判断题船舶在航行中若货舱发生火灾,用水扑救应注意船舶稳性。A对B错

判断题
船舶在航行中若货舱发生火灾,用水扑救应注意船舶稳性。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

扑灭货舱火灾不正确的行动是:A.在航行中应立即关闭该舱的机械通风及所有开口或舱盖B.施放窒息剂后通常要12小时以后才能开舱盖检查C.如用水扑灭应注意船舶稳性和浮力D.封舱使用固定灭火系统

下面哪种原因可能导致船舶货舱发生火灾:A.货舱里装载了易于自燃的货物B.船舶满载航行期间,擅自在甲板上进行热工作业C.货舱通风设备没有保持在工作状态

对于大型船舶,用水扑救船舶火灾时,负责船舶安全的人员首先需要考虑的问题:A.船舶稳性、货损B.船舶强度、货损C.船舶稳性和船舶强度

船舶航行中货舱发生火灾,用大量的水灭火时,特别应注意船舶的()。A.储备浮力、稳性和横倾B.储备浮力、稳性和吃水差C.储备浮力、横倾和吃水差D.稳性、横倾和吃水差

船舶航行中货舱发生火灾,用大量的水灭火时,特别应注意船舶的:A.浮力、稳性和横倾B.浮力、稳性和吃水差C.浮力、横倾和吃水差D.稳性、横倾和吃水差

海上正常航行过程中货舱发生火灾,若船舶当时的储备浮力足够,则可迅速向着火舱内注入大量的水,以便一举扑灭火灾。此题为判断题(对,错)。

海上正常航行过程中货舱发生火灾,若决定采用大量的水扑灭,则必须在充分考虑船舶当时所具有的干舷大小的基础上,确认该货舱所能承受的最大剪切应力值。

扑灭货舱火灾不正确的行动是:A、在航行中应立即关闭该舱的机械通风及所有开口或舱盖B、施放窒息剂后通常要12小时以后才能开舱盖检查C、如用水扑灭应注意船舶稳性和浮力D、封舱使用固定灭火系统

用水灭火时,应注意及时排水,以防造成()受损。A、船体强度B、船舶稳性C、船舶货物D、船体强度和船舶稳性

用水灭火剂扑救满货舱的甲类火时,应特别注意船舶的()。A、长度B、宽度C、稳性D、深度

船舶在航行中若货舱发生火灾,用水扑救应注意船舶稳性。

对于大型船舶,用水扑救船舶火灾时,负责船舶安全的人员首先需要考虑的问题是()。A、船舶稳性、货损B、船舶强度、货损C、船舶稳性和船舶强度

海上正常航行过程中货舱发生火灾,若船舶当时的储备浮力足够,则可迅速向着火舱内注入大量的水,以便一举扑灭火灾。

海上正常航行过程中货舱发生火灾,若决定采用大量的水扑灭,则可能带来的负面影响有:①造成严重的货损;②使船舶的稳性下降;③使船舶的储备浮力下降;④使着火货舱与相邻舱之间的剪切应力明显加大;⑤使船舶所受的总纵弯曲应力减小A、①~③B、②~④C、①~④D、②~⑤

单选题对于大型船舶,用水扑救船舶火灾时,负责船舶安全的人员首先需要考虑的问题是()。A船舶稳性、货损B船舶强度、货损C船舶稳性和船舶强度

判断题船舶在航行中若货舱发生火灾,用水扑救应注意船舶稳性。A对B错

单选题船舶在波浪中航行,船长接近波长,若船中处于波峰,则船舶的稳性较静水中()。A增大B减小C不变D不确定

单选题船舶航行中货舱发生火灾,用大量的水灭火时,应首要关注的是船舶的:()A浮力、稳性B横倾和吃水差C横倾D吃水差

单选题用水灭火剂扑救满货舱的甲类火时,应特别注意船舶的()。A长度B宽度C稳性D深度

判断题海上正常航行过程中货舱发生火灾,若船舶当时的储备浮力足够,则可迅速向着火舱内注入大量的水,以便一举扑灭火灾。A对B错

单选题用水灭火时,应注意及时排水,以防造成()受损。A船体强度B船舶稳性C船舶货物D船体强度和船舶稳性

单选题若船舶实际重心高度不大于其许用重心高度,说明()。A船舶稳性不符合IMO对普通货船稳性基本要求B船舶稳性符合IMO对普通货船稳性基本要求C船舶稳性符合我国《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求D船舶稳性不符合我国《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求

单选题海上正常航行过程中货舱发生火灾,若决定采用大量的水扑灭,则可能带来的负面影响有:①造成严重的货损;②使船舶的稳性下降;③使船舶的储备浮力下降;④使着火货舱与相邻舱之间的剪切应力明显加大;⑤使船舶所受的总纵弯曲应力减小A①~③B②~④C①~④D②~⑤

单选题船舶火灾的特点,包括下述哪些?() Ⅰ船舶结构复杂,灭火困难 Ⅱ船舶内部具有可燃物,容易燃烧 Ⅲ由于有大量的海水,对机舱火灾容易扑灭 Ⅳ用水对货舱火灾扑灭时,容易降低浮力和稳性AⅠ~ⅣBⅡ~ⅣCⅠ、Ⅱ、ⅣDⅠ~Ⅲ

单选题船舶航行中货舱发生火灾,用大量的水灭火时,应注意船舶()。A浮力、稳性和横倾B浮力、稳性和惯性C浮力、横倾和纵倾D稳性、横倾和惯性

单选题船舶航行中货舱发生火灾,用大量的水灭火时,特别应注意船舶的:()A浮力、稳性和横倾B浮力、稳性和吃水差C浮力、横倾和吃水差D稳性、横倾和吃水差

单选题货舱横剖面设置成菱形,不仅为了(),又可防止航行中由于船舶横摇而造成散货流动危及船舶稳性。A提高稳性B便于清舱C减少平舱工作D增大舱容

单选题某船在航行途中发生了货物的垂向下移,此时()A船舶的初稳性高度值不变,但对船舶稳性有影响B船舶的初稳性高度值不变,对船舶稳性无影响C船舶的初稳性高度值增大D船舶的初稳性高度值减小