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单选题
客车关于小角度纵波探头移动方法是:扫查时,探头指向中心孔,探头均匀受力(),以20~50mm/s的速度。
A

1~5N

B

3~5N

C

2~4N

D

2~5N


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 GIS的对接接头的超声检测时,探头的扫查速度应不超过200mm/s,相邻两次探头移动间隔保证至少有探头宽度10%的重叠。

考题 轴颈根部或卸荷曹槽探伤时,小角度纵波探头指向中心孔作往复移动并偏转()。A、2°~3°B、3°~4°C、3°~5°D、2°~5°

考题 根部(卸荷槽部位)扫查时,轮轴应处于静止状态,探头指向中心孔,探头均匀受力,以不大于50mm/s的速度在轴端螺栓孔之间的环形区域内作往复移动,同时探头在3°~5°范围内摆动。

考题 轮座镶入部扫查时探头指向镶入部,沿轴向前后移动,同时沿车轴圆周方向转动,探头均匀受力,探头移动速度不大于50mm/s。

考题 全轴穿透扫查时,探头以25mm/s~55mm/s的速度一面沿轴端面径向前后移动探头,一面沿圆周方向移动,并同时观察回波的变化。

考题 超探使用探头扫查时,探头均匀受力2N~5N,移动速度应控制在()的范围内。A、30mm/s~50mm/sB、20mm/s~50mm/sC、20mm/s~60mm/sD、30mm/s~60mm/s

考题 铁路货车轴颈根部或卸荷曹槽探伤时,小角度纵波探头指向中心孔作往复移动并偏转()。A、2°~3°B、3°~4°C、3°~5°D、2°~5°

考题 客车纵波双晶探头置于踏面上,沿车轮圆周以锯齿形方式全面扫查,至少()周,扫查速度≤(),覆盖率≥()。A、1、50mm/s、10%B、2、100mm/s、20%C、2、50mm/s、10%D、1、100mm/s、10%

考题 铁路货车铁运[2007]98号文规定,关于小角度纵波探头移动方法是:扫查时,探头指向中心孔,探头均匀受力(),以20~50mm/s的速度A、1~5NB、3~5NC、2~4ND、2~5N

考题 客车关于小角度纵波探头移动方法是:扫查时,探头指向中心孔,探头均匀受力(),以20~50mm/s的速度。A、1~5NB、3~5NC、2~4ND、2~5N

考题 客车轮对手工超声波探伤时的扫查扫查时探头(),沿轴向前后移动,同时沿车轴()。A、指向镶入部、圆周方向转动B、指向中心孔、圆周方向转动C、指向镶入部、纵向方向转动D、指向中心孔、纵向方向转动

考题 客车透声扫查从车轴两端面分别进行,全端面扫查。扫查时,转轮器应停止转动。探头均匀受力,以()的速度,分别在车轴两端面移动。A、10mm/s~50mm/sB、20mm/s~20mm/sC、30mm/s~50mm/sD、20mm/s~50mm/s

考题 客车当横波斜探头和小角度纵波探头的折射角误差超过规定值时,需()。A、修磨探头B、更换探头C、以上都对D、报废

考题 在斜角探伤中以探头的入射点为中心回转探头,对焊接线改变声束方向的扫查方法叫()。A、摆动扫查B、交叉扫查C、前后扫查D、自动扫查

考题 客车轮对手工超声波探伤时的扫查探头移动速度为()。A、20mm/s~40mm/sB、20mm/s~50mm/sC、30mm/s~50mm/sD、30mm/s~60mm/s

考题 全轴透声及大裂纹扫查须在轮轴静止状态从车轴两端面分别进行。扫查时使探头均匀受力,以不大于150mm/s的速度。

考题 手工小角度扫查时,轮轴应处于静止状态,探头指向中心孔,探头均匀受力,以不大于50mm/s的速度在轴端螺栓孔之间的环形区域内作往复移动,同时探头在3度~5度范围内摆动。

考题 单选题客车小角度纵波探头回波频率及频率误差的测试在()回波。A DB-H1型标准试块扫查3×80mm的横通孔B CSK-1A型标准试块扫查1.5mm的横通孔C DB-PZ20-4型标准试块扫查4×200mm的平底孔D CSK-1A型标准试块扫查50mm的横通孔

考题 单选题超探使用探头扫查时,探头均匀受力2N~5N,移动速度应控制在()的范围内。A 30mm/s~50mm/sB 20mm/s~50mm/sC 20mm/s~60mm/sD 30mm/s~60mm/s

考题 单选题客车轮对手工超声波探伤时的扫查扫查时探头(),沿轴向前后移动,同时沿车轴()。A 指向镶入部、圆周方向转动B 指向中心孔、圆周方向转动C 指向镶入部、纵向方向转动D 指向中心孔、纵向方向转动

考题 单选题铁路货车全轴穿透扫查时,探伤灵敏度可适当提高,以不出现干扰杂波为准。使探头均匀受力(),以20~50mm/s的速度移动。A 2N~8NB 2N~5NC 2N~10ND 10N~15N

考题 单选题客车纵波双晶探头置于踏面上,沿车轮圆周以锯齿形方式全面扫查,至少()周,扫查速度≤(),覆盖率≥()。A 1、50mm/s、10%B 2、100mm/s、20%C 2、50mm/s、10%D 1、100mm/s、10%

考题 单选题客车透声扫查从车轴两端面分别进行,全端面扫查。扫查时,转轮器应停止转动。探头均匀受力,以()的速度,分别在车轴两端面移动。A 10mm/s~50mm/sB 20mm/s~20mm/sC 30mm/s~50mm/sD 20mm/s~50mm/s

考题 单选题铁路货车使用小角度纵波探头从轴端面对镶入部外侧进行扫查,一般仅用于对()。扫查时,探头指向中心孔,使探头均匀受力2N~5N,以20mm/s~50mm/s的速度作()A 纵波探伤结果的核查;步进式往复移动B 横波探伤结果;往复移动C 横波探伤结果的鉴定;旋转式往复移动D 横波探伤结果的核查;步进式往复移动

考题 判断题手工小角度扫查时,轮轴应处于静止状态,探头指向中心孔,探头均匀受力,以不大于50mm/s的速度在轴端螺栓孔之间的环形区域内作往复移动,同时探头在3度~5度范围内摆动。A 对B 错

考题 单选题客车轮对手工超声波探伤时的扫查探头移动速度为()。A 20mm/s~40mm/sB 20mm/s~50mm/sC 30mm/s~50mm/sD 30mm/s~60mm/s

考题 单选题铁路货车铁运[2007]98号文规定,关于小角度纵波探头移动方法是:扫查时,探头指向中心孔,探头均匀受力(),以20~50mm/s的速度A 1~5NB 3~5NC 2~4ND 2~5N