通过实际烟气中气体成分的组成可以计算出相应的过剩空气系数。
通过实际烟气中气体成分的组成可以计算出相应的过剩空气系数。
参考答案和解析
正确
相关考题：
有关加热炉过剩空气系数的概念,下列说法正确的是()。 A、进入炉膛的实际空气量与理论空气量之比叫做加热炉过剩空气系数B、烧油过剩空气系数略高于烧气时的过剩空气系数C、过剩空气系数每降低10%，一般可使炉子热效率提高3～3.5%D、过剩空气系数不可能大于1
关于加热炉过剩空气系数的说法,下列叙述错误的是()。 A、进入炉膛的理论空气量与实际空气量之比叫做加热炉过剩空气系数B、进入炉膛的实际空气量与理论空气量之比叫做加热炉过剩空气系数C、通常烧燃料油时过剩空气系数为1.3左右D、通常烧燃料气时过剩空气系数为1.2左右
废物焚烧过程中，实际燃烧使用的空气量通常用理论空气量的倍数m表示，称为空气比或过剩空气系数。如果测定烟气中过剩氧含量为6%，试求此时焚烧系统的过剩空气系数m（假设烟气中CO的含量为0，氮气的含量为79%）。A.1.00B.0.79C.1.40D.1.60
以下对过剩系数的描述是正确的。（）A、空气过剩系数为实际空气用量与理论空气量之比B、空气过剩系数为理论空气用量与实际空气量之比C、空气过剩系数高的原因是在烟道系统中渗漏入过量的空气D、过剩空气系数太大，烟道气带走的热量就少，热效率就高
关于决定烟气露点温度的主要因素的描述中，不正确的是（）。A、烟气的露点温度与燃料中的硫氮含量有关B、烟气的露点温度与过剩空气系数有关C、烟气的露点温度与烟气中的水蒸气量有关D、而烟气中的水蒸气量与过剩空气系数无关
燃料燃烧时实际空气用量与理论空气用量之比，称为过剩空气系数．下面说法不确切是（）。A、过剩空气系数太小，燃烧不完全，浪费燃料B、过剩空气系数太大，影响传热过程，炉膛温度下降，浪费燃料C、在保证完全燃烧的前提下，过剩空气系数越小越好D、人们通过不断改进操作，可以使实际用气量达到理论用量水平
燃料燃烧时实际空气用量与理论空气用量之比，称为过剩空气系数．下面说法不确切的是（）。A、过剩空气系数太小，燃烧不完全，浪费燃料B、过剩空气系数太大，影响传热过程，炉膛温度下降，浪费燃料C、在保证完全燃烧的前提下，过剩空气系数越小越好D、人们通过不断改进操作，可以使实际用气量达到理论用量水平
废物焚烧过程中，实际燃烧使用的空气量通常采用理论空气量的倍数m表示，称为空气比或过剩空气系数，如果测定烟气中过剩氧含量为6%，此时焚烧系统的过剩空气系数为（）。（假设烟气中的CO含量为0，但其含量为79%）A、1.00B、0.79C、1.40D、1.60
单选题废物焚烧过程中，实际燃烧使用的空气量通常用理论空气量的倍数m表示，称为空气比或过剩空气系数，如果测定烟气中过剩氧含量为6%，试求此时焚烧系统的过剩空气系数m（假设烟气中的C0含量为0，氮气含量为79%）为（）。A1.00B0.79C1.40D1.60
单选题废物焚烧过程中，实际燃烧使用的空气量通常采用理论空气量的倍数m表示，称为空气比或过剩空气系数，如果测定烟气中过剩氧含量为6%，此时焚烧系统的过剩空气系数为（）。（假设烟气中的CO含量为0，但其含量为79%）A1.00B0.79C1.40D1.60