判断题挡土墙的功能是抵抗土体的侧压力。A对B错

判断题
挡土墙的功能是抵抗土体的侧压力。
A

B


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土侧压力是作用在挡土墙上的侧向土推力。() 此题为判断题(对,错)。

当挡土墙后的填土处于被动极限平衡状态时,挡土墙()A、在外荷载作用下偏离墙背土体B、在外荷载作用下推挤墙背土体C、被土压力推动而偏离墙背土体D、被土体限制而处于原来位置,无运动趋势

依靠圬工墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力,以维持土体的稳定的挡土墙是( )。A.加筋挡土墙B.锚杆挡土墙C.重力式挡土墙D.锚定板式挡土墙

下列挡土墙结构类型中,依靠圬工墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力(土压力),以维持土体的稳定的是( )。A、重力式挡土墙B、加筋挡土墙C、锚杆挡土墙D、悬臂式挡土墙

挡土墙是支撑路基填土或山坡土体、防止填土或土体变形失稳的墙体构造物。()

依靠墙体自重抵抗墙后土体侧向推力,目前城镇道路常用的挡土墙结构形式是( )A.重力式挡土墙B.衡重式挡土墙C.悬臂式挡土墙D.扶壁式挡土墙

( )是在土中加入拉筋,利用拉筋与土之间的摩擦作用,改善土体的变形条件和提高土体的工程特性,从而达到稳定土体的目的。 A、加筋挡土墙 B、锚杆挡土墙 C、重力式挡土墙 D、护臂式挡土墙

( )依靠墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力(土压力),以维持土体稳定,多用料石或混凝土预制块砌筑,或用混凝土浇筑,是目前城镇道路常用的一种挡土墙形式。A.重力式挡土墙B.衡重式挡土墙C.钢筋混凝土悬臂式挡土墙D.钢筋混凝土扶壁式挡土墙

公路挡土墙所受到的车辆荷载作用在挡土墙墙背填土上所引起的附加土体侧压力可换算成等效均布土层厚度计算,当挡土墙墙高为6m,墙背填土重度为20kN/m3时,换算土层厚度宜取( )m(不计人群荷载)。A.0.50B.0.75C.1.0D.1.25

依靠墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力(土压力),以维持土体稳定的挡土构筑物被称为()式挡土墙。A.埋设B.填充C.重力D.自立

靠墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力(土压力),以维持土体稳定的挡土建筑物被称为( )式挡土墙。A、悬臂B、衡重C、重力D、自立

靠墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力(土压力),以维持土体稳定的挡土构筑物被称为()式挡土墙。A、埋设B、填充C、重力D、自立

挡土墙是设置于天然地面或人工坡面上,用以抵抗()土压力,防止墙后土体坍塌的支挡结构物。A、垂直向上B、垂直向下C、任意D、侧向

公路挡土墙所受到的车辆荷载作用在挡土墙墙背填土上所引起的附加土体侧压力可换算成等代均布土层厚度计算,当挡土墙墙高为6m墙背填土重度为20kN/m3时,换算土层厚度宜取()m(不计人群荷载)。()A、0.50B、0.75C、1.0D、1.25

以填土重量和墙身自重共同抵抗土体侧压力的挡土墙称为()。A、重力式挡土墙B、衡重式挡土墙C、锚定板挡土墙D、加筋土挡土墙

挡土墙的功能是抵抗土体的侧压力。

当挡土墙向墙后土体方向偏移至土体达到极限平衡状态时,作用在挡土墙上的土压力称为主动土压力。

挡土墙是一种能够抵抗侧向土压力、防止墙后土体坍塌的建筑物。

依靠圬工墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力,以维持土体的稳定的挡土墙是()。A、加筋挡土墙B、锚杆挡土墙C、重力式挡土墙D、锚定板式挡土墙

重力式挡土墙主要是依靠()抵抗土体侧压力。A、墙身自重B、配筋C、支护桩D、埋深

单选题依靠圬工墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力,以维持土体的稳定的挡土墙是()。A加筋挡土墙B锚杆挡土墙C重力式挡土墙D锚定板式挡土墙

判断题挡土墙的功能是抵抗土体的侧压力。A对B错

判断题挡土墙是一种能够抵抗侧向土压力、防止墙后土体坍塌的建筑物。A对B错

多选题关于土压力的描述正确的是()。A土压力通常是指挡土墙后的填土因自重或外荷载作用对墙背产生的侧压力B土压力的大小与墙的移动方向有关,而与墙的位移量大小无关C当挡土墙向离开土体方向偏移至土体达到主动极限平衡状态时,作用在墙背后的土压力称为主动土压力D当挡土墙向土体方向偏移至土体达到被动极限平衡状态时,作用在墙背后的土压力称为静止土压力

单选题重力式挡土墙主要是依靠()抵抗土体侧压力。A墙身自重B配筋C支护桩D埋深

单选题以填土重量和墙身自重共同抵抗土体侧压力的挡土墙称为()。A重力式挡土墙B衡重式挡土墙C锚定板挡土墙D加筋土挡土墙

单选题靠墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力(土压力),以维持土体稳定的挡土构筑物被称为()式挡土墙。A埋设B填充C重力D自立

判断题当挡土墙向墙后土体方向偏移至土体达到极限平衡状态时,作用在挡土墙上的土压力称为主动土压力。A对B错