车门缝隙不超过()厘米,确认车门状态良好后立即关闭。始发、终到客流较大时双开车门组织乘降,一人值乘多个车厢时,由车站负责值守增开的车门。 A.10B.15C.20D.25

列车启动,客运乘务员发现有人抓车,要()处理。 A.打开车门将旅客拉进车厢B.立即使用紧急制动阀停车C.立即通车列车长D.立即招来临车乘务员协助将旅客拉近车厢

在始发站根据车站通知、在中途站列车停稳后打开车门组织旅客乘降;开车铃响,面向列车,足踏安全线,铃止登车,做到行动迅速,作业统一。遇有高寒、高温、雨雪天气或在办理客运业务的中间站长时间停靠时,列车长与车站确认没有旅客乘降后,可统一组织乘务员提前上车,保留正对车站放行通道的车门开放,其余车门暂时关闭,乘务员在车门口立岗。() 此题为判断题(对,错)。

列车临时停车时乘务员要坚守岗位,作好宣传、加强巡视,确保车门(),严禁旅客下车。A、状态良好B、锁闭C、看好

始发、中途站停车车门无法关闭时,列车长需做好的工作是()。A、通知检车人员立即赶赴现场排除故障B、通知乘警赶赴现场C、发现故障可自行处理D、对故障位置拍照备查

列车站停时车辆乘务员确认车门无法关闭时,可不关闭该车门,但需通知客运列车长对相关车门安排人员看守,防止旅客靠近故障车门,列车终到后,再组织处理。

《普速旅客列车车门管理规定》规定,列车启动前发现车门无法关闭时,列车工作人员立即呼叫车辆乘务员(或站台工作人员)通知司机不得开车,同时迅速通知车辆乘务员到场处理。

始发、终到客流较大时双开车门组织乘降,一人值乘多个车厢时,由列车负责值守增开的车门。

《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》(上铁运〔2017〕260号)规定:装有外开式塞拉门的动车组需停车关闭车门的,司机停车后通知列车长,列车长通知()手动关闭车门,确认关门完毕后报告司机。A、各车厢乘务员B、各岗位乘务人员C、各看护人员D、列车员

《普速旅客列车车门管理规定》规定,车门无法关闭但列车已启动时,列车工作人员应立即(),同时迅速通知车辆乘务员到场处理。A、使用紧急制动阀停车B、通知列车长C、通知助理值班员D、通知客运值班员

列车运行中如车辆乘务员现场确认车门无法正常关闭的,应及时向安全生产指挥中心汇报,申请在前方站停车处理。

《普速列车车门管理作业指导书》规定:术语说明:前管车门是指本车厢乘务员负责出场门及与出场门头连接的邻车车门。()

《铁路旅客运输服务质量规范》中规定,始发、终到客流较大时双开车门组织乘降,一人值乘多个车厢时,由()负责值守增开的车门。A、车辆乘务员B、乘警C、车站D、餐车服务员

某节车厢运行中发生空调机故障,列车上疏散能力紧张,无法将旅客全部疏散到其他车厢时,以下哪些是可以采取降温措施:()。A、打开可开启车窗通风,保证车厢内空气流通B、组织列车员加大擦地频次进行降温C、打开车门通风,本节车厢乘务员在开启车门口防护D、免费为车厢旅客提供冰镇饮料或防暑降温饮品

火势无法控制时,待起火车厢旅客全部疏散完毕后,乘务员要与机械师互相配合,迅速将起火车厢及相邻车厢靠近起火车厢一端的防火隔断门关闭。

旅客列车夜间运行中突然停电,停电车厢乘务员要坚守岗位,加强宣传,稳定旅客,(),防止发生意外。A、封闭两端车门B、请求临车协助C、关闭端门D、关闭车门

列车运行中发现车门无法关闭,如遇车门口有人员难以疏散、扒车、坠落等严重危及人身、行车安全时,如何处理?()A、迅速果断使用紧急制动阀停车B、通知客运列车长对相关车门安排人员看守C、及时向安全生产指挥中心汇报,申请在前方站停车处理D、通知机车乘务员限速运行

始发、中途站停车车门无法关闭时,本车厢乘务员要()。A、立即下车B、向站方客运、行车人员喊话并采取显示“停车手信号”方式告知车门故障C、通过相邻车厢乘务员接力传递的方式报告列车长D、通过相邻车厢乘务员接力传递的方式报告运转车长

判断题《普速列车车门管理作业指导书》规定:术语说明:前管车门是指本车厢乘务员负责出场门及与出场门头连接的邻车车门。()A对B错

单选题旅客列车夜间运行中突然停电,停电车厢乘务员要坚守岗位,加强宣传,稳定旅客,(),防止发生意外。A封闭两端车门B请求临车协助C关闭端门D关闭车门

单选题《铁路旅客运输服务质量规范》中规定,始发、终到客流较大时双开车门组织乘降,一人值乘多个车厢时,由()负责值守增开的车门。A车辆乘务员B乘警C车站D餐车服务员

单选题列车运行中发现车门无法关闭,如遇车门口有人员难以疏散、扒车、坠落等严重危及人身、行车安全时,如何处理?()A迅速果断使用紧急制动阀停车B通知客运列车长对相关车门安排人员看守C及时向安全生产指挥中心汇报,申请在前方站停车处理D通知机车乘务员限速运行

判断题列车站停时车辆乘务员确认车门无法关闭时,可不关闭该车门,但需通知客运列车长对相关车门安排人员看守,防止旅客靠近故障车门,列车终到后,再组织处理。A对B错

判断题列车运行中如车辆乘务员现场确认车门无法正常关闭的,应及时向安全生产指挥中心汇报,申请在前方站停车处理。A对B错

多选题始发、中途站停车车门无法关闭时,列车长需做好的工作是()。A通知检车人员立即赶赴现场排除故障B通知乘警赶赴现场C发现故障可自行处理D对故障位置拍照备查

多选题始发、中途站停车车门无法关闭时,本车厢乘务员要()。A立即下车B向站方客运、行车人员喊话并采取显示“停车手信号”方式告知车门故障C通过相邻车厢乘务员接力传递的方式报告列车长D通过相邻车厢乘务员接力传递的方式报告运转车长

单选题《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》(上铁运〔2017〕260号)规定:装有外开式塞拉门的动车组需停车关闭车门的,司机停车后通知列车长,列车长通知()手动关闭车门,确认关门完毕后报告司机。A各车厢乘务员B各岗位乘务人员C各看护人员D列车员