单选题柴油机运转中冷却水温度并不是越低越保险,若冷却水温度过低则会产生的不良后果是() ①冷却热损失增大 ②燃烧过程的滞燃期限延长 ③滑油粘度变高使用权磨擦耗功增多 ④受冷却部件热应力增大A只有②不是B只有①不是C只有③不是D全部是

单选题
柴油机运转中冷却水温度并不是越低越保险,若冷却水温度过低则会产生的不良后果是() ①冷却热损失增大 ②燃烧过程的滞燃期限延长 ③滑油粘度变高使用权磨擦耗功增多 ④受冷却部件热应力增大
A

只有②不是

B

只有①不是

C

只有③不是

D

全部是


参考解析

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冷冻机组冷凝器压力与对循环冷却水温度关系是()。 A、温度越低冷凝压力越低B、温度越低冷凝压力越高C、没直接关系D、温度越高冷凝压力越低

柴油机燃烧室部件的冷却水温度_____,则部件产生的热应力_____。A.越低/越小B.越高/越大C.越低/越大D.以上都不对

关于空压机的下列说法错误的是()。A.中间冷却器的冷却水温度越低越好B.气缸冷却水的温度越低越好C.压后冷却有时可以省去D.应使滑油温度保持在适当范围

柴油机排气冒白烟是由()造成的。 A、冷却水温度过高B、机油压力过高C、机油压力过低D、冷却水温度过低

冷却水温度过低导致淡水出口温度过低,可能会使柴油机______。①热损失减小;②热应力减小;③低温腐蚀。 A.①②B.②③C.③D.①②③

柴油机在运行中()A.冷却水出口温度越高越好B.排气温度越低越好C.润滑油温度不能过高D.主机速度越高越好

冷却水温度过低导致淡水出口温度过低,可能会使柴油机()。 ①热损失减小; ②热应力减小; ③低温腐蚀。A、①②B、②③C、③D、①②③

发动机在使用中,冷却水的温度越低越好。

柴油机在运行中()A、冷却水出口温度越高越好B、排气温度越低越好C、润滑油温度不能过高D、主机速度越高越好

炉底冷却水管的出水温度越低越好。

冷却水系统对柴油机进行冷却,冷却温度越低越好。

下列有关吹塑模具冷却水作用不正确的描述是()A、冷却水通过模具间接带走制品产生的热量B、冷却水温度设定值越低越好使制品冷却C、冷却水使制品冷却D、冷却水使制品更好定型

氢压机汽缸冷却水入口温度越低越好

柴油机运转过程中,若发现冷却水漏失,应()。A、立即加入冷却水B、在停车后立即加入冷却水C、在停车后温度降下来再加入冷却水D、随意加入冷却水

柴油机冷却水温度越低,说明冷却系统工作越有效,柴油机工作可靠性越好。

关于柴油机冷却水系统,下列说法错误的是()A、冷却水系统中,淡水压力高于江水压力B、冷却器既可设在泵的出口端,也可设在进口端C、膨胀水箱串联装设在系统中D、冷却水的温度并不是越低越好

柴油机燃烧室部件的冷却水温度(),部件产生的热应力()A、越低,越小B、越高,越大C、越低,越大D、变化,不变

柴油机燃烧室部件的冷却水温度(),则部件产生的热应力().A、越低/越小B、越高/越大C、越低/越大D、以上都不对

发动机的冷却水温度是否越低越好?为什么?

在柴油机气缸冷却水温度控制系统中,若把测温元件插在冷却水进口管路中,随柴油机负荷的增大()。A、进出口冷却水温度均不变B、进口温度基本不变。出口温度增高C、出口温度基本不变,进口温度降低D、进口温度基本不变,出口温度降低

发动机在使用过程中,冷却水的温度越低越好。

发动机工作时,冷却水温度越低越好。

单选题关于柴油机冷却水系统,下列说法错误的是()A冷却水系统中,淡水压力高于江水压力B冷却器既可设在泵的出口端,也可设在进口端C膨胀水箱串联装设在系统中D冷却水的温度并不是越低越好

判断题柴油机冷却水温度越低,说明冷却系统工作越有效,柴油机工作可靠性越好。A对B错

判断题在冷却塔冷却水的过程中,室外空气干球温度相同情况下,其湿球温度越低越不利于水的冷却。A对B错

单选题柴油机在运行中()A冷却水出口温度越高越好B排气温度越低越好C润滑油温度不能过高D主机速度越高越好

单选题柴油机燃烧室部件的冷却水温度(),则部件产生的热应力().A越低/越小B越高/越大C越低/越大D以上都不对