3、冷凝器应安装在车上不易通风的地方,让制冷剂更容易液化()。

3、冷凝器应安装在车上不易通风的地方,让制冷剂更容易液化()。


参考答案和解析
错误

相关考题:

温定气态制冷剂在冷凝器中的凝结液化过程是定压过程。() 此题为判断题(对,错)。

冷凝器起()作用。 A、液化制冷剂B、汽化制冷剂C、贮存制冷剂D、蒸发制冷剂

关于冷凝器。甲说:气体状态的载热制冷剂在冷凝器中得到液化。乙说:气体状态的载热制冷剂在冷凝器中得到冷凝。( )。A.甲正确B.乙正确C.甲乙都正确D.甲乙都不正确

制冷剂在冷凝器中冷凝液化,就是向周围物质吸热。 A.错误B.正确

冷凝器应布置在散热条件好的地方,一般安装在汽车的()。A、头部B、顶部C、底部D、尾部

制冷剂冷凝器放出的热量比氯气液化时放出的热量大吗?为什么?

一号线地铁列车的空调氟里昂制冷剂在冷凝器中的变化是()A、液化吸热过程B、气化吸热过程C、液化放热过程D、气化放热过程

液化石油气气割时,比乙炔更()回火。A、容易B、不易

强制通风式冷凝器通常用肋片安装在管道外侧,一提高()传热系数.A、制冷剂侧B、空气侧C、管内测D、蒸汽侧

液化石油气气割时,比乙炔更()回火。A、容易B、不易C、方便D、熄灭

气态的液化石油气比重是空气的()倍,它扩散后处于空气的下部,可以由高处流向低洼的地方,积存在通风不好和不易扩散的地方。

造成压缩机排气压力高的原因有()A、冷凝器通风不良B、冷凝器过胀C、系统中有空气D、制冷剂过多

在制冷系统中,被压缩机压缩、冷凝器液化后的制冷剂经减压节流后进入蒸发器蒸发制冷:()A、集液器B、冷凝器C、膨胀阀D、干燥瓶

下面哪个是制冷剂应具备的性质:()A、常温下容易汽化,加压后很容易液化B、有较大的汽化或液化潜热C、不易燃易爆,无毒,无腐蚀性D、对环境无害

制冷剂在冷凝器中经历了()。A、压力不变液化吸热过程B、压力升高液化放热过程C、压力升高液化吸热过程D、压力不变液化放热过程

制冷剂在冷凝器中经历了()。A、压力升高B、压力不变C、液化放热过程D、汽化放热

风冷式空调机组的安装要求有哪些()。A、冷凝器应放置在室外最安全的且易于维修的地方B、冷凝器应水平安装C、在活动地板下安装管道时,要注意管道不能重叠D、随意安装

冷凝器中的制冷剂放出热量被空气带走,制冷剂在管内冷凝,这种冷凝器称为蒸发式冷凝器。

制冷剂在冷凝器中冷凝液化,就是向周围物质吸热。

机房专用空调冷凝器安装原则()。A、风冷式冷凝器放在室外最安全且容易维修的地方(避免放在公共通道和积水积雪的地方)B、风冷式冷若冰霜凝器应安装在清洁空气区,远离可能污染盘管的污染区,特别是油烟粉尘区,远离障碍物1m以上C、风冷式冷凝器(包括乙二醇溶液冷凝冷却器)应远离热源D、风冷式冷凝器可放在室内

从压缩机中排出的制冷剂蒸汽在冷凝器中通过冷却介质的冷却而成(),放出大量的液化潜热。

气态制冷剂在冷凝器中的凝结液化过程是定温定压过程。

多选题下面哪个是制冷剂应具备的性质:()A常温下容易汽化,加压后很容易液化B有较大的汽化或液化潜热C不易燃易爆,无毒,无腐蚀性D对环境无害

单选题液化石油气气割时,比乙炔更()回火。A容易B不易C方便D熄灭

单选题一号线地铁列车的空调氟里昂制冷剂在冷凝器中的变化是()A液化吸热过程B气化吸热过程C液化放热过程D气化放热过程

判断题制冷剂在冷凝器中冷凝液化,就是向周围物质吸热。A对B错

判断题气态制冷剂在冷凝器中的凝结液化过程是定温定压过程。A对B错

填空题从压缩机中排出的制冷剂蒸汽在冷凝器中通过冷却介质的冷却而成(),放出大量的液化潜热。