填空题天津港是我国()、()和京津地区的重要水路交通枢纽,对外交通十分发达,已形成了颇具规模的立体交通集疏运体系。

填空题
天津港是我国()、()和京津地区的重要水路交通枢纽,对外交通十分发达,已形成了颇具规模的立体交通集疏运体系。

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相关考题:

台湾扼西太平洋航道的中心,是中国与太平洋地区各国海上联系的重要交通枢纽.()

大型综合交通枢纽定义:以一种及以上城市对外交通为主体,涵盖两种及以上城市公共交通设施,融合多种交通换乘方式的交通综合体称为综合交通枢纽。() 此题为判断题(对,错)。

现代交通发展趋向的特点包括() A、交通工具的高速、大型、远程化B、不同交通运输方式的结合C、城市交通组织的立体化D、城市综合交通枢纽的组织

《建议》指出,要加快建设交通强国,完善综合运输大通道、综合交通枢纽和物流网络,加快城市群和都市圈轨道交通网络化,提高()交通通达深度。 A.中西部地区B.农村和边境地区C.农村和偏远地区D.经济欠发达地区

根据不同国家和地区的地理位置、自然环境、经济发展、人口分布等因素的不同,自由贸易港的备选地区可大致划分为()。 A.交通便利、经济发达、劳动力素质较好、距离国际性港口较近的沿海地区B.沿海未被充分开发的相对荒凉地区C.交通不便、经济相对落后、劳动力资源充裕的内陆地区D.交通设施完备、交通便捷、经济发达、劳动力素质较高的内陆交通枢纽

工贸型自由贸易港在选址上,理想的地区是()。 A.沿海发达地区B.沿海落后地区C.内陆落后地区D.内陆交通枢纽地区

重点发展劳动密集型产业的自由贸易港在选址上,可优先选择的地区是()。 A.沿海发达地区B.沿海落后地区C.内陆落后地区D.内陆交通枢纽地区

宏观经济环境促进型自由贸易港在选址上通常选择沿海发达地区、内陆交通枢纽地区。() 此题为判断题(对,错)。

城市客运交通枢纽的主体是( )A.平面组合换乘B.多层衔接C.公共交通换乘枢纽D.立体换乘

在城市布置中,下列有关客运交通枢纽的说法不正确的一项为( )。A.客运交通枢纽与城市客运交通干道无密切的联系,但不能冲击和影响客运交通干道的畅通B.城市客运交通枢纽是指城市对外客运设施和城市公共交通枢纽站C.铁路、水运、航空等城市对外客运设施的布置主要取决于城市对外交通在城市中的布局D.公路长途客运设施一般布置在城市中心区边缘附近或靠近铁路客站、水运客站附近,并与城市对外公路干线有方便的联系

城市客运交通枢纽的主体是()。A、平面组合换乘B、多层衔接C、公共交通换乘枢纽D、立体换乘

郑州航空港经济综合实验区的战略定位不包括()。A、国际航空物流中心B、内陆地区对外开放的重要门户C、重要的现代综合交通枢纽D、中原经济区核心增长极

我国重要的交通枢纽,联系我国南北战场的重要纽带,古称“五省通衢”的城市是()A、徐州B、南京C、蚌埠

()是我国华北、西北和京津地区的重要水路交通枢纽,对外交通十分发达,已形成了颇具规模的立体交通集疏运体系。

天津港是我国()、()和京津地区的重要水路交通枢纽,对外交通十分发达,已形成了颇具规模的立体交通集疏运体系。

以下对外交通中需设置城市客运交通枢纽设施的是()。A、铁路货运交通B、长途货运交通C、长途客运交通D、水上货运交通

按照其所处的区位、功能和作用,衔接的交通运输线路的数量,吸引和辐射的服务范围大小,以及承担的客货运量和增长潜力划分标准,将综合交通枢纽层次划分为()三个层次。A、全国性综合交通枢纽B、区域性综合交通枢纽C、地区性综合交通枢纽D、铁路、公路和机场客运枢纽E、铁路、公路、水运和民航客货枢纽

上海市陆上交通网要建成四网交汇、衔接紧密、节点枢纽功能强大、便捷通达的立体化总和交通网络体系。其中的四网指的是()。A、客运交通、货运交通、高速公路、轨道交通B、高速公路、对外铁路、轨道交通、城镇道路C、高速公路、对外铁路、轨道交通、城市道路D、对外铁路、货运交通、城镇道路、轨道交通

对外交通方式一般有()、()、水路运输和()。

中国西北地区最大的空中交通枢纽是西安的()机场。

单选题在城市中心附近的客运交通枢纽中,主要的交通方式不包括( )A公交线路B对外客运交通C小汽车、自行车和步行D轨道交通线路

单选题《重庆市城乡总体规划(2007~2020年)》规定,重庆是我国(  )。A重要的中心城市之一B长江中上游地区经济中心C西部地区综合交通枢纽D重要的农业中心

单选题以下对外交通中需设置城市客运交通枢纽设施的是()。A铁路货运交通B长途货运交通C长途客运交通D水上货运交通

单选题根据《综合交通网中长期发展规划》,综合交通枢纽的划分不包括( )。A国际性综合交通枢纽B全国性综合交通枢纽C区域性综合交通枢纽D地区性综合交通枢纽

填空题()是我国华北、西北和京津地区的重要水路交通枢纽,对外交通十分发达,已形成了颇具规模的立体交通集疏运体系。

多选题根据《综合交通网中长期发展规划》,综合交通枢纽按照其所处的区位、功能和作用,衔接的交通运输线路的数量、吸引和辐射的服务范围大小,以及承担的客货运量和增长潜力,可分为()。A全国性综合交通枢纽B区域性综合交通枢纽C地区性综合交通枢纽D大型综合交通枢纽E中小型综合交通枢纽

单选题城市客运交通枢纽的主体是()。A平面组合换乘B多层衔接C公共交通换乘枢纽D立体换乘