罐笼停止运行()分钟以上,如果需要升降人员时,井口主信号工必须与提升机司机联系好,并通知井口和井底信号工、把钩工后,方可发送开车信号。 A.15B.20C.30
绞车运行当中,绞车司机应集中精力,注意观察,手不离(),如收到不明信号应立即停车查明原因。 A、闸把B、信号C、开关
信号工发出信号后,发现提升容器的运行方向与信号规定的方向不一致时,应立即发出()信号,待查明原因后,再重新发出信号。 A、开车B、定点闭锁C、停车D、紧急停车
当班期间,信号工应认真填写必要的()记录,以备检查维修与事故追查处理。 A、开车信号发送B、信号发送故障C、紧急停车信号发送D、定点闭锁信号发送
调车运行中，调车组人员发出停车信号停车再起动时，应重新显示( )信号。
调车运行中，调车组人员发出停车信号停车再起动时，应重新显示起动信号。( )
开车信号发出后，非特殊情况，不准()，如必须改变信号种类时，应先发送()信号。
提升信号发出后车辆运行时,发现异常情况,()发出停车信号。 A.不用B.缓慢C.及时
罐笼停止运行()min以上,如果需要提升人员时,井口总信号把钩工必须与井底总信号把钩工及提升机司机联系好后,方可发送开车信号。 A.5B.10C.15D.20
收到的信号不明确时,不得发送开车信号,同时可用()方式查明原因,确认无问题后,方准发送信号。 A.电话B.口喊C.敲管子D.回信号
信号工收到的信号不明确时,不得发送开车信号,同时可用电话或回点等方式查明原因,并且废除本次信号,重新发送。() 此题为判断题(对，错)。
罐笼停止运行 ( )分钟以上，如需升降人员，井口主信号工必须与提升机司机联系好，并通知井口、井底信号把钩工，方可以发送开车信号。A.15B.30C.60D.10
开车信号发出后，发现提升容器运行方向与所发信号不符合，应立即发出( )A.废除信号B.安全、保护信号C.停车信号D.警示信号
下列对信号发送的描述，正确的是：()A.提升信号装置，要求声光齐全，通讯设备可靠B.信号发出后，车辆运行时，信号把钩工要严密注视车辆、钢丝绳的运行状况，发现异常情况，及时发出停车信号C.信号发出后，手不得离开停车按钮D.发送信号必须清晰、准确、响亮
信号工发出信号后，发现提升容器的运行方向与信号规定的方向不一致时，应当( )。A.重新发出正确信号B.立即发出停车信号，查明原因后，重新发信号C.与绞车司机联系，进行纠正。
开车信号发出后，非特殊情况，不准废除，如必须改变信号种类时，应先发送停车信号。此题为判断题(对，错)。
平巷把钩工必须与电机车司机密切配合，以笛声向司机发送开停车信号，严禁使用口传、摆手等方式发送信号。
绞车运行中，绞车操作工应集中精力，注意信号，观察钢丝绳，（）不离把，如收到不明信号应立即停车查明原因。A、手B、脚C、注意力
运行过程中，如发现运行与发送信号不符合等异常情况，应（）停车信号，待查明原因并处理后方可重新发送信号。A、尽快发出B、立即发出C、根据情况发出
进入特殊前行运行中，如机车信号接收到（）信号，LKJ自动退出“特殊前行”控制后，必须停车，按规定重新办理发车。
列车运行中发现停车信号（响墩、火炬、信号旗、信号灯及徒手显示的停车信号等）时，司机应（）。问明情况后，立即向车站值班员和列车调度员报告。A、采用常用制动停车B、立即停车C、减速运行
在使用自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞或调度集中的区间，发现敌对信号开放时，应立即停车，司机应查明情况，方可继续运行
列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，如司机主动停车，自行启动列车，助理值班员不必显示发车信号。
绞车运行中接到非正常信号或发现故障，必须立即停车、查明原因并妥善处理后，再继续开车。
单选题运行过程中，如发现运行与发送信号不符合等异常情况，应（）停车信号，待查明原因并处理后方可重新发送信号。A尽快发出B立即发出C根据情况发出
单选题绞车运行中，绞车操作工应集中精力，注意信号，观察钢丝绳，（）不离把，如收到不明信号应立即停车查明原因。A手B脚C注意力
判断题绞车运行中接到非正常信号或发现故障，必须立即停车、查明原因并妥善处理后，再继续开车。A对B错
单选题列车运行中发现停车信号（响墩、火炬、信号旗、信号灯及徒手显示的停车信号等）时，司机应（）。问明情况后，立即向车站值班员和列车调度员报告。A采用常用制动停车B立即停车C减速运行