HXD3电力机车特性控制:采用恒牵引力／制动力＋准恒速特性控制,实现对机车的控制要求。() 此题为判断题(对，错)。
HXD3C型电力机车机车特性控制:采用(),实现对机车的控制要求。 A.恒牵引力/制动力B.准恒速特性控制C.准牵引力/制动力D.恒速特性控制
HXD3C型电力机车机车牵引特性控制采用了恒力矩准恒速特性控制方式。() 此题为判断题(对，错)。
蓄电池叉车驱动特性最接近（）的要求。A恒功率硬特性B恒功率软特性C恒扭矩外特性D恒功率反抗性负载
内燃机车也可用柴油机直接驱动动轮，因为柴油机的工作特性也能满足机车牵引特性的要求。
内燃机车传动装置的功用是使柴油机获得需要的（）。A、负荷特性B、万有特性C、牵引特性D、理想特性
HXD3电力机车特性控制：采用恒牵引力/制动力+准恒速特性控制，实现对机车的控制要求。
液力传动箱起着把柴油机输出的适应机车牵引的扭矩特性改变为具有接近理想牵引特性的扭矩特性的作用。
串励牵引电机的转矩和转速能按照列车运行阻力和线路条件的变化进行自动调节，具有（）。A、自控特性B、恒功率特性C、牛马特性D、转速特性
内燃机车特性包含有（）。A、牵引特性B、功率特性C、机车效率D、调速特性
BBOOZ机车牵引特性WJi~~dt~R可能（）柴油机的恒功率特性。A、扩大B、减小C、恒定 D、周期变皿
和谐型电力机车牵引、制动控制采用恒牵引力（制动力）、准恒速特性控制方式。
HXD3C型电力机车机车特性控制：采用（），实现对机车的控制要求。A、恒牵引力/制动力B、准恒速特性控制C、准牵引力/制动力D、恒速特性控制
微机恒功箱功率调节器采用闭环调节特性控制牵引发电机功率来控制柴油机功率。
HXD3电力机车的牵引、制动控制采用恒牵引力/制动力、（）特性控制方式。
柴油机在保持供油量不变的情况下，其功率、扭矩、油耗等情能参数随转速的变化关系，称为（）。A、柴油机的调速特性B、柴油机的负荷特性C、柴油机的牵引特性D、柴油机的速度特性
HXD3C型电力机车机车牵引特性控制采用了恒力矩准恒速特性控制方式。
HXD3型机车牵引特性要求采用（）准恒速特性控制。A、恒牵引力B、恒功率C、恒控制
判断题内燃机车也可用柴油机直接驱动动轮，因为柴油机的工作特性也能满足机车牵引特性的要求。A对B错
判断题HXD3C型电力机车机车牵引特性控制采用了恒力矩准恒速特性控制方式。A对B错
判断题HXD3电力机车特性控制：采用恒牵引力/制动力+准恒速特性控制，实现对机车的控制要求。A对B错
多选题内燃机车特性包含有（）。A牵引特性B功率特性C机车效率D调速特性
多选题HXD3C型电力机车机车特性控制：采用（），实现对机车的控制要求。A恒牵引力/制动力B准恒速特性控制C准牵引力/制动力D恒速特性控制
单选题HXD3型机车牵引特性要求采用（）准恒速特性控制。A恒牵引力B恒功率C恒控制
判断题为保证机车在恒功率条件下运行，牵引发电机应有理想外特性。A对B错
单选题BBOOZ机车牵引特性WJi~~dt~R可能（）柴油机的恒功率特性。A扩大B减小C恒定 D周期变皿
单选题蓄电池叉车驱动特性最接近（）的要求。A恒功率硬特性B恒功率软特性C恒扭矩外特性D恒功率反抗性负载
判断题微机恒功箱功率调节器采用闭环调节特性控制牵引发电机功率来控制柴油机功率。A对B错