判断题轴承加热时,油温控制在200℃,应将轴承悬挂加热。()A对B错

判断题
轴承加热时,油温控制在200℃,应将轴承悬挂加热。()
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

滚动轴承可以采用清洁的机油加热,但加热温度不得超过()℃轴承不得与加热油箱直接接触,防止轴承局部过热。 A、60B、120C、200D、300

热装轴承时,加热油温应为()。 A.60~80℃B.80~100℃C.100~120℃

更换新轴承加热透平油时,油温不得高于120℃,不得低于100℃。A对B错

采用热装法装配轴承时,将轴承放入机油槽中加热,温度不超过()。A、100℃B、150℃C、200℃

装配滚动轴承时,用热油加热轴承,油温不得超过()℃轴承与轴肩或轴承座挡肩应紧靠。

热装轴承时(滚动轴承),用热油加热,其油温不得超过()。A、60°B、80°C、100°D、120°

滚动轴承采用热装,用油箱加热时油温不允许超过()A、120℃B、125℃C、130℃

加热清洗轴承时,油温应达到()度。A、50B、80C、110D、250

轴承装配时,如无专用机械装置装配,最好()装配。A、将轴承放正在80~120℃的油中加热后B、将轴承放置在200~400℃的油中加热后C、将轴承用明火加热到80~120℃后D、用铁锤直接打击滚动体快速

用热装法装配轴承时,可将轴承置于加热的油中,将轴承加热后装配,加热温度应控制在()℃,最高不得超过()℃。

单轨车空气压缩机曲轴上压入轴承不允许对轴承外环施力,采用加热热装轴承,油温应为120℃。

装配滚动轴承时,用热油加热轴承,油温可以超过100℃。

用热油加热滚动轴承时,油温不得超过120℃,在加热过程轴承不得与加热容器的底部接触。

论述关于轴承油温加热的热装方法?

以防火灾,装配时用油加热轴承时油温不得超过()A、50度B、200度C、400度

在遇到过盈配合的轴承时,可以用机械油加热的方法装配,油温一般不超过()。A、60℃B、120℃C、150℃D、200℃

热装轴承时加热的油温应为200℃左右,不得用火焰直接加热。

用温差法装配滚动轴承时,加热温度应控制在()℃即可。

采用热套法把轴承套在轴径上,应先将轴承放在变压器油中加热0.5h左右,加热油温为()℃。A、80~100;B、150~200;C、45~55;D、500。

热装轴承时,可用火焰加热法加热轴承,但温度不应超过300℃。

滚动轴承在安装时,轴承允许在()的油中加热。A、200~240℃B、160~200℃C、120~160℃D、80~120℃

采用油浴法加热轴承时,油温应控制在()A、小于70℃B、大于120℃C、80-100℃D、70-120℃

采用油浴加热轴承时,油温应控制在()。A、小于70℃;B、大于120℃;C、80~120℃;D、大于100℃

更换新轴承加热透平油时,油温不得高于120℃,不得低于100℃。

若采用热套法将轴承套在轴颈上时,使轴承加热的方法是()。A、将轴承放在火上加热B、将轴承放在浅水中加热C、将轴承放在机油中加热D、将轴承放在汽油中加热

单选题采用热套法把轴承套在轴径上,应先将轴承放在变压器油中加热0.5h左右,加热油温为()℃。A80~100;B150~200;C45~55;D500。

填空题用热装法装配轴承时,可将轴承置于加热的油中,将轴承加热后装配,加热温度应控制在()℃,最高不得超过()℃。