单选题根据我国国际航行船舶开航前检查规定,如在检查过程中发现较多或较严重的缺陷,与船方提供的自查报告出入较大,海事管理机构有权()。A拒绝检查B重新检查C中止检查D反复检查

单选题
根据我国国际航行船舶开航前检查规定,如在检查过程中发现较多或较严重的缺陷,与船方提供的自查报告出入较大,海事管理机构有权()。
A

拒绝检查

B

重新检查

C

中止检查

D

反复检查


参考解析

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相关考题:

PSC检查时,未发现船舶有重大缺陷,尽管缺陷较多,检查官对其应采取的措施为______。A.限期纠正B.开航前纠正C.滞留D.无明确规定

为保证顺利通过PSC,对未经开航前检查的船舶,或未按规定纠正缺陷的船舶,将______。A.允许船舶在延误后开航B.通知船级社C.通知船旗国D.不予办理离港手续

根据我国船舶安检规则,实施检查的海事管理机构可以请求其他海事管理机构到港船舶存在缺陷的纠正情况进行( )。 A.跟踪检查B.详细检查C.委托检查D.特别检查

船舶安全监督过程中发现的船舶存在缺陷的处理符合要求的有()。①船舶缺陷不能在检查港纠正时,海事管理机构可以允许该船驶往指定的可以修理的港口,并及时通知修理港口的海事管理机构;②修理港口超出本港海事管理机构管辖范围的,本港海事管理机构应当通知修理港口海事管理机构进行跟踪检查;③修理港口海事管理机构在收到跟踪检查通知后,应当对船舶缺陷的纠正情况进行验证;④同时修理港口海事管理机构还要及时将验证结果反馈至发出通知的海事管理机构A.①②③④B.①②③C.①②④D.②③④

我国海事局对下列船舶将不办理离港手续的是:()Ⅰ、未经开航前检查Ⅱ、未按规定纠正缺陷Ⅲ、未按时开航 A、Ⅰ+ⅢB、Ⅱ+ⅢC、Ⅰ+ⅡD、Ⅲ

海事管理机构在实施船舶安全检查过程中发现船舶技术状况存在重大缺陷且经安全检查人员初步判定认为与船舶检验质量有关的,所在直属海事局应在检查结束后()内将船舶安全检查通知书以传真或电子邮件方式抄送船籍港所在地直属海事局或船检管理处(由地方海事局登记的船舶)。A、72小时B、24小时C、48小时D、36小时

下面关于船舶检查哪一种说法是正确的()A、一般情况下,对船舶安全检查,应于船舶在港口停泊或作业期间或港内航行时进行B、缺陷处理意见为17开航前纠正的,则不需要复查,也不需要进行跟踪检查C、只有船舶滞留的缺陷不能在检查港纠正时,检查员才能要求下一港进行跟踪检查,其他情况不能对船舶实施跟踪检查D、如使用时缺陷处理代码为99的,必须用文字明确说明纠正的时间期限,以方便船方的理解和其他海事主管机关的复查

下列有关船舶检验质量监督管理工作程序的说法中,错误的是:()A、海事管理机构在实施船舶安全检查过程中发现船舶技术状况存在重大缺陷且经安全检查人员初步判定认为与船舶检验质量有关的,所在直属海事局应在检查结束后24小时内将船舶安全检查通知书以传真或电子邮件方式抄送船籍港所在地直属海事局或船检管理处。B、海事管理机构在实施船舶安全检查过程中发现船舶技术状况存在重大缺陷且经安全检查人员初步判定认为与船舶检验质量有关的,所在直属海事局应在检查结束后48小时内将船舶安全检查通知书以传真或电子邮件方式抄送船籍港所在地直属海事局或船检管理处。C、船籍港所在地直属海事局或船检管理处接到船舶安全检查通知书后,应在24小时内书面回复来函单位确认收悉,同时报抄中国海事局。D、船籍港所在地直属海事局或船检管理处接到船舶安全检查通知书后,应在48小时内书面回复来函单位确认收悉,同时报抄中国海事局。

舶检验机构的验船师在执行国内航行海船法定检验时有权()。A、对船舶提出修理要求B、对在航船舶检查其船检证书登记数据与实船是否相符C、在收到港口海事管理机构要求时,上船检查和检验D、发现重大缺陷时禁止船舶出港

根据我国船舶安检规则,实施检查的海事管理机构可以请求其他海事管理机构到港船舶存在缺陷的纠正情况进行( )。A、跟踪检查B、详细检查C、委托检查D、特别检查

船舶检验机构的验船师在执行国内航行海船法定检验时有权()A、滞留不合格的船舶。B、对船舶提出修理的要求。C、在受到港口海事管理机构要求时,上船检查和检验。D、强制登轮检查。

