单选题组合吊兰的作业层高一般取()A0.6mB0.9mC1.8mD2.4m

单选题
组合吊兰的作业层高一般取()
A

0.6m

B

0.9m

C

1.8m

D

2.4m


参考解析

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大、中商场底层层高一般取()。 A、2.2m~2.4mB、2.8m~3.0mC、3.0m~3.6mD、4.2m~6.0m

分层式组合是指在同一层中将不同层高的空间分段组合,而且在垂直方向重复这样的组合。() 此题为判断题(对,错)。

高处作业吊兰平台上的限载器一般分为( )A.手控B.热控C.电控D.机控

提升式脚手架一般取建筑物标准层高的倍层高再加一步护身栏杆的高度为架体的总高度。()A、2B、3C、4D、5

高空交叉作业时下层作业的位置宜处于上层高度可能坠落1m范围以外。

在正常情况下,各层粮温变化的分层变化的基本规律是,在冬季粮温一般()。A、下层高于中层,中层高于上层B、上层高于中层,中层高于下层C、下层高于上层,上层高于中层D、上层高于下层,下层高于中层

采用错层式空间组合时,常以()、()或()来解决错层高差。

利用走茎繁殖的有吊兰、()。

一般在开发资料井中不进行井壁取心作业。()

在结构计算简图中,杆件用其轴线来表示。框架梁的跨度即取柱子轴线间的距离。框架层高取相应建筑层高,即本层楼面至上层楼面的高度,底层取室内地坪标高至二层楼板顶面间的距离。

《铁道车辆强度设计及鉴定规范》规定,在计算和试验一般客车强度时,仅按第一工况的载荷组合方式进行,货车必须按第一工况第二工况的载荷组合方式进行。在第一工况时,纵向拉伸力客车取()KN,货车取()KN;压缩力客车取()KN,货车取()KN。在第二工况时,纵向压缩力取()KN。

沿全区段开行的组合式重载列车,一般都是在技术站进行列车的组合和分解作业,作业计划由()安排。

简述吊兰形态特征与用途。

对于整箱()一般需要进行捆包作业。A、单一拣取的配货B、批量拣取的配货C、随机拣取的配货D、智慧拣取的配货

采用错层式空间组合时,常以()、()()来解决错层高差。

一般舒适性空调的送风温差,当层高小于5m时,宜取()。A、3~5℃B、5~10℃C、10~12℃D、12~15℃

填空题沿全区段开行的组合式重载列车,一般都是在技术站进行列车的组合和分解作业,作业计划由()安排。

填空题永久荷载的分项系数是这样取的:当其效应对结构不利时,由可变荷载控制的效应组合取1.2,由永久荷载控制的效应组合取();对结构有利时,一般取()。

填空题采用错层式空间组合时,常以()、()或()来解决错层高差。

多选题作业时,斗轮应从料堆上部往下分层分段挖取物料。分层分段挖取物料时·其操作必须按下列标准执行:()。A料堆高度在6米时,取2层,每层高3米;每段进给次数10次-每段进给距离5米。B料堆高度在9米时,取3层,每层高3.2米,每段进给次数10次,每段进给距离5米。C料堆高度在11米时,取5层,每层高2.8米,每段进给次数10次,每段进给距离5米。D料堆高度在13米时,取5层,每层高2.6米,每段进给次数10次,每段进给距离5米。

多选题吊兰的常见品种有()A绿叶吊兰B金边吊兰C银边吊兰D银心吊兰

填空题采用错层式空间组合时,常以()、()()来解决错层高差。

判断题在结构计算简图中,杆件用其轴线来表示。框架梁的跨度即取柱子轴线间的距离。框架层高取相应建筑层高,即本层楼面至上层楼面的高度,底层取室内地坪标高至二层楼板顶面间的距离。A对B错

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单选题对于整箱()一般需要进行捆包作业。A单一拣取的配货B批量拣取的配货C随机拣取的配货D智慧拣取的配货

单选题剪力墙水平筋的根数计算公式是()。A(层高-100*2)/间距向上取整+1B(层高-50)/间距向上取整+1C(层高-50*2)/间距向上取整+1D(层高-100)/间距向上取整+1

单选题提升式脚手架一般取建筑物标准层高的倍层高再加一步护身栏杆的高度为架体的总高度。()A2B3C4D5