判断题摆式列车是利用倾摆机构使列车在通过曲线时车体能产生一定角度的倾摆,从而开衡一部分离心力,提高列车的曲线通过速度和旅客的舒适度。A对B错

判断题
摆式列车是利用倾摆机构使列车在通过曲线时车体能产生一定角度的倾摆,从而开衡一部分离心力,提高列车的曲线通过速度和旅客的舒适度。
A

B


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相关考题:

摆式列车是利用倾摆机构使列车在通过曲线时车体能产生一定角度的倾摆,从而平衡一部分离心力,提高列车的曲线通过速度和旅客的舒适度。() 此题为判断题(对,错)。

被动式摆式车体的倾摆装置分为自然倾摆机构和带控制的自然倾摆机构() 此题为判断题(对,错)。

列车有直线进入曲线时所产生的离心力的大小,取决于列车前进的速度和曲线超高。() 此题为判断题(对,错)。

列车由直线进入曲线时,所产生的离心力的大小,是决定于列车前进的速度和曲线半径。() 此题为判断题(对,错)。

摆式列车是利用倾摆机构使列车在通过曲线时车体能产生一定角度的倾摆,从而开衡一部分离心力,提高列车的曲线通过速度和旅客的舒适度。

列车在曲线上行驶的速度越快,所产生的离心力就越大。

被动式摆式车体的倾摆装置分为自然倾摆机构和带控制的自然倾摆机构.

列车通过曲线时,产生的附加阻力称为曲线阻力

摆式系统可分为自导向倾摆系统和迫导向倾摆系统。

列车由直线进入曲线时,所产生的离心力的大小,是决定于列车前进的速度和曲线半径。

列车由直线进入曲线时,所产生的离心力的大小,决定于列车()和曲线半径。

列车由直线进入曲线时,所产生的离心力的大小,取决于()。A、列车的速度和曲线半径B、列车的速度的曲线超高C、列车的速度和曲线长度D、曲线长度和半径

列车通过缓和曲线可以平顺地从直线进入圆曲线,使离心力逐渐消失。

当列车通过曲线时,由于离心力的作用,使外侧车轮轮缘紧压外轨,摩擦力会()。

挠度大,在桥上形成竖曲线,当列车通过时会产生向上离心力。

列车在曲线上行驶时所产生的离心力与通过曲线速度成正比。

摆式列车的车体可以随运行时所通过的线路()和列车速度的变化做相应的()使作用在车体的离心力与其重力的分力达到平衡状态。

列车在曲线上运行时会产生离心力,使列车外倾。

判断题列车在曲线上行驶时所产生的离心力与通过曲线速度成正比。A对B错

判断题列车由直线进入曲线时,所产生的离心力的大小,是决定于列车前进的速度和曲线半径。A对B错

单选题列车由直线进入曲线时,所产生的离心力的大小,取决于()。A列车的速度和曲线半径B列车的速度的曲线超高C列车的速度和曲线长度D曲线长度和半径

填空题摆式列车车体倾摆方式的不同,可分为被动倾摆式和()倾摆式。

判断题被动式摆式车体的倾摆装置分为自然倾摆机构和带控制的自然倾摆机构.A对B错

判断题摆式系统可分为自导向倾摆系统和迫导向倾摆系统。A对B错

填空题列车通过曲线时,车辆和旅客都要经受()和离心加速度。

填空题列车由直线进入曲线时,所产生的离心力的大小,决定于列车()和曲线半径。

判断题列车在曲线上运行时会产生离心力,使列车外倾。A对B错