刚性路面的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面在行车荷载作用下表现出板体作 用，（ ），呈现出较大的剐性。A．弯拉强度很大，弯沉变形很小B．弯拉强度较大，弯沉变形较小C．弯拉强度大，弯沉变形很小D．弯拉强度极大，弯沉变形极小
A.单向拉伸，拉弯组合变形B.单向拉伸、单向拉伸变形C.拉弯组合、单向拉伸变形D.拉弯组合、拉弯组合变形
解决拉弯件拉裂的主要措施有（）及改变零件结构等。A、减少拉弯力B、选用延伸率低的材料C、提高拉弯力D、选用延伸率高的材料
拉弯力与所需模具的特点有（）A、拉弯所需的力较少B、模具简单C、制造容易D、经济效果显著
拉弯机拉弯时，导致拉弯件圆弧半径超差的主要因素是（）等。A、拉弯机预拉力B、模具的高度C、拉弯机拉弯力D、模具回弹角
刚性路面在行车荷载作用下表现出板体作用，（），呈现出较大的刚性。A、弯拉强度大，弯沉变形较大B、弯拉强度小，弯沉变形较大C、弯拉强度大，弯沉变形很小D、弯拉强度小，弯沉变形很小
在行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学特性为（）。A、弯沉变形较大，弯拉强度大B、弯沉变形较大，弯拉强度小C、弯沉变形很小，弯拉强度大D、弯沉变形很小，弯拉强度小
钢筋冷拉的检查内容有（）。A、冷拉应力B、冷拉率C、拉力D、冷弯
箱梁的主要优点有（）A、截面抗扭刚度大B、适应具有正负弯矩的结构C、受弯时截面均匀受力（压、拉）D、适用于悬臂、顶推施工
叶片工作时受哪些力的作用？等截面叶片在何处产生最大弯应力和最大拉应力？采用什么措施可减少叶片的最大弯应力和最大拉应力？
多选题箱梁的主要优点有（）A截面抗扭刚度大B适应具有正负弯矩的结构C受弯时截面均匀受力（压、拉）D适用于悬臂、顶推施工
单选题刚性路面在行车荷载作用下表现出板体作用，（），呈现出较大的刚性。A弯拉强度大，弯沉变形较大B弯拉强度小，弯沉变形较大C弯拉强度大，弯沉变形很小D弯拉强度小，弯沉变形很小
单选题在行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学特性为（）。A弯沉变形较大，弯拉强度大B弯沉变形较大，弯拉强度小C弯沉变形很小，弯拉强度大D弯沉变形很小，弯拉强度小
判断题钢结构偏心受力构件有拉弯和挤弯构件（）A对B错