问答题请说明感应测速发电机的剩余电压各种分量的含义、产生的原因及对系统的影响。

问答题
请说明感应测速发电机的剩余电压各种分量的含义、产生的原因及对系统的影响。

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发电机轴电压较高时,不光在油膜击穿情况下产生(),而且还会影响汽轮机测速装置的()。

对于感应过电压,()的说法是错误的。(A)感应过电压的极性与雷电流的极性相反(B)感应过电压的电磁分量是由于先导通道中的电流所产生的磁场变化而引起(C)感应过电压的静电分量是由于先导通道中的电荷被中和所引起(D)线路上的感应过电压只有雷击杆塔塔顶时才会产生

—般情况下,中性点直接接地系统的送电线路对音频双线电话回路的干扰影响,可利用简化公式只计算不平衡影响的噪声计电动势分量,下列()分量是正确的。A.送电线路电压平衡分量感应引起的平衡影响噪声计电动势分量;B.送电线路电流平衡分量感应引起的不平衡影响噪声计电动势分量;C.送电线路电流剩余分量感应引起的不平衡影响噪声计电动势分量;D.送电线路电流平衡分量感应引起的平衡影响噪声计电动势分量。

请简述说明负序电流对电力系统中感应电动机的影响。

内燃机车用电压调节器是用来调节()的励磁的。A、起动发电机B、牵引发电机C、感应子励磁机D、测速发电机

电气化铁道牵引设备对电力系统产生不利影响的原因是出现了较大的()。A、电压峰值B、负序和谐波分量C、冲击电流

感应过电压及其两个分量是怎样产生的?

直流测速发电机的电枢感应电动势sE正比于()。空载时,输出电压与()相等。负载时,输出电压与()有关。

电流叠加相复励自励调压装置中,Ii为励磁电流的(),其作用是()A、空载分量;产生电流补偿和相位补偿B、复励分量;产生电流补偿和相位补偿C、空载分量;决定发电机输出电压的大小D、复励分量;决定发电机输出电压的大小

电流叠加相复励调压装置中,IH为励磁电流的(),其作用是()。A、空载分量;产生电流补偿和相位补偿B、电流分量;决定发电机输出电压的大小C、空载分量;决定发电机输出电压的大小D、电压分量;产生电流补偿和相位补偿

请简述说明负序电流对电力系统同步发电机的影响。

在计算解答系统中,要求测速发电机误差小、剩余电压低。()的线性误差、剩余电压等方面能满足上述的精度要求。A、永磁式直流测速发电机B、交流异步测速发电机C、交流同步测速发电机D、电磁式直流测速发电机

以下关于发电机工作原理的叙述正确的是()A、发电机是运用电磁感应原理B、由发电机内部的小磁铁产生剩余电压C、由发电机控制装置(GCU)将剩余电压正反馈到发电机进行励磁以建立电压并控制其输出电压D、以上都对

为什么交流测速发电机有剩余电压,而直流测速发电机却没有剩余电压?

单选题电流叠加相复励调压装置中,IH为励磁电流的(),其作用是()。A空载分量;产生电流补偿和相位补偿B电流分量;决定发电机输出电压的大小C空载分量;决定发电机输出电压的大小D电压分量;产生电流补偿和相位补偿

单选题影响交流测速发电机性能的主要原因是()。A存在相位误差B有剩余电压C输出斜率小D以上三点

填空题直流测速发电机的电枢感应电动势sE正比于()。空载时,输出电压与()相等。负载时,输出电压与()有关。

问答题直流测速发电机产生误差的原因有哪些?如何减小其影响?

问答题什么是异步测速发电机的剩余电压?简要说明剩余电压产生的原因及减小的措施。

问答题何谓交流测速发电机的剩余电压?产生剩余电压的原因是什么?

问答题什么是异步测速发电机的剩余电压?简要说明剩余电压产生的原因及其减小的方法。

问答题交流异步测速发电机剩余电压是如何产生的?怎样消除或减小?

问答题何为感应测速发电机的线性误差、相位误差、剩余电压和输出斜率?

问答题什么是异步测速发电机的剩余电压?简要说明剩余电压产生的原因以及消除或削弱的方法?

问答题简要说明在纯电阻、纯电感和纯电容负载下,负载变化对感应测速发电机输出特性的影响。若要求输出电压的大小不受负载变化的影响,应采用什么性质的负载组合?

填空题直流测速发电机产生误差的原因主要有()、()、()、()及()。

问答题异步测速发电机的误差有哪几种?说明误差产生的原因及减小的措施。