国内航行海船总吨为9000,验船师在对其执行国内航行海船法定检验时,有何权限?()A、对船舶提出修理要求B、应港口海事管理机构的要求,上船检查和检验C、发现缺陷,对该船进行滞留D、发现重大缺陷,立即要求船舶进行纠正措施

船舶检验机构的验船师在执行国内航行海船法定检验时有权()。A、对船舶提出修理要求B、对船东提出提供检验工具等的要求C、在受到港口海事管理机构要求时,不上船检查和检验D、在受到港口海事管理机构要求时,上船检查和检验

安全检查发现的船舶缺陷不能在检查港纠正时,海事管理机构可以允许该船驶往最近的可以修理的港口,并及时通知修理港口的海事管理机构。

单选题根据我国国际航行船舶开航前检查规定,以下表述有误的是()。A船舶应在预计开航的3天以前,提出开航前检查申请,否则不予受理B在航线不定的情况下可不申请开航前检查C船舶申请开航前检查之前应按照PSC检查的项目进行自查D对于暂时无法纠正的缺陷须说明理由及计划采取的纠正方案后方能申请开航前检查

单选题根据我国国际航行船舶开航前检查规定,()不需要接受开航前检查。A航经欧洲巴黎备忘录成员国且船龄为5年的船舶B航经澳大利亚航线且船龄在15年以上的船舶C前往韩国、日本的送鲜船D上一年度在国外PSC检查中被滞留的船舶

单选题海事管理机构在实施船舶安全检查过程中发现船舶技术状况存在重大缺陷且经安全检查人员初步判定认为与船舶检验质量有关的,所在直属海事局应在检查结束后()内将船舶安全检查通知书以传真或电子邮件方式抄送船籍港所在地直属海事局或船检管理处(由地方海事局登记的船舶)。A72小时B24小时C48小时D36小时

单选题根据我国船舶安检规则,实施检查的海事管理机构可以请求其他海事管理机构到港船舶存在缺陷的纠正情况进行( )。A跟踪检查B详细检查C委托检查D特别检查

单选题下列有关船舶缺陷处理的说法哪些正确()。 Ⅰ.船舶必须对存在的缺陷予以纠正和改善并申请复查; Ⅱ.船舶在纠正导致海事管理机构采取滞留、禁止船舶进港、限制船舶操作和驱逐船舶出港处理措施之一的缺陷后,应当向海事管理机构申请复查; Ⅲ.中国籍船舶的船长或履行船长职责的船员应当对缺陷纠正情况进行检查,并在航海日志中进行记录; Ⅳ.船舶有权对海事管理机构实施船舶安全检查时提出的缺陷以及处理意见当场提出陈述和申辩,海事管理机构应当充分听取船方意见。AⅠ~ⅣBⅠ~ⅢCⅡ~ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅳ

单选题根据我国海交法,以下表述正确的是()。A国际航行船舶进出我国港口,必须接受主管机关的口岸检查B国际航行船舶进出我国港口,必须办理船舶进出港签证C国内航行船舶进出港口,必须接受海事管理机构的口岸检查D国内航行船舶进出港口,必须接受主管机关的口岸检查

单选题PSC检查时,未发现船舶有重大缺陷,尽管缺陷较多,检查官对其应采取的措施为()。A限期纠正B开航前纠正C滞留D无明确规定

多选题国内航行海船总吨为9000,验船师在对其执行国内航行海船法定检验时,有何权限?()A对船舶提出修理要求B应港口海事管理机构的要求,上船检查和检验C发现缺陷,对该船进行滞留D发现重大缺陷,立即要求船舶进行纠正措施

多选题船舶检验机构的验船师在执行国内航行海船法定检验时有权()。A对船舶提出修理要求B对船东提出提供检验工具等的要求C在受到港口海事管理机构要求时,不上船检查和检验D在受到港口海事管理机构要求时,上船检查和检验

多选题舶检验机构的验船师在执行国内航行海船法定检验时有权()。A对船舶提出修理要求B对在航船舶检查其船检证书登记数据与实船是否相符C在收到港口海事管理机构要求时,上船检查和检验D发现重大缺陷时禁止船舶出港

单选题国际航行船舶经抵达口岸海事管理机构审核批准进入口岸,船方或代理人在船舶抵达口岸前未办妥进口岸手续的,须在()内到海事管理机构办理进口岸手续。A12小时B24小时C36小时D48小时

单选题为保证顺利通过PSC,对未经开航前检查的船舶,或未按规定纠正缺陷的船舶,将()。A允许船舶在延误后开航B通知船级社C通知船旗国D不予办理离港手续

单选题根据我国国际航行船舶开航前检查规定,开航前检查以对船舶实施()的名义进行。A安全检查BPSC检查C法定检查D公约检查