填空题增压式合模装置不增大液压缸直径,不提高油源压力而增大了(),但提高了对()的要求。
填空题
增压式合模装置不增大液压缸直径,不提高油源压力而增大了(),但提高了对()的要求。
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在燃油喷射过程中如喷油压力增大,其对油束特性的影响是( )。Ⅰ.雾化细度提高;Ⅱ,油束锥角减小;Ⅲ.油束射程减小;Ⅳ,雾化均匀度提高;Ⅴ.油束射程增大;Ⅵ.油粒平均直径减小。A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤB.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
一台发动机采用了废气涡轮增压进气系统,有关该系统的说法正确的是()。 A、该系统提高了进气密度,增大了进气量B、增压器消耗的功率是由排气系统提供的,对发动机输出的有效功率影响不大C、机油消耗大和涡轮增压器无关D、如不对增压压力进行控制,发动机爆震倾向将增大,热负荷将升高
柴油机增压后也带来一些问题,主要表现在:()。A、机械负荷增加,机件载荷增大B、噪声增大C、机体热负荷增加,对机件强度和热稳定性提高了标准要求D、减轻了机体重量E、增加了结构的复杂性,制造成本提高
三孔喷头与单孔喷头相比增大了氧气流股对熔池的冲击面积,()。A、增大了冲击深度,提高了供氧强度B、减小了冲击深度,提高了供氧强度C、减小了冲击深度,降低了供氧强度D、增大了冲击深度,降低了供氧强度
在柱塞行程不变的情况下,柱塞直径对喷油规律影响分析错误的是()A、增大柱塞直径时,供油速率增大,喷油延迟阶段和持续时间越短B、增大柱塞直径时,供油速率增大,有利于在上止点附近燃烧结束C、增大柱塞直径时,初期喷油速率提高,燃烧开始时油量较多,工作粗暴D、增大柱塞直径时,喷油延迟角和喷油持续角增大
喷油压力、喷油器喷孔直径、燃油品质以及喷射背压对燃油雾化的影响正确的是()。A、喷油压力增大,油束的锥角变小,射程增大,雾化细度和均匀度提高B、喷孔直径增大,油束长度增大而锥角减小,雾化细度下降C、燃油粘度增加时,分裂较容易,使雾化质量下降显著D、喷射背压愈高,油束所受阻力愈大,雾化质量降低
向一差动连接液压缸供油,液压油的流量为Q,压力为p。当活塞杆直径变小时,其活塞运动速度v及作用力F的变化是()。A、作用力增大,速度提高B、作用力减小,速度降低C、作用力增大,速度提高D、作用力减小,速度提高
单选题在燃油喷射过程中如喷油压力增大,其对油束特性的影响是()。 ①雾化细度提高; ②油柬锥角减小; ③油束射程减小; ④雾化均匀度提高; ⑤油束射程增大; ⑥油粘平均直径减小。A①+②+③+⑤B①+③+④+⑤C①+③+④+⑥D①+④+⑤+⑥
单选题喷油压力、喷油器喷孔直径、燃油品质以及喷射背压对燃油雾化的影响正确的是()。A喷油压力增大,油束的锥角变小,射程增大,雾化细度和均匀度提高B喷孔直径增大,油束长度增大而锥角减小,雾化细度下降C燃油粘度增加时,分裂较容易,使雾化质量下降显著D喷射背压愈高,油束所受阻力愈大,雾化质量降低
单选题向一差动连接液压缸供油,液压油的流量为Q,压力为p。当活塞杆直径变小时,其活塞运动速度v及作用力F的变化是()。A作用力增大,速度提高B作用力减小,速度降低C作用力增大,速度提高D作用力减小,速度提高
单选题在下述影响燃油雾化的各种因素中错误的是()。 ①喷油压力增大,雾化细度与均匀度提高; ②喷油压力增大,油束长度与锥角下降; ③喷孔直径增大,雾化细度下降; ④喷孔直径增大,油束长度与锥角均增加; ⑤燃油粘度增加时,雾化不良; ⑥背压提高,雾化质量提高,油束锥角变大。A①+②+⑤B①+③C①+③+④+⑥D②+④
单选题把长尾式差分放大电路中的发射极公共电阻改为电流源可以()A增大差模输入电阻B提高差模增益C提高共模增益D提高共模抑制比